該航線的貨運(yùn)包機(jī)滿載著中國(guó)商品,經(jīng)新西伯利亞、拉脫維亞首都里加,最終到達(dá)莫斯科,首期每周定期1-3個(gè)航班。這是目前全球唯一在運(yùn)行的電商專用航線,為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易打開(kāi)了新通路。

中小企業(yè)首次擁有自己的洲際航線

據(jù)了解,歐洲是中國(guó)電商出口量最大的目的地之一。僅菜鳥(niǎo)平臺(tái)每月從中國(guó)送往俄羅斯的貨物達(dá)1000多噸,足足要裝滿20多架航空貨機(jī)。

與普通的航空包機(jī)不同,電商包裹數(shù)量大,而且多為小件包裹,對(duì)時(shí)效的要求高,通關(guān)方式也不同。如果搭乘普通包機(jī),與其他貨物混在一起,將極大的影響到物流效率。

阿里速賣通上一家店鋪的總經(jīng)理洪博敬說(shuō),他從2009年便開(kāi)始經(jīng)營(yíng)出口電商業(yè)務(wù)。因?yàn)榛旌习鼨C(jī),大促期間,常常因?yàn)榕撐坏木o張導(dǎo)致物流時(shí)效大幅延遲。

為了幫助中小企業(yè)走向海外市場(chǎng),近年來(lái),菜鳥(niǎo)多次在香港、鄭州、上海等地開(kāi)啟了電商物流專屬包機(jī)。僅2017年雙11期間,菜鳥(niǎo)就有十余架班機(jī)飛往莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地。

“經(jīng)過(guò)歷次不定期的包機(jī)之后,我們決定要開(kāi)辟電商專用的定期包機(jī)航線,讓中小企業(yè)真正擁有自己的航空包機(jī)線路,可以更靈活的參與國(guó)際貿(mào)易,讓更多中國(guó)品牌走向世界?!辈锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖介紹,在杭州市和杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的支持下,全球唯一的電商專用洲際航線確定為從杭州到莫斯科,中途經(jīng)停新西伯利亞和里加。

該航線首期開(kāi)通后,每周定期飛行1-3個(gè)航班,后續(xù)將逐步增加,未來(lái)可達(dá)每周5-7個(gè)航班。

“全球72小時(shí)必達(dá)”邁出里程碑式一步

中小企業(yè)出海,物流一直是最大痛點(diǎn)。在2013年以前,中國(guó)出口歐洲的電商包裹時(shí)效需要一個(gè)月。2015年,菜鳥(niǎo)推出了無(wú)憂物流服務(wù),提供一站式跨境物流解決方案,將時(shí)效縮短至了15天。

萬(wàn)霖表示,本次洲際航線的開(kāi)通,具有里程碑式的意義。定期包機(jī)在時(shí)效性和確定性上彌補(bǔ)了其他物流方式的短板,可以把中國(guó)和歐洲兩大市場(chǎng)連接的更緊密,有助于加快實(shí)現(xiàn)“全球72小時(shí)必達(dá)”的目標(biāo)。

“這條航線從無(wú)到有申請(qǐng)下來(lái),并實(shí)現(xiàn)首航,也意味著中國(guó)電商物流平臺(tái)擁有了在全球航空版圖中繪制專屬航線的能力。未來(lái),菜鳥(niǎo)還將開(kāi)通更多服務(wù)電商和中小企業(yè)的專屬洲際航線,打造一張全球洲際航線網(wǎng)絡(luò)”,萬(wàn)霖說(shuō)。

目前,菜鳥(niǎo)全面加快了全球化步伐。最新數(shù)據(jù)顯示,菜鳥(niǎo)平臺(tái)上有80多個(gè)全球物流合作伙伴,服務(wù)于跨境物流的倉(cāng)庫(kù)數(shù)達(dá)到231個(gè),可以貨通224個(gè)國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)5年,阿里巴巴和菜鳥(niǎo)還將投入1000億元,打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò),最終實(shí)現(xiàn)“全球72小時(shí)必達(dá)”。

杭州市委常委、綜試區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任佟佳莉,省市區(qū)有關(guān)政府部門、 海關(guān)國(guó)檢邊檢等部門代表,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),海內(nèi)外物流企業(yè)見(jiàn)證了航線的開(kāi)通。

 

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