作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通訊模組生產(chǎn)廠家，華為在通訊模組領(lǐng)域已經(jīng)默默耕耘了十多年，從2003年就開(kāi)始為各行各業(yè)提供模組產(chǎn)品與相關(guān)技術(shù)服務(wù)，從3G模組到4G模組。從2011年開(kāi)始，華為開(kāi)始研發(fā)和推出車(chē)載無(wú)線通訊模組。

眾所周知，汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)νㄓ嵞＝M的品質(zhì)要求嚴(yán)格且苛刻，面對(duì)汽車(chē)電子復(fù)雜與嚴(yán)苛的使用環(huán)境，通訊模組不僅要求速率高、時(shí)延低，還要具備耐高低溫、可靠穩(wěn)定、高度安全等特性。華為非常重視通訊模組的質(zhì)量，其高品質(zhì)、高可靠的通訊模組產(chǎn)品已經(jīng)為眾多車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的廠家提供了更多選擇。

目前華為的多款通訊模組已經(jīng)在廈門(mén)雅迅進(jìn)行產(chǎn)品落地，其中已經(jīng)量產(chǎn)的采用華為4G通訊模組的智能網(wǎng)聯(lián)終端，利用成熟的4G通訊技術(shù)和先進(jìn)的C-V2X融合技術(shù)，可通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)云端平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程故障診斷、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程駕駛、高精定位、AI語(yǔ)音、C-V2X等功能，可使普通車(chē)輛瞬間變身為智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛。基于華為4G通訊模組的產(chǎn)品已在廈門(mén)雅迅多個(gè)產(chǎn)品線開(kāi)花，從普通的4G T-Box產(chǎn)品，到4.5G C-V2X車(chē)路協(xié)同智能通訊終端T-Box。廈門(mén)雅迅眾多落地項(xiàng)目搭載了華為汽車(chē)級(jí)的車(chē)載通訊模塊，為各大主機(jī)廠客戶(hù)提供高質(zhì)量高品質(zhì)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

作為華為5G工業(yè)模組的首發(fā)合作伙伴，廈門(mén)雅迅共同見(jiàn)證了全球首款商用5G工業(yè)模組的隆重發(fā)布，共同開(kāi)啟5G在千行百業(yè)的商用，攜手進(jìn)入5G時(shí)代。

華為最新發(fā)布商用的5G工業(yè)模組基于全球領(lǐng)先的巴龍芯片，支持SA／NSA雙模并行，并自帶高性能應(yīng)用處理器，有效降低了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜度，縮短了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，同時(shí)支持微內(nèi)核與TrustZone雙重安全，實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)安全、存儲(chǔ)安全及加密安全。模組擁有多達(dá)18種硬件接口類(lèi)型，支持控制器、傳感器、存儲(chǔ)器、藍(lán)牙、WiFi、GNSS等豐富應(yīng)用。

2019年被視為全球“5G元年”，自中國(guó)5G全面鋪開(kāi)商用化以來(lái)，以及國(guó)家5G政策方向的確定與5G商用政策的疊加，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入一針“強(qiáng)心劑”。

4G改變生活，5G改變社會(huì)，華為通信模組助力廈門(mén)雅迅走在汽車(chē)通訊產(chǎn)業(yè)的前沿，以全球5G商業(yè)化發(fā)展為契機(jī)，充分利用5G的高帶寬、低時(shí)延、海量連接等特性，重新定義車(chē)聯(lián)網(wǎng)通訊方式，加快5G產(chǎn)品的商業(yè)化和向全球推廣，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供更加安全、可靠的電子產(chǎn)品和解決方案，為用戶(hù)帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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