3月20日最新消息 今天，微信官方上線的新版“微信開放平臺”，并且正式開放了第三方移動應用的微信支付申請。

上個月，微信剛剛開放了公眾賬號的支付接口。

從官方介紹來看，微信第三方支付現在只面向企業(yè)用戶。在申請時需要提交基本經營資料、企業(yè)審核資料和財務審核資料。

微信第三方支付SDK已經在微信開放平臺開放下載，目前包括iOS版本和Android版，沒有WP版本的SDK。

開年以來，騰訊和阿里巴巴通過對快的和嘀嘀打車的補貼大戰(zhàn)，打響了移動支付大戰(zhàn)。

身為電商的阿里巴巴在支付領域的布局此前相對騰訊來說要完善的多。支付寶在移動端已經基本可以支持各種不同的支付場景。

騰訊的支付平臺財付通此前在移動支付領域并沒有太多的斬獲。

財付通的獨立安卓APP在騰訊自己的應用商店“應用寶”最后一次更新是2013年12月18日。已經有4個月沒有更新了，iPhone版則在2月份進行了一次小的更新。而瀏覽財付通的開放平臺，也沒有獨立的移動SDK下載。

但這并不是騰訊放棄了移動支付，而是騰訊開始將越來越多的業(yè)務整合到了超級APP微信上。騰訊的各項業(yè)務開始從微信這個“諾亞方舟”上登陸。

從SDK材料中可以看出，為微信提供支付后端支持的正是財付通，而在微信上財付通開始覆蓋越來越多的支付場景。但像支付寶那樣讓財付通作為獨立移動支付入口的計劃似乎已經被完全放棄。

到目前為止，騰訊游戲，廣告，新聞，支付，移動分發(fā)等各個業(yè)務都已經逐漸整合到了微信里面。

去年底，前騰訊員工，現自媒體人程苓峰曾經說過如下這樣一句現在看上去很有預見性的一句話：

今天來看，微信何止是船票，簡直就是方舟。

微信之所以受關注，很大程度上他是在騰訊原來產品體系之外成長起來的。但無論人們怎么定義微信，怎么看待微信，微信始終是騰訊的微信。