馬瑞利為一家德國(guó)豪華汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)了這項(xiàng)技術(shù),這家制造商為了實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的夜間外觀,要求使用的超纖細(xì)懸浮式光導(dǎo)材料且直徑不能超過(guò)1mm。因?yàn)楝F(xiàn)有的塑料材料光導(dǎo)直徑通常約為6mm,重量高于光纖,在觀感上也缺乏應(yīng)有美感,基于此,激光與車(chē)規(guī)級(jí)光纖的組合首創(chuàng)問(wèn)世。

車(chē)規(guī)級(jí)光纖不僅提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性,還可以將光變化為不同的形狀曲線,并能夠保證亮度在不同方向上均勻一致,這些都是用塑料制成的光導(dǎo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。裝飾性的車(chē)規(guī)級(jí)光纖占用空間小,可同時(shí)呈現(xiàn)出多條照明線的外觀。車(chē)規(guī)級(jí)光纖可以被視為一種標(biāo)準(zhǔn)部件,能夠在車(chē)身周?chē)?60°應(yīng)用,滿(mǎn)足不同的設(shè)計(jì)和功能布置位置需求。

激光與車(chē)規(guī)級(jí)光纖的組合是獨(dú)具一格的,因?yàn)樗哂徐`活的造型可塑性。由于其極低的功耗與重量,這款激光線形尾燈也具備環(huán)境與發(fā)展的可持續(xù)性。如果使用LED作為光源,在實(shí)現(xiàn)相同亮度和均勻性的情況下,功耗將會(huì)高出三倍。激光技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了沿光纖的“均勻散斑效應(yīng)”,從而使尾燈呈現(xiàn)出前所未有的獨(dú)特外觀。

馬瑞利將于2024年1月9日至11日,在拉斯維加斯永利酒店舉行的2024 CES上,于Latour廳5-6號(hào)展示其最新技術(shù),其中包括激光和車(chē)規(guī)級(jí)光纖尾燈的展出。

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