期間，騰訊智慧交通區(qū)域及生態(tài)合作總經理宋征受邀出席大會，并分享了騰訊助力物流企業(yè)上云用云、高質量發(fā)展的探索和實踐。
“基于在云、圖、AI等領域內的能力優(yōu)勢，騰訊致力于聯合行業(yè)生態(tài)伙伴構建智慧物流底座?！彼握鞅硎?，“當前，我們已經面向物流領域探索形成了‘云、圖、 AI 深度融合的智慧物流底座以及解決方案’，并在與多家頭部物流企業(yè)的合作中落地應用?！?/p>
云計算是助力物流企業(yè)實現降本增效、安全防護和實現全球化布局的重要技術支撐。
過去幾年中，騰訊在內部海量自研業(yè)務已實現全面上云，不僅完成了國內最大規(guī)模的云原生實踐，也積累了豐富的“空中換引擎”的經驗。宋征舉例說，“QQ是騰訊首個全面上云的內部業(yè)務，把如此龐大和復雜的業(yè)務搬上云端，技術團隊實現了用戶的零感知?！?/p>
在云原生安全方面，騰訊也為順豐、貨拉拉、跨越、極兔等頭部物流企業(yè)提供全面專業(yè)的安全防護服務，可以從基礎安全、到業(yè)務安全、到安全專家服務、到企業(yè)終端安全，多維度保障物流運輸安全。宋征介紹說，面向物流企業(yè)出海，騰訊云服務器和加速節(jié)點遍布全球26個地理區(qū)域，有超過70個可用區(qū)，為全方位助力中國物流企業(yè)實現全球化布局提供了重要基礎設施。
與此同時，騰訊面向物流運輸業(yè)務開展，能夠為客戶提供全面數據覆蓋的專業(yè)貨運導航地圖服務，例如針對貨運車輛行駛的四限數據（限高、限寬、限重、限速），當前已經實現了全國覆蓋。
“針對同城配送場景下路線規(guī)劃不合理導致的距離遠、成本高等問題，”宋征介紹說，“騰訊貨運導航地圖基于四限等全量數據，并結合先進的路徑規(guī)劃算法和沉淀的老司機經驗，智能規(guī)劃形成配送方案，可使運輸成本降低25%以上。”
在以大模型為代表的人工智能技術日新月異的當下，騰訊也正積極聯合生態(tài)伙伴利用AI技術促進物流行業(yè)實現數智化升級和降本增效。
“騰訊在全棧AI技術領域積累深厚，目前已經獲得授權5000+項AI相關專利，800+篇論文入選全球頂級期刊?！彼握鞅硎?，“在大模型領域，騰訊不僅推出了全棧自研的、超千億參數規(guī)模的通用大語言模型，并且已聯合行業(yè)頭部企業(yè)，為20+行業(yè)輸出了超過50個行業(yè)大模型解決方案，幫助企業(yè)高效率、高品質、低成本地創(chuàng)建和部署AI應用。”
物流貨運正是大模型等AI技術的重要落地場景。 當前，騰訊已聯合福佑卡車從貨運物流證件識別大模型方向切入，形成了端到端的OCR智能識別大模型能力，并針對物流證件識別、各類回單識別等場景實現了智能識別與自動處理。經過前期實踐驗證，針對多樣式回單識別場景，經過少量樣本訓練，該大模型對圖片字段識別準確率超過99%。圖片信息綜合識別匹配準確率超過95%，召回率比傳統(tǒng)模型提高近20%。
除了單證識別、在路徑規(guī)劃、智能客服、運營分析等眾多領域內，宋征介紹說，“大模型等AI技術也有著廣泛的應用場景，也將成為物流企業(yè)降本增效的好幫手?！?/p>
作為交通智慧升級的數字化助手，騰訊將持續(xù)聯合生態(tài)伙伴，不斷夯實物流數字化轉型的技術底座，促進數字資源和行業(yè)經驗的融合互通，”宋征表示，“共同打造好用、易用的行業(yè)產品，助力物流行業(yè)的高質量發(fā)展。”
