全局物資系統(tǒng)響應(yīng)慢,嚴(yán)重影響業(yè)務(wù)運行效率

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作為自治區(qū)內(nèi)的大型交通運輸單位,截至2016年底,南寧鐵路局的的運營里程達到5,804公里,其中高鐵里程1,859公里,鐵路客運量8,813.8萬人次,貨物9,371.2萬噸,增幅連續(xù)3年居全國前列。

高速的業(yè)務(wù)增長給鐵路局的物資系統(tǒng)帶來了巨大的挑戰(zhàn),目前物資系統(tǒng)由2臺服務(wù)器承載,同時運行數(shù)據(jù)庫和物資業(yè)務(wù)(物資管理系統(tǒng),物資采購商務(wù)平臺),存在單點故障風(fēng)險,且物資系統(tǒng)的錄入和查詢速度相當(dāng)慢,一般的數(shù)據(jù)查詢時間都超過30秒。

 

局物資系統(tǒng)面臨以下痛點:

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l?設(shè)備使用年限過長,容易出現(xiàn)硬件故障,硬件出現(xiàn)問題之后,維修周期過長,少則一天,長則一周。

l?每年業(yè)務(wù)量的大規(guī)模增長導(dǎo)致現(xiàn)在系統(tǒng)運行越來越緩慢,用戶普通的查詢操作等待時間超過30秒。

l?系統(tǒng)維護不方便,業(yè)務(wù)系統(tǒng)及操作系統(tǒng)升級維護的時候一旦有問題,無法立即恢復(fù)業(yè)務(wù)。

l?數(shù)據(jù)備份不方便,需要使用第三方的備份工具對數(shù)據(jù)進行備份,對管理人員的操作要求較高。

l?數(shù)據(jù)庫跟業(yè)務(wù)在同一臺服務(wù)器上面,對服務(wù)器造成的壓力較大,且容易出現(xiàn)安全方面的問題。

 

入云計算,現(xiàn)平臺高能高用高可靠

 

為了滿足業(yè)務(wù)系統(tǒng)的性能及高可用的需求,南寧鐵路局決定建設(shè)高可靠,高安全,高性能和可擴展的IT基礎(chǔ)架構(gòu)平臺,經(jīng)過多方比較,最終采用深信服企業(yè)級云方案來解決上述問題。

方案共采用8臺深信服企業(yè)級云超融合一體機,打造兩個集群,其中5臺超融合一體機構(gòu)成物資系統(tǒng)集群,另外3臺超融合一體機構(gòu)成數(shù)據(jù)庫集群。

物資管理系統(tǒng)將5臺Web前端服務(wù)器部署在集物資系統(tǒng)集群,并使用AD做負(fù)載均衡,2臺RAC數(shù)據(jù)庫虛擬機部署在數(shù)據(jù)庫集群,為Web前端提供數(shù)據(jù)庫訪問。

實現(xiàn)數(shù)據(jù)大集中,造一體化鐵路信息共享平臺

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鐵路物資管理信息系統(tǒng) (RMMIS)是建立在鐵路局物資處、物資供應(yīng)段、運輸站段的全過程信息通道,它可以實現(xiàn)物資信息數(shù)據(jù)共享,并提高工作效率,起到協(xié)同、控制、監(jiān)督、評價、改進的作用。

該系統(tǒng)投入使用,有效控制了物資采購供應(yīng)各個環(huán)節(jié)。計劃員通過系統(tǒng)接收物資需求計劃、制訂采購方案和發(fā)料計劃,通過信息系統(tǒng)開據(jù)收、發(fā)料單;管庫員通過信息系統(tǒng)辦理收、發(fā)手續(xù);司賬員通過信息系統(tǒng)審核單據(jù);管理人員通過信息系統(tǒng)辦理審核業(yè)務(wù)。信息的公開化強化了監(jiān)督功能,擴大了管理的范圍和深度,實現(xiàn)了關(guān)鍵作業(yè)點的實時全面控制。

采用深信服企業(yè)級云,南寧鐵路局將全局物資系統(tǒng)打造成一體化的鐵路信息共享平臺,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)集中,并大幅提升系統(tǒng)響應(yīng)速度,保障每一位乘客出行人身和財產(chǎn)的安全高效。

 

l?采用深信服企業(yè)級云方案,物資平臺具備高性能高穩(wěn)定高可靠,大大提升了系統(tǒng)響應(yīng)的速度,避免了因硬件故障造成的業(yè)務(wù)中段,并滿足物資系統(tǒng)在未來3年的資源需求。

l?整個物資平臺維護簡單,通過深信服企業(yè)級云管平臺對系統(tǒng)進行全局可視與維護,包括查看各個主機的資源利用情況,創(chuàng)建虛擬機部署業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。新業(yè)務(wù)系統(tǒng)的部署從之前的一天時間縮短到半小時之內(nèi)。

l?業(yè)務(wù)系統(tǒng)跟數(shù)據(jù)庫分離,并可以進行備份,不會因為偶爾的中毒等導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,保障了業(yè)務(wù)的安全性。

l?整個平臺的資源能夠進行平滑的擴容,包括CPU、內(nèi)存、磁盤、IOPS,滿足了后期物資系統(tǒng)每年20%資源平滑擴容的需求。

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戶點評

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南寧鐵路局物資處:在老平臺上,查詢一個普通數(shù)據(jù)等待時間超過十秒,導(dǎo)出月數(shù)據(jù)等待時間耗時一兩分鐘,采用深信服企業(yè)級云后,平臺基本上是秒開,極大地提高了工作效率。

 

南寧鐵路局財務(wù)處:在老平臺上面做系統(tǒng)維護時,重啟一下服務(wù)器需要將近十分鐘的時間,使用深信服企業(yè)級云之后,重啟服務(wù)器只需要一分鐘左右的時間;另外,在老平臺上面做系統(tǒng)升級時,如果出現(xiàn)問題需要倒回,至少需要一個小時才能完成,而使用深信服企業(yè)級云上面的快照和備份功能,五分鐘即可搞定。

 

南寧鐵路局業(yè)務(wù)工程師:在物理平臺上面部署Oracle?RAC時,安裝操作系統(tǒng),安裝數(shù)據(jù)庫,創(chuàng)建共享存儲,配置RAC等操作至少需要半天的時間才能完成,而在深信服企業(yè)級云平臺上面,不到兩小時就調(diào)試完畢。

 

 

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songjy

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