盤點2012中國IT運維管理Style
北塔 發(fā)表于：13年01月11日 10:00 [來稿] DOIT.com.cn
“2012年沒買到船票卻發(fā)現(xiàn)自己還活著，表叔房叔火了，隨處正能量，各種Style+走起，屌絲沒能逆襲，切糕都買不起……”在元芳都表示看不懂的一年里，為了讓苦逼的IT運維加班狂人們能知道自己在2012年姓“福”還是“幸福”，我們對2012年IT運維管理市場中的創(chuàng)新理念做了一次盤點。
IT運維管理的好聲音：重塑IT價值
“好聲音”在2012取得的成功告訴我們，主流價值觀的輸出要比一時的炒作更有吸引力。當“IT不再重要”的理論把這種接近公共事業(yè)的工作拋給CIO，但悲催的CIO仍然咬著相反的價值觀與領(lǐng)導周旋的時候，IT的價值觀被扭曲了。
傳統(tǒng)的IT運維管理可以簡單概括成四個字叫：“人拉肩扛”，在這種企業(yè)干運維猶如生在一個隨時坑爹的大缸里。因為主動運維的模式未能落實，假若銷售業(yè)績出現(xiàn)問題時，業(yè)務部門還會以系統(tǒng)故障，或是網(wǎng)絡緩慢為由“起訴”IT經(jīng)理。當企業(yè)利潤無法達到預期時，IT運維部門往往成為第一個被縮減投入的對象，成為可有可無的“屌絲部門”。因此，大部分廠商喊出了“幫助IT部門實現(xiàn)價值提升”和“業(yè)務融合、轉(zhuǎn)變角色”的口號，以期幫助深陷”坑爹“大缸里的IT屌絲們。但口號歸口號，如何真正將其變?yōu)榭梢杂|摸的現(xiàn)實，卻不是家家都有一套可以令人信服的理論和方案。
有別于其他廠商，作為國內(nèi)領(lǐng)先的IT運維管理專家的北塔軟件不僅旗幟鮮明的打出了“重塑IT運維價值”的風向標，更提出一系列切實可行的方法論和實踐指導思路，讓IT運維管理這艘航母得以揚帆起航。“重塑IT價值”并非空穴來風，正是因為IT運維管理無法與核心業(yè)務融合，同時也無法將價值“讓別人看到”，這才造成IT部門在非技術(shù)環(huán)節(jié)也是如此被動的后果。作為增強核心競爭力的法寶，企業(yè)不可能停止對IT的投入。但投入的最終目的是為了使其發(fā)揮功效，實現(xiàn)“價值”，這才是企業(yè)決策層進行IT投資的真正愿望。IT運維部門要當好領(lǐng)導肚子里面的一條蟲(心腹)，必須為IT系統(tǒng)管理確定與業(yè)務優(yōu)先級相匹配的關(guān)鍵性能指標(KPI)，才能順利快速適應業(yè)務需求變化。但可喜可賀的是，在由“成本中心”轉(zhuǎn)化為“價值中心”的道路上，眾多IT運維人員真正領(lǐng)悟到了BSM的精髓，并通過這種循序漸進的最佳實踐，幫著IT運維部門走出困頓與膠著，從而在企業(yè)中擺脫了“醬油帝”的稱號。
類似北塔軟件這樣“有頭腦”的本土廠商正是能夠站在用戶的角度考慮問題，并將其進行提煉形成產(chǎn)品特色，最終成為饒有中國特色的行業(yè)解決方案。換位思考絕對是供需雙方達成一致的至理名言，因此，正是國內(nèi)用戶對IT運維管理理念的探索、才把運維工具提升到了更加細分的階段，才使得更多能夠支撐BSM實踐的產(chǎn)品出現(xiàn)，兩者共同演繹了精彩的2012中國IT運維管理“好聲音”。
本土化產(chǎn)品備受關(guān)注 BSM實踐見真摯
在國家十二五信息化投資的刺激下，國內(nèi)IT運維市場，尤其是針對BSM的業(yè)務層運維產(chǎn)品迅速升溫。雖然國外的IT運維和設(shè)備廠商都欲瓜分運維市場的份額，但國產(chǎn)軟件地位不容忽視。首先，國產(chǎn)與國外產(chǎn)品在二次開發(fā)、服務模式、渠道拓展等方面的本質(zhì)區(qū)別，使得國內(nèi)廠商在組織部署、業(yè)務流程熟悉程度、產(chǎn)品操作習慣等方面的優(yōu)勢更加明顯。例如：在、電力、政府、教育這些領(lǐng)域中，BMC等大廠的優(yōu)勢正在縮小。同時，在運維產(chǎn)品需求量比較大的幾個行業(yè)中，眾多本土廠商的表現(xiàn)也著實可圈可點。
據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)目前已經(jīng)有數(shù)十萬家組織都在參考ITIL、ITSM、BSM的方法管理著自己的IT系統(tǒng)。其中，BSM作為重塑IT價值最重要的支撐，由眾多國內(nèi)一線廠商積極推進，并通過一系列BSM最佳實踐的深耕細作將其發(fā)揚光大。
2012年的各大IT運維論壇中置頂著這樣一個帖子：“不怕壞，就怕慢”，這也恰恰反映出維持業(yè)務系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)在IT運維管理中的難點。如何解決這一難點?國內(nèi)廠商也給出了切實可行的解決辦法。還以北塔軟件為例：不但建議企業(yè)用戶引入BSM管理的方法，還總結(jié)出BSM最佳實踐的方法和步驟，一步一步鋪好臺階幫助企業(yè)將這套理論落地。
在北塔軟件所倡導的BSM最佳實踐理論指導下，企業(yè)將建立一個IT運維管理的創(chuàng)新模型，可以把業(yè)務系統(tǒng)的重要性為導向，對業(yè)務系統(tǒng)所依賴的各種下層資源，進行具有符合SLA(Service-Level Agreement，服務等級協(xié)議)能力的監(jiān)控和管理。通過IT基礎(chǔ)設(shè)施管理到BSM實踐“層層遞進”的方式，讓用戶按照其重要性體驗到服務品質(zhì)的提升，看到BSM帶來的價值。其次，借助BSM理念去體驗業(yè)務系統(tǒng)的可用性和健康情況，可以提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，出現(xiàn)故障時又能準確定義故障范圍和邊界，了解系統(tǒng)的使用效果和業(yè)務開展是否順利。隨著BSM實踐的逐步深入，用戶還可以利用運維工具中的“業(yè)務仿真”、“端到端”、“自動巡檢”等功能起到“站在業(yè)務角度看運維、站在用戶身邊做運維”的更高境界，在IT運維中實現(xiàn)用戶體驗(User Experience，簡稱UE)的全面提升。
IT運維產(chǎn)品走向“階段化”之路
“不是一蹴而就的!”這句話在2012年成了IT運維管理市場宣傳用語中的最熱門詞匯。不過，今年各大主流IT媒體上所提到的“三階段理論”倒是能給人不少啟迪。IT運維管理的需求是不斷變化的，它受到不同的企業(yè)規(guī)模、IT與業(yè)務系統(tǒng)耦合度、系統(tǒng)的復雜程度等諸多因素的影響，而該理論中所劃分的“基礎(chǔ)設(shè)施管理——業(yè)務服務管理——大集中管理”三個階段，則可以讓所有關(guān)注IT運維的企業(yè)都能從技術(shù)與管理兩個維度找到自己最佳的位置。
最后，讓我們說說如何采購屬于你的IT運維產(chǎn)品。2012必須珍惜的一件事就是“搖號”，這也增加了買車的難度。而釣魚島的憤慨讓許多人拋棄日系車之后使大眾受益不淺，但大眾只有一款車：POLO，拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個后座就是CC，再拉長就叫輝騰……雖然這是一個笑話，但在其背后充分可以說明，那種推出“大力丸、包治百病”產(chǎn)品的廠商少了很多。這是因為甲乙雙方都知道了不同規(guī)模、不同階段的IT運維管理需要對癥下藥的良方。如今，我們已經(jīng)可以非常容易的看到，那些針對網(wǎng)絡基礎(chǔ)架構(gòu)、業(yè)務管理、大規(guī)模集中管理的產(chǎn)品陸續(xù)的出現(xiàn)在各大廠商的列表里面。
如果說作為買方，多多少少的會有一些選擇癥，但“三階段理論“的出現(xiàn)完全可以當一個導購來用。在IT基礎(chǔ)設(shè)施管理階段，IT運維工作主要是面向設(shè)備層面的，使用基礎(chǔ)設(shè)施運維工具發(fā)現(xiàn)問題、排查故障、優(yōu)化系統(tǒng)等等。當進入到綜合業(yè)務管理階段之后，由于業(yè)務系統(tǒng)7*24小時持續(xù)運行需要依賴更加優(yōu)秀的IT服務，只有圍繞BSM(業(yè)務服務管理)設(shè)計的IT運維管理的架構(gòu)才能幫助企業(yè)完成跨越式的發(fā)展目標。而當企業(yè)的規(guī)模已經(jīng)發(fā)展成為一個跨地域、多業(yè)務的大型集團，一種全新的IT運維管理模式則孕育而生——“全域時代”。在全域集中管理階段，正確或錯誤的決策，會把企業(yè)帶入完全不同的兩個方向。企業(yè)必須在集中運維工具中增加能夠識別“經(jīng)度”及“維度”的功能，在泛如大海的運維數(shù)據(jù)中使用“GPS”功能，在剔除非關(guān)鍵信息的基礎(chǔ)上完成決策，決勝千里!
