速珂TC經(jīng)典車型

金庫(kù)資本專注于出行產(chǎn)業(yè)投資，目前投資范圍包括電動(dòng)車、電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛。近年來(lái)，金庫(kù)資本積極參與并整合兩輪電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)鏈，整合市場(chǎng)和技術(shù)等核心要素，為被投企業(yè)賦能。同為KYMCO Capital平臺(tái)生態(tài)企業(yè)，速珂與光陽(yáng)對(duì)雙方都有著重要意義。作為摩托車行業(yè)巨頭，光陽(yáng)摩托與速珂的合作是其智能電動(dòng)車市場(chǎng)布局重要一環(huán)，也是對(duì)速珂品牌的重要肯定。此次戰(zhàn)略投資將推動(dòng)雙方在全球新能源領(lǐng)域共同布局，以聯(lián)合開發(fā)等深度合作形式，共同探索智能化創(chuàng)新技術(shù)。

光陽(yáng)摩托成立于1964年，基于超過半個(gè)世紀(jì)的深厚造車功底和近10年的三電技術(shù)+AIoT智能化技術(shù)儲(chǔ)備，于今年宣布開啟智能電動(dòng)車市場(chǎng)布局，同時(shí)宣布與速珂達(dá)成戰(zhàn)略合作。速珂將搭載光陽(yáng)全球換電系統(tǒng)Ionex車能網(wǎng)，為更多速珂用戶提供便捷、快速、安全的換電服務(wù)。除Ionex車能網(wǎng)深度合作外，速珂將牽頭主導(dǎo)在未來(lái)的開發(fā)機(jī)種中探索全新三電技術(shù)與兩輪車自平衡等更多智能化創(chuàng)新。

速珂新TS、TC車型

電池系統(tǒng)作為電動(dòng)兩輪車核心三電系統(tǒng)之一，對(duì)產(chǎn)品性能、駕乘體驗(yàn)和安全穩(wěn)定起著重要的支撐作用。新能安依托母公司在鋰電領(lǐng)域20余年的深厚技術(shù)積淀和高素質(zhì)人才隊(duì)伍，在短交通電池等多個(gè)領(lǐng)域重點(diǎn)布局，為速珂提供了強(qiáng)大的電池系統(tǒng)技術(shù)支持，幫助速珂突破了電動(dòng)兩輪車在高溫等特定場(chǎng)景下的應(yīng)用限制和里程焦慮，推動(dòng)速珂以更加優(yōu)異的產(chǎn)品性能為用戶提供更佳駕駛體驗(yàn)。速珂TC MAX電動(dòng)摩托車應(yīng)用的45Ah大功率鋰電池由新能安定制開發(fā)，后續(xù)也應(yīng)用于速珂CPX、VS1等產(chǎn)品，這幾款安全穩(wěn)定、動(dòng)力持久的電動(dòng)摩托車在海外市場(chǎng)受到了廣泛認(rèn)可，被海外年輕用戶定義為“顏值與實(shí)力兼?zhèn)涞木W(wǎng)紅產(chǎn)品”。同時(shí)，新能安和速珂還共同研發(fā)了雙電池動(dòng)態(tài)并聯(lián)系統(tǒng)及專屬定制控制器BMS底層模型，其中雙電池動(dòng)態(tài)并聯(lián)系統(tǒng)將應(yīng)用于速珂即將發(fā)布的2021年新款產(chǎn)品。

速珂創(chuàng)始人兼CEO謝玉賢表示：“作為新能源兩輪車領(lǐng)域的新銳品牌，我們很榮幸能夠持續(xù)獲得資本市場(chǎng)和行業(yè)頭部企業(yè)的關(guān)注和認(rèn)可，此次深化與光陽(yáng)摩托和新能安的合作，為我們打造兩輪車領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌提供了強(qiáng)有力支持，我們將持續(xù)加大研發(fā)投入，未來(lái)在新能源技術(shù)和車型開發(fā)以及智能交互上取得更大的突破，并繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”

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