2022年1月12日,東軟解決方案論壇2021“軟件定義未來汽車”分論壇正式上線。東軟集團(tuán)副總裁兼汽車電子事業(yè)本部總經(jīng)理孟令軍、東軟睿馳副總經(jīng)理劉威等東軟汽車領(lǐng)域的行業(yè)專家,深入解讀在汽車新四化、電子電氣架構(gòu)變革趨勢(shì)下,軟件定義汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
當(dāng)前的汽車領(lǐng)域,伴隨新四化的深入、汽車電子電氣架構(gòu)的變革,軟件定義汽車已經(jīng)成為行業(yè)的大勢(shì)所趨。汽車電子電氣架構(gòu)的變革為軟件定義汽車提供了一個(gè)非常好的基礎(chǔ),通過軟硬分離,高性能計(jì)算硬件標(biāo)準(zhǔn)化,基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件平臺(tái)化,大大降低了車型開發(fā)的周期與成本,同時(shí)延長(zhǎng)了整車的生命周期,使智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)力“持續(xù)在線”。
汽車生產(chǎn)從傳統(tǒng)的硬件定義,到未來的軟件定義,對(duì)傳統(tǒng)車企的組織架構(gòu)、開發(fā)流程與商業(yè)模式都帶來了新的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。首先,軟硬件組織分離后,車企的供應(yīng)鏈體系、開發(fā)體系如何分工成為亟待解決的組織問題;其次,面對(duì)復(fù)雜的軟件技術(shù)架構(gòu),如何進(jìn)行大規(guī)模的軟件項(xiàng)目管理、打造高效敏捷的開發(fā)模式,對(duì)車企在技術(shù)層面提出了嚴(yán)峻考驗(yàn);再次,如何將OTA、軟件訂閱、線上直銷、個(gè)性化定制這些軟件定義汽車時(shí)代的顯著標(biāo)簽融入自身的品牌體系,對(duì)車企的商業(yè)模式創(chuàng)新能力也提出了挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,尋找擁有成熟組織支持、具有強(qiáng)大軟件技術(shù)能力、并且對(duì)軟件商業(yè)模式有深刻洞見的軟件公司作為合作伙伴,攜手共創(chuàng),成為優(yōu)勢(shì)顯著的的途徑。
東軟集團(tuán)副總裁兼汽車電子事業(yè)本部總經(jīng)理孟令軍
東軟自創(chuàng)業(yè)以來,已走過30個(gè)春秋。自1991年創(chuàng)業(yè)初期,就投身于汽車電子產(chǎn)業(yè)。1991-2001年,是東軟汽車電子第1個(gè)十年,東軟以Tier2的身份參與了眾多國際車企幾代車載平臺(tái)的研發(fā);2001-2011年,是東軟汽車電子第2個(gè)十年,建立了東軟日本公司、東軟歐洲開發(fā)中心,開始了全球化布局;2011-2021年,是東軟汽車電子第3個(gè)十年,這一時(shí)期,中國汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化的創(chuàng)新高地,東軟開始以Tier1的身份躬身入局國內(nèi)市場(chǎng),逐步將定位轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛉蚴袌?chǎng)的軟件服務(wù),以及面向國內(nèi)核心市場(chǎng)的Tier1,并開始為車企提供軟硬一體的智能座艙、智能通訊產(chǎn)品,以及IVI軟件平臺(tái)與全球?qū)Ш降染哂凶灾鱅P的軟件產(chǎn)品。
東軟睿馳副總經(jīng)理劉威
2015年,東軟投資成立東軟睿馳,作為一家汽車行業(yè)創(chuàng)新企業(yè),東軟睿馳以軟件技術(shù)為核心,致力于提供下一代汽車平臺(tái)與關(guān)鍵技術(shù),在汽車基礎(chǔ)軟件NeuSAR、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛、車云一體軟件及服務(wù)、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的控制器及軟件、能量及熱管理系統(tǒng)、共享出行服務(wù)平臺(tái)等領(lǐng)域,為整車企業(yè)提供產(chǎn)品、技術(shù)及整體解決方案。2020年,東軟睿馳與本田合資成立了海納新思智行服務(wù)有限公司,以創(chuàng)新性、標(biāo)桿性方式開啟了與車企之間Tier0.5的合作模式。未來,東軟將在軟件定義汽車時(shí)代,同合作伙伴持續(xù)優(yōu)化商業(yè)模式,鉆研技術(shù)開發(fā),保持業(yè)務(wù)持續(xù)迭代領(lǐng)先。東軟正在成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)以軟件推動(dòng)創(chuàng)新的先鋒者。
當(dāng)前,東軟大汽車業(yè)務(wù)按照軟件定義汽車的發(fā)展趨勢(shì)緊密布局,形成了以汽車電子解決方案事業(yè)本部、先行產(chǎn)品事業(yè)部、網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部、東軟睿馳組成的大汽車板塊。可以為客戶提供從硬件、基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件到車云一體平臺(tái)的解決方案。在硬件層,東軟與國內(nèi)外主流芯片平臺(tái)聯(lián)合打造智能座艙、智能駕駛、通用域控制器、智能通訊等高性能硬件平臺(tái);在軟件層,東軟以汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)NeuSAR為核心,基于SOA開發(fā)設(shè)計(jì)理念,打造覆蓋全棧、全域的整車級(jí)軟件產(chǎn)品與解決方案,在應(yīng)用云端,通過車云一體平臺(tái),由場(chǎng)景引擎驅(qū)動(dòng),保持整車產(chǎn)品力持續(xù)“在線”。同時(shí)結(jié)合東軟在醫(yī)療、金融、交通等多領(lǐng)域的生態(tài)積累,為商業(yè)模式創(chuàng)新提供新的可能。
30年的專業(yè)積淀,鑄造了東軟大汽車今天的輝煌成就:擁有國內(nèi)外汽車相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)900余件,參與了50多項(xiàng)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參編或制定,為全球超過40家車廠提供服務(wù),涵蓋200余款量產(chǎn)車型,服務(wù)于全球Top30汽車品牌中的85%。
在全球網(wǎng)絡(luò)布局上,東軟將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)深度賦能客戶,未來形成以中國(沈陽、大連、武漢三大基地)為核心、并輔以德國、日本、美國、東盟開發(fā)中心的全球化運(yùn)營(yíng)體系。同時(shí)積極與客戶及高等院校等伙伴進(jìn)行深度合作,建立可持續(xù)的人才供應(yīng)體系和資源池,保障汽車軟件人才的培養(yǎng)與供給。
東軟集團(tuán)、東軟睿馳致力于成為全球車企最可信賴的核心合作伙伴,將在軟件定義汽車的時(shí)代浪潮下,與各位合作伙伴精誠合作,共同攜手,打造具備獨(dú)特性的、可持續(xù)進(jìn)化的、附帶高價(jià)值的新一代汽車電子產(chǎn)品,打造以軟件為核心的系統(tǒng)級(jí)開發(fā)能力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎接更加智能的明天!