最后，新物流生態(tài)下倉內(nèi)各種新科技的應(yīng)用，探索人與機(jī)器的最大協(xié)同，應(yīng)對中國特色的大促節(jié)慶，打造最高彈性比智慧倉儲等，也成為3PL公司從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型為新物流的關(guān)鍵評判標(biāo)準(zhǔn)之一。關(guān)于機(jī)器人的應(yīng)用，科捷不同于業(yè)界普遍采取的亞馬遜KIVA的“貨到人”方案，而是根據(jù)中國電商彈性比冠絕全球的特色，根據(jù)國情和現(xiàn)實(shí)需求研發(fā)出機(jī)器人“車到人”模式，率先經(jīng)歷了最嚴(yán)酷大促的考驗(yàn)，取得了傲人的成績。

科捷首創(chuàng)推出的人工智能“人機(jī)共舞”倉儲運(yùn)作模式，正契合了本次大會的主題“以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化，加快建設(shè)數(shù)字中國”。這一模式不僅是應(yīng)對大促最有效的智能化手段之一，也是大數(shù)據(jù)賦能物流行業(yè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的最有力體現(xiàn)。

未來，科捷作為物流民族企業(yè)的代表，將繼續(xù)積極踐行“倉+大數(shù)據(jù)+人工智能”的新物流戰(zhàn)略，打造新時(shí)代的智慧倉儲。

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