騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平
“123能力圈”，打造未來交通生命體
自2020年9月發(fā)布“We Transport”戰(zhàn)略以來，騰訊利用大數據、5G、自動駕駛和車路協同等技術優(yōu)勢，面向智慧高速、智能網聯、城市交通和智慧營運等業(yè)務賽道探索出了完整的解決方案，并協同生態(tài)合作伙伴落地了眾多標桿案例。
此次《騰訊未來交通白皮書2.0》的發(fā)布，正是騰訊基于對新時代智慧交通的理解，沉淀過去一年的實踐經驗和技術迭代后，形成的面向交通全場景的最新戰(zhàn)略規(guī)劃。
在騰訊智慧交通副總裁施雪松看來，強計算、全感知、慧決策、泛觸達、可進化，是騰訊未來交通生命體的五大優(yōu)勢特征。通過對實時數據的融合，借助數字孿生構建時空一體的計算框架，實現對交通態(tài)勢的實時監(jiān)測。最后，通過多端、多網和多平臺，將分析結果精準分發(fā)和反饋，助力交通系統高效運行、持續(xù)迭代。
騰訊智慧交通副總裁 施雪松
圍繞未來交通生命體的各項內涵，利用在云、圖、大數據、AI和5G等領域的技術優(yōu)勢，騰訊相應打造了智慧交通“123能力圈”，即1大系統、2大優(yōu)勢和3大能力。其中，1大系統指的是交通OS，它是數字交通基礎設施和行業(yè)應用生態(tài)的連接器，向下連通交通基礎設施和系統，向上助力豐富的行業(yè)應用實現低門檻開發(fā)。
騰訊交通123能力圈
2大優(yōu)勢分別是實時孿生和C端觸達。騰訊的實時數字孿生具有低延遲、可計算和全場景等特性，能夠打通云邊端，貫穿感知、計算、仿真推演到控制的全鏈路，為交通系統的管理、調度、應急和服務提供支撐。依托社交、內容和服務等3大生態(tài)，以及泛V2X服務背后的觸達能力，騰訊能夠深度融合多源動靜態(tài)大數據，并實現多渠道、實時地觸達用戶，助力實現交通強國“人享其行、物優(yōu)其流”的愿景。
道路、營運齊發(fā)力，覆蓋交通全場景
以《騰訊未來交通白皮書2.0》發(fā)布為契機，騰訊智慧交通的業(yè)務布局也迎來了全面升級。在原有四大賽道的基礎上，進一步細分為智慧高速、城市交通、智能網聯、智慧軌交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大賽道。
施雪松表示，騰訊智慧交通以數字化、網絡化和智能化為牽引，以數據為關鍵要素，推進數字技術與交通運輸的深度融合，助力管理部門提升管理能力， 服務交通企業(yè)的數字化轉型，釋放數據價值，實現降本增效，“讓公眾享受到數字交通帶來的便捷高效、優(yōu)質公平、智慧綠色的交通服務?！?/p>
此次會上，面向道路交通領域發(fā)布的數字道路產品，正是在《騰訊未來交通白皮書2.0》的能力框架和戰(zhàn)略思路下的重要產品方案之一。據了解，騰訊數字道路解決方案包含路面地基、智慧設施和應用場景三部分。
其中，路面地基由交通云和交通圖構成；智慧設施包括了融合感知、實時孿生、泛V2X車路協同和交通開放平臺。通過路面地基和智慧設施的融合，協同產業(yè)生態(tài)探索更多元的交通應用場景。
騰訊智慧交通副總裁 謝建家
騰訊數字道路解決方案也是長期實踐的成果。面向道路交通領域，騰訊智慧交通已構建了網聯公交、網聯測試、全息路網和高速主動管控等具體應用場景。例如在天津（西青）國家級車聯網先導區(qū)項目中，便應用了騰訊智慧交通云、圖融合的能力，支撐V2X等智慧交通應用穩(wěn)定運行，并實現了多種載運工具的智慧化管理，提高了交通部門的管理效率。
在營運交通領域，面向智慧城軌、智慧機場和智慧港口等具體業(yè)務場景，騰訊智慧交通也形成了運營+服務整體解決方案。 該方案的核心包括體系化、標準化、平臺化的交通OS，適配OS的交通云底座，以及一系列面向行業(yè)開放的數字化產品，能夠支撐多業(yè)務融合聯動，助力公眾一站式出行，提高貨物流通效率。
騰訊智慧交通副總裁 袁希林
今年9月，騰訊聯合廣州地鐵打造的新一代軌道交通操作系統穗騰OS2.0正式上線應用。穗騰OS 重構了傳統工業(yè)控制系統“單一功能定制”的設計理念，可以靈活響應，不斷生長，真正實現了軌道交通設備和系統的互聯互通，支撐軌道交通全生命周期的一體化管理運營。
此外，騰訊智慧交通聯合昆明機場、西部機場和深圳機場上線了機場服務小程序，通過打通乘機的各種流程，令旅客享受到了一體化的出行服務。8月，騰訊智慧交通還與招商港口戰(zhàn)略簽約，依托港口業(yè)務場景，結合“123能力圈”的技術優(yōu)勢和開放生態(tài)，建立多方共贏的港航流量經濟，助力港口生態(tài)圈完成智慧化升級。
開放協同，共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展交通生態(tài)圈
要實現交通行業(yè)的數字轉型和智慧升級，背后需要產業(yè)生態(tài)的支撐。長期以來，在全面布局智慧交通產業(yè)的過程中，騰訊一直強調自身開放協同的姿態(tài)以及“數字助手”的角色定位。
本次大會期間，騰訊與希迪智駕、微掌紋科技有限公司、江蘇天安智聯科技股份有限公司、北京世紀高通科技有限公司、深圳市喜悅智慧數據有限公司等合作伙伴簽署了合作協議，不斷拓展智慧交通生態(tài)圈。
據了解，騰訊將圍繞產業(yè)研究、技術升級、平臺開放、商業(yè)共享、人才培養(yǎng)、品牌共建等多個方面，與合作伙伴全方位合作。騰訊將與專業(yè)高校、科研機構、行業(yè)協會，共同打造產學研生態(tài)，探索政策與行業(yè)發(fā)展趨勢，推動行業(yè)標準的制定和完善。同時，騰訊還將專注于技術能力的沉淀和開放，與行業(yè)專家一同打造持續(xù)豐富、持續(xù)升級、持續(xù)進化的技術能力生態(tài)。
騰訊智慧交通戰(zhàn)略合作伙伴
在商業(yè)共享和品牌共建等方面，騰訊將與合作伙伴共同發(fā)力場景創(chuàng)新和智慧應用等領域，構建豐富的應用生態(tài)和共贏的商業(yè)生態(tài)。在此過程中，騰訊還會為合作伙伴提供技術咨詢、方案支持和品牌推廣等多項權益。
施雪松表示：“我們將與交通行業(yè)合作伙伴一起，攜手共建可持續(xù)發(fā)展的交通生態(tài)產業(yè)圈，通過在技術上協同創(chuàng)新，實現互聯網與交通行業(yè)的跨界融合，秉承開放的心態(tài)實現多方共贏，為助推交通產業(yè)數字化轉型升級，提供堅實的動力?！?/p>
