李家祥表示，“要全面提升我國(guó)民航業(yè)信息化水平，培育具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的信息技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商。當(dāng)今世界，信息化水平是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度、一個(gè)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。民航是一個(gè)高度依賴信息技術(shù)的行業(yè)，加快信息化建設(shè)是民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要內(nèi)容。要集中優(yōu)勢(shì)資源，全面提升生產(chǎn)信息系統(tǒng)、商務(wù)信息系統(tǒng)和電子政務(wù)系統(tǒng)水平，重點(diǎn)建設(shè)全球分銷系統(tǒng)和公共信息服務(wù)系統(tǒng)。要引導(dǎo)和支持民航企事業(yè)單位通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提高信息化水平，重點(diǎn)提升航空運(yùn)輸企業(yè)信息支持系統(tǒng)。要建立民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全保障長(zhǎng)效機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)民航信息的持續(xù)安全。航空信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)要強(qiáng)化市場(chǎng)、服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，更加主動(dòng)地為民航業(yè)快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的信息技術(shù)支持。”

李家祥局長(zhǎng)還表示，要“著力構(gòu)建安全高效的空中交通管理體系，推進(jìn)新一代空中交通管理系統(tǒng)建設(shè)。”空管是民用航空運(yùn)行體系的中樞，在建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)中擔(dān)當(dāng)著舉足輕重的角色。安全運(yùn)行好、空域容量大、服務(wù)效率高、保障能力強(qiáng)，是空管系統(tǒng)強(qiáng)的主要特征，要圍繞建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，構(gòu)建安全高效的空中交通管理體系。“要全面提升導(dǎo)航、通信、監(jiān)視、氣象、情報(bào)的服務(wù)能力，推進(jìn)空中交通綜合服務(wù)體系建設(shè)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和水平。我們的目標(biāo)是，到2020年，空中交通的系統(tǒng)管理和服務(wù)能力得到全面提升;到2030年，建成管理先進(jìn)、運(yùn)行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的空中交通管理體系。要加快新技術(shù)的推廣和應(yīng)用，提高設(shè)施設(shè)備保障能力。要全面構(gòu)建功能完備、適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)完善、布局合理，具有我國(guó)特色的民航空管技術(shù)和裝備體系，實(shí)現(xiàn)空管技術(shù)應(yīng)用和裝備水平的全面跨越式發(fā)展。特別是要廣泛應(yīng)用基于性能的導(dǎo)航技術(shù)(PBN)、廣播式自動(dòng)相關(guān)的監(jiān)視技術(shù)(ADS-B)、通信導(dǎo)航監(jiān)視的系統(tǒng)技術(shù)(CNS)及空管自動(dòng)化的處理技術(shù) (ATM)等新技術(shù)，提高我國(guó)空中航行的綜合技術(shù)保障能力，為不斷提升空域容量和民航運(yùn)行安全裕度提供技術(shù)保證。到2030年，要全面建成新一代空管系統(tǒng)，空管技術(shù)裝備、管理手段和保障能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年我國(guó)民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量為427.1億噸公里、2.3億人和445.5萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng) 13.4%、19.7%和9.3%。全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資總額約600億元，全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)從2008年年底的160個(gè)增加到166個(gè)。2009年，民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行442.4萬(wàn)小時(shí)、214.9萬(wàn)架次，沒(méi)有發(fā)生運(yùn)輸飛行事故和空防事故。截至2009年年底，航空運(yùn)輸已連續(xù)安全飛行61個(gè)月零 10天、1825萬(wàn)小時(shí)。2010年民航發(fā)展的主要預(yù)期指標(biāo)是：全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量493億噸公里，旅客運(yùn)輸量2.6億人，貨郵運(yùn)輸量498萬(wàn)噸;通用航空作業(yè)飛行小時(shí)比去年增長(zhǎng)15%左右;固定資產(chǎn)投資總規(guī)模900億元。

多易