ESI集團(tuán)的整合性解決方案是一種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的工程仿真應(yīng)用環(huán)境，與一系列CAE軟件和ESI集團(tuán)的求解器之間具有良好的開(kāi)放性和廣泛的協(xié)同性。該公司表示，今日的產(chǎn)業(yè)界需要?棄傳統(tǒng)反復(fù)試驗(yàn)的方法，而轉(zhuǎn)向以仿真為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。這樣可以幫助企業(yè)加速創(chuàng)新，減少整個(gè)協(xié)同工程中對(duì)實(shí)際原型的需求。

      ESI與英特爾兩家公司共享資源，可以采用1,000萬(wàn)單元進(jìn)行碰撞仿真，向現(xiàn)實(shí)的仿真邁進(jìn)了一大步。最初的結(jié)果顯示了以下的優(yōu)勢(shì)和好處：和2.5版本相比，在最新英特爾雙核心Intel Xeon 5100系列處理器進(jìn)行最佳化后的3.0版本，數(shù)據(jù)處理性能提高了250%，并且在采用Windows XP 64位操作系統(tǒng)的最新的Intel Xeon多核心處理器平臺(tái)上，內(nèi)存分配超過(guò)了4GB。

      此結(jié)果使仿真更精確，其原因主要是模型更加精細(xì)，從而可以研究一些關(guān)鍵的部位，比如德國(guó)一家汽車(chē)制造商利用PAM-CRASH 2G的多比例耦合功能，成功地將鑄造仿真的詳細(xì)結(jié)果導(dǎo)入了碰撞仿真。而雙方下一步的工作就是充分地利用英特爾的多核心技術(shù)，以建立能提供最佳性能方案的多線程應(yīng)用環(huán)境。

多易

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