- 方便的用戶使用。乘客可通過在機場中的方便位置選擇服務供應商來接入互聯(lián)網。
- 創(chuàng)收。此解決方案使機場能成為其航空公司、緊急事務處理人員及其租戶??機場區(qū)域旅館、食品服務和零售店等的內部服務供應商，這為機場提供了一個新的穩(wěn)定收入來源。
- 改進的客戶服務。新的IT基礎設施使機場能提高速度、突現航班準時性，并成為乘客、貨運商和航空公司的可靠合作伙伴。
安全設施和網絡
防止網絡安全違反的安全環(huán)境和保護是所有機場首要考慮的因素。思科智能機場解決方案提供：
- 分立監(jiān)視系統(tǒng)、物理安全系統(tǒng)和建筑物管理系統(tǒng)的集成，改進了決策制定和對安全及其它緊急情況的響應。
- 實時將安全和緊急視頻或數據傳播給多個目的地，如運營中心、機場管理辦公室、機場警察局和一線人員。緊急通知可發(fā)送給多個聯(lián)網設備，包括臺式PC、IP電話、航班或行李信息顯示系統(tǒng)和公共地址系統(tǒng)。
- 簡單的檢索、存儲和歸檔，方便了事件重建和關聯(lián)、對多個視頻流的同時記錄和監(jiān)控、針對單一視頻饋送的多個監(jiān)控站，以及向多個設備進行視頻分布。
- 改進了對敏感數據的保護、對網絡威脅的響應和對于安全法規(guī)的符合性。
實現最大投資回報
思科智能機場解決方案的基礎是高度可調整、可擴展的網絡架構，使機場能最大限度地控制其不斷拓展、變化的環(huán)境，且同時充分利用已有投資。這一基于標準的靈活架構的優(yōu)點包括：
- 可定制架構：在網絡設計、運營和管理基礎上定制，使機場能利用已有基礎設施投資，并支持各種應用、網絡、存儲和服務器環(huán)境。
- 模塊化網絡部署：在全套緊密集成的硬件和軟件基礎上，提供最高靈活性。
- 可擴展：能滿足不斷變化的業(yè)務要求，支持持續(xù)擴展的智能、應用型網絡服務。
- 緊密集成的特性：可用性、服務質量（QoS）、內置安全性和可管理性，與語音、安全和移動性等智能網絡服務緊密集成，提供了高度優(yōu)化的應用。
架構
許多機場運行著多個分立網絡，這是多年來與多供應商系統(tǒng)共用及拼接網絡的結果。通常來說，其結果就是互操作性不佳、維護昂貴和缺乏可擴展性，效率低下。目前的大多數機場支持多個網絡和多種語音、視頻和數據標準，它們需不同的投資重點、有不同的使用周期需要、采用不同的標準并需要各種層次的支持經驗。而機場、航空公司和其它租戶針對不同應用作出獨立網絡決策，更進一步增加了復雜度，如圖1所示。這其中包括：一個安全網絡；機場自身的運營、后端辦公室系統(tǒng)及其它功能組成的系統(tǒng)；各航空公司的獨立網絡。此模式昂貴、低效，削弱了網絡安全性、可靠性、靈活性，且擴展困難、成本極高。
然而，所有這些系統(tǒng)都可運行于通用基礎設施之上，該基礎設施受益于多協(xié)議標簽交換（MPLS）、VPN和其它技術，為所有機場租戶提供了性能出色且極其安全的網絡?，F在不再需要各部門、租戶或航空公司進行獨立網絡投資，此網絡可提供語音、視頻和數據服務，所有服務都在支持安全特性、運營和航空公司的通用網絡上運行。除提高網絡的經濟有效性外，此解決方案也向機場租戶提供了基于費率的新服務，從而為機場提供了一個新的收入來源。
- 機場：采用該解決方案前
- 安全基礎設施 運營中心
- 光纖或同軸或銅纜 光纖 安全管理
- 機場基礎設施
- 光纖或同軸 光纖或銅纜 機場管理
- 航空公司基礎設施
- 銅纜 銅纜 航空公司管理
- CAT 5 光纖或銅纜
- 機場：采用該解決方案后
- 安全基礎設施 運營中心
- 機場基礎設施 視頻監(jiān)視
- 航空公司基礎設施 集成安全性
- 多服務
- 智能信息網絡
由于預算不斷波動、物理空間有限，且已對網絡基礎設施進行了投資，當前的機場和航空公司無法承受巨大的商業(yè)風險。而由分立IT網絡元素組成的基礎設施極大地限制了改進的能力，帶來了功能化信息孤井、重復應用、專用航空公司系統(tǒng)、不同的網絡協(xié)議，以及昂貴、復雜的網絡設計和部署。
為在不干擾多廠商單點解決方案的情況下獲得集成資源的優(yōu)勢，思科將分立網絡融合到了一個智能信息基礎設施之上。針對航空運輸業(yè)的思科網絡架構是一個具一致性、永續(xù)性和出色響應能力的平臺，讓管理員能集中配置、部署和維護先進的交通運輸應用。
此集成網絡支持語音、視頻和數據，這樣機場就能繼續(xù)使用現有網絡，且同時部署和集成新應用。網絡資源的融合也改進了運營效率及對推動新收入流的創(chuàng)新客戶服務的支持。最后，因為通用網絡標準與多網絡相比，管理和維護所需的人員較少，從而降低了總體擁有成本（TCO）。
所支持的解決方案和產品
- 多服務網絡核心和邊緣設備實現了到高帶寬、高可靠的融合網絡的移植，在整個機場設施中提供了連通性。這通過一個基于標準的靈活IP/MPLS架構保護了現有投資，并為機場租戶提供了新服務。在網絡邊緣，電話、顯示屏、攝像機等聯(lián)網設備在登機口可方便地連接到整個機場網絡。
- 思科IP電話與通用的航空公司乘客處理系統(tǒng)相集成，實現了對數據和語音服務的單一登陸。思科IP電話還與機場和現有航空公司個人交換機（PBX）電話系統(tǒng)集成，為每個機場租戶提供了定制電話服務。
- 思科端到端無線網絡提供了安全性、可管理性、可擴展性和可靠性，即使是在無法進行網絡布線的區(qū)域，也能安全地接入公共和專用網絡服務。
- 思科虛擬專用網（VPN）解決方案提供了帶QoS保證的安全數據、語音和視頻通信，提供了安全連接，以便機場租戶可接入它們自己的系統(tǒng)，航空公司也可接入自己的主機系統(tǒng)，無需擔心安全違背的情況發(fā)生。
- 思科網絡安全解決方案包括可保護數據和網絡訪問的防火墻、入侵檢測系統(tǒng)、驗證服務和網絡安全管理服務。
選擇思科的原因
當前市場上的許多廠商都會提供獨立的小型產品來解決網絡上的某一特定問題。其結果是，機構的網絡和應用性能更加不一致，因為缺乏豐富的集成網絡特性及服務和網絡智能性，使網絡無法作為一個統(tǒng)一的系統(tǒng)運行，從而使得機構需花費更多精力進行系統(tǒng)維護。單點產品還面臨著其它問題，包括：
- 難以保護整個網絡免遭中斷、服務性能下降和安全違背的影響
- 不能根據現有基礎設施調整，或提供必要的可擴展性來滿足不斷變化的業(yè)務需求
- 缺乏網絡部署和管理方面的“最佳實踐”記錄，導致長期成本和復雜度的增加
- 升級、修改和管理困難且成本高昂
傳統(tǒng)網絡供應商提供由互聯(lián)機箱組成的端到端解決方案，它們通常是其現有系統(tǒng)的向外擴展。這種方式的問題在于性能和可用性一般由最薄弱的網絡組件決定。
與其相反，思科提供的是智能化、真正集成（有線和無線）的端到端網絡解決方案，使網絡能作為一個整體工作，在特性和質量方面具一致性，擁有更高可靠性、增強用戶體驗和高質量性能。更為一致的網絡會帶來更為一致的運營。
只有思科具備可優(yōu)化基礎設施組件的聯(lián)網深度和廣度，使各組件在機構和機構的擴展基礎設施上作為統(tǒng)一系統(tǒng)運行。除提高網絡性能外，網絡元素通過集成化網絡協(xié)議和網絡智能而鎖定。
同樣重要的是，思科融合網絡通過以下特性提供了最低TCO：
- 更低硬件成本。高度優(yōu)化的網絡無需多個專用網絡，因此降低了硬件成本。例如，單一以太網卡可取代三個獨立網卡，降低了成本和復雜度。
- 更低軟件和培訓成本。智能網絡服務的擴展為創(chuàng)新交通應用的部署鋪平了道路，網絡操作人員無需更換或學習新的操作軟件，減少了軟件和培訓成本。
- 更少糾錯活動。多層安全性使人員、過程和技術與業(yè)務目標實現了高度的統(tǒng)一，減少了因安全違背而引發(fā)的糾錯活動。此外，一個高度可靠的網絡也減少了管理糾錯和停運成本。
