斑馬智行副總裁王愷在發(fā)言中指出技術(shù)門(mén)檻高、成本投入大、體驗(yàn)優(yōu)化難是現(xiàn)在車(chē)企在打造汽車(chē)智能化中面臨的“三座大山”,天瀑的目標(biāo)就是助力車(chē)企跨越這“三座大山”,打造智能領(lǐng)先的車(chē)AI產(chǎn)品。

“斑馬智行是國(guó)內(nèi)最早一批專(zhuān)注于汽車(chē)智能化的科技企業(yè),通過(guò)百萬(wàn)輛智能汽車(chē)五年左右的場(chǎng)景打磨沉淀了領(lǐng)先算法技術(shù)、能力可靠的車(chē)載AI產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上,戰(zhàn)略重組后的新斑馬獲得來(lái)自達(dá)摩院世界頂級(jí)算法技術(shù)、天貓精靈語(yǔ)音生態(tài)能力的加持,構(gòu)建了強(qiáng)有力的技術(shù)底座?？梢哉f(shuō),斑馬AI Powered by 達(dá)摩院+天貓精靈“王愷發(fā)言中提到。

據(jù)了解,過(guò)去一年中斑馬智行打造的AI智能助手小跟斑上線(xiàn)后,相較于原有系統(tǒng),用戶(hù)活躍度提升1倍,智能服務(wù)次數(shù)提升14倍,覆蓋28個(gè)品牌70多款車(chē)型,300萬(wàn)輛智能汽車(chē),與天貓精靈業(yè)務(wù)打通,實(shí)現(xiàn)了3億IoT設(shè)備車(chē)載互聯(lián)。

融合達(dá)摩院、天貓精靈和斑馬智行的核心基礎(chǔ)技術(shù)同時(shí),小跟斑智能助手成功背后的創(chuàng)新技術(shù)也會(huì)沉淀在天瀑平臺(tái)。同時(shí),天瀑平臺(tái)技術(shù)也快速賦能車(chē)企,將率先在四季度上市的榮威·鯨上亮相。

資料顯示,AI是斑馬智行“OS+AI+芯片”核心戰(zhàn)略的重要一環(huán),公司內(nèi)部已籌備建立智能交互實(shí)驗(yàn)室、智能感知實(shí)驗(yàn)室、智能服務(wù)實(shí)驗(yàn)室,目標(biāo)是打造交互、駕駛、服務(wù)三個(gè)場(chǎng)景領(lǐng)先的智能能力,實(shí)現(xiàn)三智融合。

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