谷歌已成為首批開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的巨頭企業(yè)之一。而“另外一個(gè)谷歌”正在該領(lǐng)域不停追趕。

百度,中國(guó)搜索引擎巨頭,剛剛獲得美國(guó)加州的路測(cè)牌照。

加州DMV頒發(fā)了科技巨頭的自動(dòng)汽車測(cè)試許可證。百度計(jì)劃在2018年前推出商用車型。而百度此前宣布在硅谷建立了一個(gè)團(tuán)隊(duì),專注無(wú)人駕駛,并將在今年年底擴(kuò)大規(guī)模,達(dá)100多人。

實(shí)際上,百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)上開拓了很長(zhǎng)一段時(shí)間,自去年12月起,已在國(guó)內(nèi)對(duì)其轎車進(jìn)行過多次測(cè)試。

百度計(jì)劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化,5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。在技術(shù)上,選擇直接走Level 4路線,依靠更多數(shù)量、更高級(jí)的傳感器,前期以提升安全性為主,與美國(guó)谷歌和特斯拉汽車公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

一直以來(lái),百度專注于兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),采用深度學(xué)習(xí)AI平臺(tái)研發(fā)最佳的圖像感應(yīng)與識(shí)別,以及更好的HD繪圖系統(tǒng)。

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DT
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zhangnn

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