工業(yè)和信息化部部長苗圩在接受央視采訪時表示：“這個G就是一代一代的意思， 4G完了以后還有5G。去年年底還是今年年初，我們已經(jīng)開始著手在研究6G的發(fā)展，也就是第六代移動通信。”
苗圩表示，因為隨著移動通訊使用領域的擴大，除了解決人和人之間的無線通訊、無線上網(wǎng)的問題之外，還要解決物和物之間、物和人之間的這種聯(lián)系，也就是物聯(lián)網(wǎng)這個概念。
在此消息刺激下，互聯(lián)網(wǎng)、電腦等相關板塊集體大漲，電魂網(wǎng)絡、冰川網(wǎng)絡等近20股漲停。
滴滴外賣、美團打車真的來了
叫外賣上美團，打車叫滴滴已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時代下用戶習以為常的慣例。然而如今兩個八竿子打不到一塊去的手機APP應用未來很有可能要顛倒一下了，美團叫來的是快車，滴滴打來的是外賣…
滴滴將外賣騎手劃分為“忠誠騎手”和“自由騎手”兩類。其中，“忠誠騎手”月保底10000元，但要求每周在線時間大于48小時，而“自由騎手”可以隨時接單，訂單收入翻倍。
基金君根據(jù)截圖上面的400電話客服致電，得到回應稱滴滴外賣服務將有單獨的App，“叫滴滴配送”，前幾天已上線。除無錫外，滴滴外賣會在近期逐步開放，但具體會在哪些城市開通還需要關注滴滴官方公布的消息。
據(jù)悉，滴滴外賣上線的首個城市為無錫。除無錫外，部分城市也在逐漸開通。同時，根據(jù)滴滴外賣的騎手注冊頁面顯示，目前能夠填寫的服務城市只有無錫。注冊成為騎手需要用戶填寫姓名、身份證號、緊急聯(lián)系人等信息，并上傳身份證和健康證照片。
事實上，滴滴的租車業(yè)務已經(jīng)做了一年余時間，在武漢、成都等很多地方都在測試。滴滴出行CEO程維在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上接受媒體專訪時也曾表示，滴滴將投入10億元以及更多精力在分時租賃領域。
當被問及滴滴是否會在諸如餐飲之類的與生活服務相關的場景中做新的業(yè)務探索時，程維曾表示，“一切皆有可能，最重要是要做對用戶有價值的事情，這也是關鍵?！?/p>
2017年2月14日情人節(jié)當天，美團在南京高調(diào)上線了一項新功能，該功能允許用戶在美團 App 里打車。這不是美團和其它網(wǎng)約車公司的合作入口，而是美團自己運營的約車服務。
美團上線打車產(chǎn)品的這一天，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維和美團點評CEO王興一起吃飯。程維回憶，當時并不知道王興在做這個事情，王興也只字未提。吃完飯看新聞才知道了這件事。
南京用戶可以在美團 App 首頁的 10 個業(yè)務中找到美團打車的入口，進入后定位、輸入目的地、選車型，到達目的地后可以選擇微信、QQ 或銀聯(lián)卡進行付款（暫不支持支付寶），所有的體驗都是那么熟悉，對滴滴用戶來說操作沒有任何門檻。
稍后，美團官方證實他們確實在南京推出了試運行的打車服務，正在申請網(wǎng)約車牌照，并會在之后逐漸將網(wǎng)約車業(yè)務拓展到更多的城市和地區(qū)。這意味著美團殺入網(wǎng)約車市場已經(jīng)是定局了。
(來源：網(wǎng)易新聞)
