以全球大廠在服務型機器人的布局來看,目前有本田(Honda)的ASIMO、軟銀的Pepper機器人、亞馬遜的Echo,而夏普、日立、豐田(Toyota)與樂金電子也皆有發(fā)布自家語音助理機器人產品。
觀察語音助理機器人的關鍵技術布局,盡管亞馬遜的Echo擁有高銷量,且樂金電子的Hub Robot、優(yōu)必選的Lynx與聯想的智能助理音箱等,均搭載亞馬遜Alexa語音助理技術,但截至目前為止,多數廠商選擇的仍是Fuetrek等新創(chuàng)公司所開發(fā)的技術,或采用自行開發(fā)的技術導入在產品中。
柏德葳指出,未來語音助理機器人除了持續(xù)強化語音識別互動能力外,也將透過機器學習技術來學習、了解使用者的情緒、習慣,以期能在適當情況下提供必要的協助或采取合適的應對行為,使得語音助理機器人顯得更為個性化。如豐田Kirobo Mini的會話功能,其語音識別是采用Fuetrek公司的技術,但對話交談引擎(Conversation Engine)是由Toyota獨自開發(fā),其不預設任何應答情景,能對使用者的問題采取不同且具吸引力的回答。