華為云大數據稽核解決方案包括三大平臺:
AI邊緣稽核平臺,基于華為自研鯤鵬920和昇騰310芯片+智能邊緣平臺IEF Edge架構,實現(xiàn)30+車輛特征和上萬種車型的識別、稽核場景的實時處理,車輛通行照片的存儲;
大數據稽核平臺,主要包括基礎設施層、平臺層、使能層、應用層:
?基礎設施層:提供計算、存儲、網絡等基礎資源
?平臺層:提供智能數據湖平臺DAYU、AI開發(fā)平臺ModelArts、邊緣管理平臺IEF、數據庫及中間件等通用平臺及組件
?使能層:提供車輛識別算法、以圖搜圖、路徑還原等基礎能力
?應用層:包括稽核系統(tǒng)、客服系統(tǒng)等其他公共服務類系統(tǒng),其中稽核系統(tǒng)主要實現(xiàn)偷逃費模型、通行記錄分析、證據鏈管理、信用管理、黑白名單管理等稽核相關功能
車輛特征訓練開發(fā)平臺,實現(xiàn)新的車型識別和車輛特征識別能力的持續(xù)提升,車輛異常通行照片的持久存儲;其中ModelArts是一站式AI訓練開發(fā)平臺,提供車型和車輛特征的海量數據預處理及半自動化標注、大規(guī)模分布式訓練、車輛識別模型自動化生成、云邊按需部署模型等能力。
方案主要的優(yōu)勢有:
1、快速上線:18大類160+資源及服務即買即用,降低初始投資的同時,大數據稽核等高速公路應用系統(tǒng)可在一周內完成上線;
2、 降低成本:通過華為云云邊協(xié)同架構,車輛特征在邊緣就進行結構化處理,500KB的圖片結構化后只有2.5KB~5KB,門架到路段或省中心的帶寬成本降低100~200倍。
3、性能提升:采用華為自研業(yè)界領先的芯片級加速、多維建模、聯(lián)合檢索等技術,大數據處理性能提升30%,車輛特征向量搜索性能提升20+倍,千億條記錄秒級返回,極大提升海量通行記錄的稽核處理效率,讓偷逃費無所遁形。
4、開放兼容:開放架構,支持第三方廠家算法的導入和管理,讓高速業(yè)主能引入業(yè)界最優(yōu)的人工智能技術。
5、持續(xù)演進:基于車輛特征訓練開發(fā)平臺,車輛特征識別模型訓練由數周降低到數小時,對于新的車型及特征能快速構建起相關識別能力。
6、簡化運維:邊緣設備及業(yè)務統(tǒng)一管理,算法模型統(tǒng)一批量下發(fā),極大簡化系統(tǒng)運維。
在取消省界收費站的工作部署中,國家有關部門對網絡安全提出明確要求:全面落實等級保護第三級要求。華為云致力于為客戶提供高度可信的業(yè)務運行環(huán)境,易獲取、按需使用、彈性擴展的云安全服務,幫助客戶保護云上的應用系統(tǒng)和重要數據,華為云已獲得了CSA STAR、ISO安全體系等20多個安全合規(guī)認證,并在2018年就高分通過了等保四級測評。華為云既要讓客戶用得好,更要用得放心。
一條條高速公路連接天南海北與五湖四海,像強勁的動脈橫亙在中華大地的肌膚上,為社會運轉提供源源不絕的動力。省界收費站的取消與ETC的普及標志著交通智慧化改革的深化,讓連接更加緊密與順暢。華為云大數據稽核方案希望助客戶一臂之力,推動高速公路管理精細化發(fā)展,為公眾出行提供更多便利。
