既BYOD之后,物聯(lián)網(wǎng)又會給企業(yè)帶來什么？
ZDnet 發(fā)表于：13年07月18日 10:15 [轉載] DOIT.com.cn
物聯(lián)網(wǎng)是由營銷部門推動的，營銷部門反之又與產(chǎn)品工程師協(xié)作，同時物聯(lián)網(wǎng)還為公司帶來了另一個頭疼的問題：當企業(yè)在汽車和工作場所部署傳感器時，或者當高官們帶著自己的聯(lián)網(wǎng)設備時，企業(yè)會要求IT部門為其提供技術支持。
“IT員工突然之間不得不管理這些聯(lián)網(wǎng)的汽車，即便這些設備的聯(lián)網(wǎng)功能并不專業(yè)，”Axeda CMO兼產(chǎn)品策略EVP Bill Zujewski稱，Axeda會幫助客戶管理和連接傳感器，汽車或其他客戶想要聯(lián)網(wǎng)的設備上。這和移動時代BYOD問題給企業(yè)帶來的影響非常類似，只是這次更加的普遍。
而且，它還帶來了一個問題：聯(lián)網(wǎng)設備可以真正納入企業(yè)IT部門的管轄范圍嗎?還是它會被歸入正常供應商追蹤器或能耗管理系統(tǒng)所服務的日常產(chǎn)品類呢?
即便要管理傳感器部署的IT部門目前并沒有經(jīng)驗——或者營銷部門想通過清洗應用的方式進行測試——筆者并不清楚企業(yè)是否想創(chuàng)建自己的聯(lián)網(wǎng)辦公室，所以需要更多地了解這方面的專業(yè)知識。從這一點說，看到物聯(lián)網(wǎng)整合到組織結構圖中，應該會讓人感到比較開心。
由于物聯(lián)網(wǎng)是要普及到所有物品——這樣會讓人們追蹤企業(yè)和員工的目標，以確保建筑物的有效運行——最聰明的公司會確保每個人都是在思考怎樣的聯(lián)網(wǎng)能力適用于他們的產(chǎn)品，同時內(nèi)部設備又是作為建筑基礎設施，HR，IT甚至是行政人員的一部分來管理。即便發(fā)生故障時，IT部門的人被呼來喚去，也應如此。
