海馬汽車副總經理朱宏林與聯想集團副總裁田日輝共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
聯想集團高級副總裁、聯想創(chuàng)投集團總裁賀志強表示：“在當前由人工智能驅動的變革時代，聯想正在通過自身的最佳實踐積累和積極的產業(yè)布局，努力成為這一輪由AI驅動的智能變革的推動者與賦能者。大數據是人工智能的核心要素之一，大數據與傳統(tǒng)行業(yè)的融合，是大數據與傳統(tǒng)產業(yè)協(xié)同發(fā)展的關鍵?！?/p>
聯想大數據團隊最早是作為聯想自身業(yè)務運轉的引擎，通過端到端的產品優(yōu)化體系、用戶經營體系和業(yè)務決策支持預測體系，深度優(yōu)化并指導著企業(yè)研發(fā)、生產、銷售的每個環(huán)節(jié)，在提升了各個部門整體業(yè)務效率的同時，實現了全面的大數據業(yè)務能力構建與核心競爭力的積累與提升。
在近6年的實踐中，聯想打造出了基于New IT系統(tǒng)機構的企業(yè)級大數據分析平臺LEAP，及面向數據智能服務的眾多行業(yè)解決方案。2016年聯想大數據正式走向市場，通過企業(yè)級大數據分析平臺和解決方案向行業(yè)客戶賦能，目前已經贏得了包括冶金、汽車制造、醫(yī)藥、煙草等諸多行業(yè)頂級客戶的信賴。
賀志強在孫忠春的陪同下參觀海馬總裝車間
作為中國企業(yè)500強、國家定點的乘用車大型生產企業(yè)，面對“中國制造2025”、“互聯網+”等新形勢新業(yè)態(tài)，海馬汽車提出了以“活力·智能”為核心的發(fā)展思路，在大數據、工業(yè)智能等領域加大科技研發(fā)的投入，建立協(xié)同創(chuàng)新機制，積極培養(yǎng)創(chuàng)新人才，獎勵創(chuàng)新成果。如今，在研發(fā)領域，自動駕駛、車聯網、新能源和發(fā)動機節(jié)能等先進技術應用已經初見成效；在制造領域和流通環(huán)節(jié)，數字化工廠和大數據商業(yè)智能項目有序開展。此次與聯想集團的戰(zhàn)略合作，正是海馬汽車實現轉型升級的重大舉措。
海馬汽車總經理孫忠春在致辭中指出“海馬汽車與聯想集團在大數據領域的戰(zhàn)略合作是雙方優(yōu)勢互補、發(fā)展共贏之舉，雙方將展開有效的‘三化’發(fā)展行動?！彼硎?，對海馬汽車而言，智能制造和工業(yè)大數據的結合，重要意義體現在“智能化、預測化、融合化”三個契合點和著力點，要實現對用戶汽車消費全生命周期的覆蓋；實現消費人群從興趣、意向到決策、購買的高效轉化；實現對目標客戶群需求更深入的研究和認知。
雙方高層深入會晤并互贈禮物
海馬汽車于1988年成立，2007年入主中原。2016年，海馬S5單品銷售突破10萬輛，躋身自主品牌SUV前十甲。未來3-5年，海馬汽車明確了“收縮聚焦斷舍離、細分市場前三甲”的戰(zhàn)略目標，將突出“8萬級”SUV核心品類，研發(fā)和生產出世界上同級別最好的發(fā)動機，塑造“活力海馬 頂級動力”的品牌新形象。作為世界500強的聯想集團，在全球消費、商用以及企業(yè)級創(chuàng)新科技領域居領先地位，不僅擁有世界一流的研發(fā)團隊與研發(fā)體系，還擁有諸多領先的電子產品和數以億計的用戶群體；不僅完成了對于大數據等尖端技術的廣泛應用，還完成了對于人工智能時代的提前布局。
此次，聯想集團與海馬汽車的合作是互聯網思維在傳統(tǒng)汽車制造領域的一次大膽嘗試和應用。在本次合作的框架下，雙方將基于汽車大數據平臺相關領域開展科學研究、技術成果轉化及新產品研發(fā)等方面的合作，合作方向包括：智能業(yè)務分析、智能輿情分析、智能潛客分析、人工智能流程開發(fā)、數據交換、數據多維存儲等領域。雙方旨在以達成戰(zhàn)略合作伙伴關系為前提，共同推動大數據技術在汽車行業(yè)的深度融合與深度應用，以數據智能為引擎，為加速汽車行業(yè)“數據驅動智能制造”的新征程注入強勁動力。
