加利福尼亞州公用事業(yè)委員會是監(jiān)管公用事業(yè)公司的公共機構(gòu)委員會，該委員會發(fā)布了一項提案，可以為像Alphabet公司的Waymo或是通用汽車提供方便，允許在沒有任何備用駕駛員的情況下駕駛自動駕駛汽車。
加利福尼亞州汽車部已經(jīng)頒布了新規(guī)定，該規(guī)定本周生效。該委員會表示，規(guī)定補充了現(xiàn)有的DMV（車輛管理局）規(guī)則，為乘客提供了額外的保護(hù)。該提案將在下個月的委員會會議上進(jìn)行投票，這將為自動駕駛公司進(jìn)行更多的測試并讓公眾更加熟悉無人駕駛車輛的方式，從而對該行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。
同時，隨著亞利桑那州發(fā)生車禍造成行人死亡后，全國各地的監(jiān)管機構(gòu)正在對自動駕駛汽車進(jìn)行更加嚴(yán)格的審查。加利福尼亞州的規(guī)定要求公司在載客之前必須持有DMV的自主車輛測試許可證至少90天以上。該服務(wù)必須免費，公司不得接受乘客付款，乘客必須年滿18歲，且不允許機場出行。該提案還要求公司向監(jiān)管機構(gòu)提交定期報告，包括自動駕駛車輛行駛的里程數(shù)，他們完成的乘車程序以及他們所服務(wù)的殘疾乘客。
