地平線具有世界領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)和決策推理算法開發(fā)能力，將算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能處理器及軟硬件平臺上。本屆CES展上，榮獲CES創(chuàng)新獎的地平線Matrix自動駕駛計算平臺將重磅亮相。該平臺基于地平線BPU2.0處理器架構(gòu)（伯努利架構(gòu)），利用地平線AI加速IP最大化了嵌入式AI計算性能，能夠?yàn)長3和L4級別自動駕駛提供高性能的解決方案。同時，依托地平線公司自主研發(fā)的工具鏈，開發(fā)者和研究人員可以基于地平線Matrix平臺部署神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，實(shí)現(xiàn)開發(fā)、驗(yàn)證、優(yōu)化和部署。

值得一提的是：支持多類物體的像素級語義分割能夠讓圖像更好地理解復(fù)雜場景，特別可以應(yīng)對高度遮擋，需快速響應(yīng)場景下的自動駕駛挑戰(zhàn)。

而依托地平線Matrix自動駕駛計算平臺強(qiáng)大的邊緣計算能力，地平線在行業(yè)內(nèi)獨(dú)辟蹊徑，開發(fā)出功能強(qiáng)大且具有極大成本優(yōu)勢的地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案與地平線激光雷達(dá)感知方案。兩個方案均將在本次展會上首次公開亮相，并將搭載實(shí)車，為觀眾現(xiàn)場展示僅通過單目攝像頭視覺感知即可在車端實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大地圖采集與實(shí)時定位能力，與多線360度激光雷達(dá)點(diǎn)云3D檢測能力。

上圖為地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案的邊緣語義建圖與眾包云端綜合功能概念圖。而產(chǎn)品級的現(xiàn)場車端邊緣計算采集、建圖與定位效果將在CES期間通過實(shí)車展示的方式正式公開。

嵌入式人工智能賦能更多場景 打造高度商業(yè)化的AI解決方案

已產(chǎn)品化的地平線XForce邊緣AI計算平臺

除首次展出重磅自動駕駛解決方案外，此次CES，面向智慧零售與智慧城市場景，地平線將展出地平線XForce邊緣AI計算平臺的產(chǎn)品化版本，以及基于此的多個面向商業(yè)與未來城市場景的多個解決方案。

地平線XForce邊緣AI計算平臺通過算法與處理器深度結(jié)合的軟硬件聯(lián)合優(yōu)化，在功耗、性能、成本上相比目前的其他AI計算平臺具有明顯優(yōu)勢。其內(nèi)置深度學(xué)習(xí)感知算法以及相應(yīng)的model zoo，形成軟硬件一體的AI感知平臺。該平臺具有強(qiáng)大的感知處理能力，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)均處于業(yè)界領(lǐng)先水平，可廣泛應(yīng)用于商業(yè)、交通等場景下的人體行為分析、視頻結(jié)構(gòu)化、自動建檔、人員動線、場景熱力圖搭建等。

地平線堅(jiān)持多層次平臺化業(yè)務(wù)模式與合作共贏的開放生態(tài)。針對智能駕駛、智慧城市與智慧零售三大應(yīng)用領(lǐng)域，以強(qiáng)大的邊緣計算能力為合作伙伴提供一站式解決方案。

目前，憑借強(qiáng)大的嵌入式人工智能產(chǎn)品與解決方案，地平線與奧迪、英特爾、博世、上汽、長安汽車，比亞迪等知名OEMs&Tier1s，以及ARM、韓國SKT、龍湖地產(chǎn)、百麗國際、永輝等國內(nèi)外一線企業(yè)有著深度合作。

近一年來，幾乎每一次大型展會，地平線都給全行業(yè)帶來了不一樣的新驚喜：2018年1月的CES，地平線攜剛剛發(fā)布的征程&旭日處理器驚艷亮相；2018年4月的北京車展，地平線Matrix自動駕駛計算平臺正式發(fā)布；2018年10月北京安博會，正式發(fā)布地平線XForce邊緣AI計算平臺……

此次出征2019CES，地平線將為全球觀眾帶來怎樣的新驚喜？我們且拭目以待。

songjy