《規(guī)劃綱要》特別指出,要加快提升交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。利用新技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,加強(qiáng)既有交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級,提高設(shè)施利用效率和服務(wù)水平。
作為交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的重要抓手,同時作為新基建國家戰(zhàn)略的踐行者與排頭兵,藍(lán)信通過八年的砥礪,正在積極幫助各地區(qū)各級部門貫徹落實(shí)《規(guī)劃綱要》,并在推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域積累了巨大的先發(fā)優(yōu)勢。
“推進(jìn)安全發(fā)展:完善交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系”
我國綜合交通運(yùn)輸管理體制正加快建立,但部門分割、職能分散、多頭管理問題仍較為突出。受其影響,各種運(yùn)輸方式在發(fā)展過程中也往往更多考慮自身安全性,忽略了系統(tǒng)整體的安全性,在遭受外部干擾時難以發(fā)揮區(qū)域交通系統(tǒng)的互補(bǔ)性,普遍存在相關(guān)部門間聯(lián)動協(xié)調(diào)不足的情況。
《規(guī)劃綱要》“推進(jìn)安全發(fā)展”一項(xiàng)明確指出,要建立健全多部門聯(lián)動、多方式協(xié)同、多主體參與的綜合交通應(yīng)急運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)機(jī)制,完善科學(xué)協(xié)調(diào)的綜合交通應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案體系,構(gòu)建應(yīng)急運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心,推動信息互聯(lián)共享。
藍(lán)信為交通運(yùn)輸部特別打造的“移動應(yīng)急指揮調(diào)度平臺”,具備“線上指揮一體化、應(yīng)急指揮移動化”的功能,能夠突破傳統(tǒng)指揮系統(tǒng)無法做到的“隨時隨地可視化指揮”瓶頸,做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一通信、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度,大幅提高了對突發(fā)事件的反應(yīng)速度和處理效率。
在應(yīng)急事件中,藍(lán)信“移動應(yīng)急指揮調(diào)度平臺”可以實(shí)現(xiàn)多角色參與、全流程覆蓋、現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)控接入、多端全時在線聯(lián)動,充分滿足應(yīng)急視頻會商、一鍵連線管理、應(yīng)急指揮調(diào)度、信息報送等需要,有效解決交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門在重特大突發(fā)事件中“連不上、看不到、叫不通”的問題,全面提升運(yùn)輸管理部門對突發(fā)事件的移動信息服務(wù)能力。
例如,2019年“無錫大橋坍塌事件”發(fā)生后,交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人通過指揮中心大屏與現(xiàn)場進(jìn)行了連線,并開展視頻會商,共同討論應(yīng)對方案?,F(xiàn)場應(yīng)急指揮人員、行業(yè)專家、現(xiàn)場處置人員則通過藍(lán)信,與指揮中心連接,將事故現(xiàn)場的實(shí)時信息進(jìn)行反饋,并接收遠(yuǎn)程指揮,高效的完成救援工作。
“提升智慧發(fā)展水平:加快既有設(shè)施智能化”
交通運(yùn)輸是新基建的重點(diǎn)行業(yè),加速交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化進(jìn)程,構(gòu)建高效、便捷的交通系統(tǒng)更是成為2021年兩會提案中的焦點(diǎn)問題,多位代表、委員為交通行業(yè)的創(chuàng)新、創(chuàng)效、高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
《規(guī)劃綱要》也強(qiáng)調(diào),要繼續(xù)構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,完善綜合交通運(yùn)輸信息平臺,要加快既有設(shè)施智能化,利用新技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,加強(qiáng)既有交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級,提高設(shè)施利用效率和服務(wù)水平等。
“交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率90%”是國家綜合立體交通網(wǎng)2035年的主要指標(biāo)之一,然而,交通領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非一蹴而就,平臺難打通、數(shù)據(jù)難協(xié)同、效率難提升等問題直接影響著其數(shù)字化進(jìn)程。
作為交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重要踐行者,藍(lán)信基于多端融合的理念引領(lǐng),通過安全移動工作平臺的技術(shù)驅(qū)動,以安全可控的信創(chuàng)體系為基石,面向隨時隨地的全流程業(yè)務(wù)需要,為交通運(yùn)輸行業(yè)提供業(yè)務(wù)移動端外延和數(shù)據(jù)打通共享服務(wù)。
比如,藍(lán)信為交通運(yùn)輸部開發(fā)的“電子政務(wù)移動辦公平臺”, 搭建了部政務(wù)行政辦公平臺門戶及移動政務(wù)辦公系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了與行政辦公相關(guān)事項(xiàng)的多渠道一站式查詢辦理,解決了隨時隨地的移動辦公、端到端的數(shù)據(jù)協(xié)同等問題,提高著交通運(yùn)輸部政務(wù)辦公的便捷化水平。
為了加快交通運(yùn)輸部既有設(shè)施的全面數(shù)字化、智能化升級,探索更人性化的移動辦公體驗(yàn),藍(lán)信在提供標(biāo)準(zhǔn)化移動辦公平臺的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢,能夠快速對接交通運(yùn)輸部原有OA系統(tǒng),滿足了其電子公文移動審批等剛性需求,實(shí)現(xiàn)移動應(yīng)用統(tǒng)一入口。
“提升治理能力:深化交通運(yùn)輸行業(yè)改革”
交通運(yùn)輸業(yè)是名副其實(shí)的“國之重器”,要全面適應(yīng)人民日益增長的美好生活需要,有力保障國家安全,支撐我國基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。這是《規(guī)劃綱要》描繪的美好愿景,目標(biāo)已經(jīng)明確,關(guān)鍵是要把握總體要求,遵循基本原則,提升綜合治理能力。
《規(guī)劃綱要》指出,提升治理能力要深化交通運(yùn)輸行業(yè)改革,要以大數(shù)據(jù)、信用信息共享為基礎(chǔ),構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸新型治理機(jī)制。
而藍(lán)信不僅能夠發(fā)揮大數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)共享、流程優(yōu)化、管理創(chuàng)新的支撐作用,更重要的是能夠以數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的方式驅(qū)動業(yè)務(wù)重塑,實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
談及對交通行業(yè)的賦能價值,藍(lán)信大客戶銷售副總裁卿剛表示,藍(lán)信在移動端與固網(wǎng)端實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)層面的打通和整合,為部級綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行管理、預(yù)測預(yù)警、應(yīng)急指揮等能力建設(shè)提供更高效地支撐,幫助交通運(yùn)輸部提升跨部門、跨層級、跨區(qū)域、跨交通方式的信息溝通與協(xié)同管理能力,并以交通大數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素為牽引,推動交通運(yùn)輸行業(yè)的智能化全面升級。
在服務(wù)交通運(yùn)輸部處理突發(fā)事件應(yīng)急管理和抗疫防疫等多次實(shí)踐活動中,不斷印證著,藍(lán)信確實(shí)能夠深度賦能交通運(yùn)輸行業(yè)的數(shù)字化管理,助力其精準(zhǔn)鏈接、精確分析、精細(xì)管理能力的全面提升,更好地實(shí)現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展人民群眾的根本利益。
結(jié)語
自“新基建”國家戰(zhàn)略提出以來,交通運(yùn)輸領(lǐng)域密集出臺相關(guān)政策和指導(dǎo)意見,不僅彰顯了政府對于推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級的決心,也為智慧交通產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展明確了方向??梢灶A(yù)見,“新基建”的東風(fēng),必將為智慧交通的發(fā)展賦予新的變革引擎。
作為新基建在政企辦公領(lǐng)域的“超級入口”,藍(lán)信不僅是數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)線上身經(jīng)百戰(zhàn)的“老兵”,同時也是信創(chuàng)生態(tài)體系中不可或缺的基石。藍(lán)信以交通行業(yè)市場需求與發(fā)展趨勢為導(dǎo)向,以交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建筑師為己任,正在為交通運(yùn)輸行業(yè)量身打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案,矢力助推智慧交通突破傳統(tǒng)技術(shù)局限、創(chuàng)新發(fā)展模式,全面提升智慧交通應(yīng)用的廣度和深度,積極投身交通強(qiáng)國建設(shè)的偉大征程。