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中國城市科學(xué)研究會(huì)數(shù)字城市工程研究中心綜合處處長李均華，學(xué)組組長、中物協(xié)（北京）物流工程設(shè)計(jì)院院長葛喜俊，學(xué)組執(zhí)行組長、中物協(xié)（北京）物流工程設(shè)計(jì)院副院長秦璐等介紹了學(xué)組的前期工作，并對(duì)未來進(jìn)行了展望。DOIT傳媒集團(tuán)、天津誠通、中輕國際、上海海事大學(xué)、唯智信息、黔中城投、浙江通創(chuàng)、湖北物資流通技術(shù)研究所、中國道路運(yùn)輸網(wǎng)等學(xué)組副組長單位就更好地促進(jìn)智慧物流的發(fā)展進(jìn)行了交流與探討。

當(dāng)天下午，2017全球智慧城市高峰論壇智慧物流分論壇成功召開。

中國城市科學(xué)研究會(huì)數(shù)字城市工程研究中心規(guī)劃處處長田大江

中國城市科學(xué)研究會(huì)數(shù)字城市工程研究中心規(guī)劃處處長田大江在致辭時(shí)指出，智慧物流是創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、商品流通模式的核心要素。智慧城市建設(shè)是智慧物流發(fā)展的重要平臺(tái)。智慧物流的發(fā)展，需要各界人士共商共建，共同攜手，開創(chuàng)智慧物流美好明天。

中科院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究所研究員、中國運(yùn)籌學(xué)會(huì)秘書長劉克

中科院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究所研究員、中國運(yùn)籌學(xué)會(huì)秘書長劉克談到，決策依賴于決策者的認(rèn)知，也依賴于理論和技術(shù)的發(fā)展。奧巴馬首倡“大數(shù)據(jù)與總決策”，大數(shù)據(jù)是輔助工具，總決策才是目標(biāo)。

國家發(fā)改委中投協(xié)PPP投資促進(jìn)中心主任郭欣

國家發(fā)改委中投協(xié)PPP投資促進(jìn)中心主任郭欣談到，智慧物流小鎮(zhèn)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新亮點(diǎn)，是促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)的行業(yè)新使命。PPP是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的定海神針，物流發(fā)展要與其相融合。PPP投資促進(jìn)中心與浪潮合作了招商服務(wù)云和脫貧攻堅(jiān)云。

中物協(xié)（北京）物流工程設(shè)計(jì)院副院長秦璐

中物協(xié)（北京）物流工程設(shè)計(jì)院副院長秦璐從線上平臺(tái)互聯(lián)、企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)、運(yùn)輸線路互聯(lián)談開，指出物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是地理空間上的物流組織中心。經(jīng)歷了港口園區(qū)、空港園區(qū)、鐵路多式聯(lián)運(yùn)、城鄉(xiāng)配送等發(fā)展階段，物流供需遠(yuǎn)未形成合理結(jié)構(gòu)，如果做到減少貨物流動(dòng)成本的“聚（規(guī)模）”、準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確交付的“布（互聯(lián)）”、減少供應(yīng)鏈冗余的“存（銜接）”，物流園區(qū)的未來存在大量的商機(jī)。

上海海事大學(xué)物流科學(xué)與工程研究院院長楊勇生

上海海事大學(xué)物流科學(xué)與工程研究院院長楊勇生談到，智慧港口包括智慧碼頭、智慧口岸、智慧物流和智慧商務(wù)四部分，應(yīng)該具備全面感知、廣泛互聯(lián)、智能決策、自主裝卸、深度協(xié)同等幾大特征。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的成功應(yīng)用，使寧波港、青島港、上海港等率先成為智慧的港口。

蒙城廣運(yùn)物流園區(qū)招商運(yùn)營副總經(jīng)理?xiàng)罘?/span>

蒙城廣運(yùn)物流園區(qū)招商運(yùn)營副總經(jīng)理?xiàng)罘榻B，蒙城是莊子故里，2016年全縣實(shí)現(xiàn)GDP44.7億元。蒙城廣運(yùn)物流園區(qū)投資3.2億元，占地面積200畝，以智慧物流為核心，延伸出展貿(mào)交易、信息金融、產(chǎn)品深加工等服務(wù)，以及配套的生活、商業(yè)等功能。

智慧物流大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用研究中心成立儀式