騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平

“123能力圈”,打造未來交通生命體

自2020年9月發(fā)布“We Transport”戰(zhàn)略以來,騰訊利用大數據、5G、自動駕駛和車路協同等技術優(yōu)勢,面向智慧高速、智能網聯、城市交通和智慧營運等業(yè)務賽道探索出了完整的解決方案,并協同生態(tài)合作伙伴落地了眾多標桿案例。

此次《騰訊未來交通白皮書2.0》的發(fā)布,正是騰訊基于對新時代智慧交通的理解,沉淀過去一年的實踐經驗和技術迭代后,形成的面向交通全場景的最新戰(zhàn)略規(guī)劃。

在騰訊智慧交通副總裁施雪松看來,強計算、全感知、慧決策、泛觸達、可進化,是騰訊未來交通生命體的五大優(yōu)勢特征。通過對實時數據的融合,借助數字孿生構建時空一體的計算框架,實現對交通態(tài)勢的實時監(jiān)測。最后,通過多端、多網和多平臺,將分析結果精準分發(fā)和反饋,助力交通系統高效運行、持續(xù)迭代。

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騰訊智慧交通副總裁 施雪松

圍繞未來交通生命體的各項內涵,利用在云、圖、大數據、AI和5G等領域的技術優(yōu)勢,騰訊相應打造了智慧交通“123能力圈”,即1大系統、2大優(yōu)勢和3大能力。其中,1大系統指的是交通OS,它是數字交通基礎設施和行業(yè)應用生態(tài)的連接器,向下連通交通基礎設施和系統,向上助力豐富的行業(yè)應用實現低門檻開發(fā)。

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騰訊交通123能力圈

2大優(yōu)勢分別是實時孿生和C端觸達。騰訊的實時數字孿生具有低延遲、可計算和全場景等特性,能夠打通云邊端,貫穿感知、計算、仿真推演到控制的全鏈路,為交通系統的管理、調度、應急和服務提供支撐。依托社交、內容和服務等3大生態(tài),以及泛V2X服務背后的觸達能力,騰訊能夠深度融合多源動靜態(tài)大數據,并實現多渠道、實時地觸達用戶,助力實現交通強國“人享其行、物優(yōu)其流”的愿景。

道路、營運齊發(fā)力,覆蓋交通全場景

以《騰訊未來交通白皮書2.0》發(fā)布為契機,騰訊智慧交通的業(yè)務布局也迎來了全面升級。在原有四大賽道的基礎上,進一步細分為智慧高速、城市交通、智能網聯、智慧軌交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大賽道。

施雪松表示,騰訊智慧交通以數字化、網絡化和智能化為牽引,以數據為關鍵要素,推進數字技術與交通運輸的深度融合,助力管理部門提升管理能力, 服務交通企業(yè)的數字化轉型,釋放數據價值,實現降本增效,“讓公眾享受到數字交通帶來的便捷高效、優(yōu)質公平、智慧綠色的交通服務?!?/p>

此次會上,面向道路交通領域發(fā)布的數字道路產品,正是在《騰訊未來交通白皮書2.0》的能力框架和戰(zhàn)略思路下的重要產品方案之一。據了解,騰訊數字道路解決方案包含路面地基、智慧設施和應用場景三部分。

其中,路面地基由交通云和交通圖構成;智慧設施包括了融合感知、實時孿生、泛V2X車路協同和交通開放平臺。通過路面地基和智慧設施的融合,協同產業(yè)生態(tài)探索更多元的交通應用場景。

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騰訊智慧交通副總裁 謝建家

騰訊數字道路解決方案也是長期實踐的成果。面向道路交通領域,騰訊智慧交通已構建了網聯公交、網聯測試、全息路網和高速主動管控等具體應用場景。例如在天津(西青)國家級車聯網先導區(qū)項目中,便應用了騰訊智慧交通云、圖融合的能力,支撐V2X等智慧交通應用穩(wěn)定運行,并實現了多種載運工具的智慧化管理,提高了交通部門的管理效率。

在營運交通領域,面向智慧城軌、智慧機場和智慧港口等具體業(yè)務場景,騰訊智慧交通也形成了運營+服務整體解決方案。 該方案的核心包括體系化、標準化、平臺化的交通OS,適配OS的交通云底座,以及一系列面向行業(yè)開放的數字化產品,能夠支撐多業(yè)務融合聯動,助力公眾一站式出行,提高貨物流通效率。

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騰訊智慧交通副總裁 袁希林

今年9月,騰訊聯合廣州地鐵打造的新一代軌道交通操作系統穗騰OS2.0正式上線應用。穗騰OS 重構了傳統工業(yè)控制系統“單一功能定制”的設計理念,可以靈活響應,不斷生長,真正實現了軌道交通設備和系統的互聯互通,支撐軌道交通全生命周期的一體化管理運營。

此外,騰訊智慧交通聯合昆明機場、西部機場和深圳機場上線了機場服務小程序,通過打通乘機的各種流程,令旅客享受到了一體化的出行服務。8月,騰訊智慧交通還與招商港口戰(zhàn)略簽約,依托港口業(yè)務場景,結合“123能力圈”的技術優(yōu)勢和開放生態(tài),建立多方共贏的港航流量經濟,助力港口生態(tài)圈完成智慧化升級。

開放協同,共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展交通生態(tài)圈

要實現交通行業(yè)的數字轉型和智慧升級,背后需要產業(yè)生態(tài)的支撐。長期以來,在全面布局智慧交通產業(yè)的過程中,騰訊一直強調自身開放協同的姿態(tài)以及“數字助手”的角色定位。

本次大會期間,騰訊與希迪智駕、微掌紋科技有限公司、江蘇天安智聯科技股份有限公司、北京世紀高通科技有限公司、深圳市喜悅智慧數據有限公司等合作伙伴簽署了合作協議,不斷拓展智慧交通生態(tài)圈。

據了解,騰訊將圍繞產業(yè)研究、技術升級、平臺開放、商業(yè)共享、人才培養(yǎng)、品牌共建等多個方面,與合作伙伴全方位合作。騰訊將與專業(yè)高校、科研機構、行業(yè)協會,共同打造產學研生態(tài),探索政策與行業(yè)發(fā)展趨勢,推動行業(yè)標準的制定和完善。同時,騰訊還將專注于技術能力的沉淀和開放,與行業(yè)專家一同打造持續(xù)豐富、持續(xù)升級、持續(xù)進化的技術能力生態(tài)。

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騰訊智慧交通戰(zhàn)略合作伙伴

在商業(yè)共享和品牌共建等方面,騰訊將與合作伙伴共同發(fā)力場景創(chuàng)新和智慧應用等領域,構建豐富的應用生態(tài)和共贏的商業(yè)生態(tài)。在此過程中,騰訊還會為合作伙伴提供技術咨詢、方案支持和品牌推廣等多項權益。

施雪松表示:“我們將與交通行業(yè)合作伙伴一起,攜手共建可持續(xù)發(fā)展的交通生態(tài)產業(yè)圈,通過在技術上協同創(chuàng)新,實現互聯網與交通行業(yè)的跨界融合,秉承開放的心態(tài)實現多方共贏,為助推交通產業(yè)數字化轉型升級,提供堅實的動力?!?/p>

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songjy

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