用于圓柱形電芯的電池互連系統(tǒng)由以下幾部分組成。

首先是品牌電芯串并聯(lián)高壓部分的互連。上圖左側(cè)展示了產(chǎn)品已焊接在電芯上的實物圖，右側(cè)縱向展開以顯示其結(jié)構(gòu)及工作原理：最上層是絕緣層，用于隔離金屬部分以保持電池性能，通常附在鋁巴片上，可以是PET薄膜或用于下絕緣層的電芯支架；第二層是鋁制材料制成的電芯連接巴片，負(fù)責(zé)電芯串并聯(lián)，其上層的PET薄膜、中間層鋁巴片和下面的塑料支架形成了一個中間導(dǎo)電、上下絕緣的高壓部分串并聯(lián)的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)將最底層所有單獨的電芯串并聯(lián)，向電動汽車輸出額定功率。

為了監(jiān)測電池包的工作狀態(tài)、各單獨電芯的電壓穩(wěn)定性與是否存在局部過熱等情況，低壓部分還設(shè)有數(shù)據(jù)采集線（早期是線束，后來采用PCBA形態(tài)，現(xiàn)在常用FPC線束），將線纜與高壓鋁排連接起來，由若干采集點向外輸出相關(guān)信號。

方形電芯CCS結(jié)構(gòu)類似于圓形電芯CCS產(chǎn)品。無論是哪種電芯形態(tài)的電池包，其CCS組件組成部分基本都是相同的。

作為近兩年的創(chuàng)新之一，ENNOVI新近推出了一站式層壓設(shè)計，其將傳統(tǒng)意義上需要對高壓部分的鋁巴片，低壓部分的FPC或FDC的銅導(dǎo)線，以及輸入輸出端兩邊的銅Busbar絕緣和組裝、層壓的分別完成的三個流程，以PET膜一次性在一個工站內(nèi)完成來替代，因而具有更大的成本優(yōu)勢。   

除此之外，ENNOVI在技術(shù)方面還取得了一些重要進(jìn)展。如最引以為傲的組裝時間最短、節(jié)拍最快的冷壓技術(shù)絕緣覆膜工藝，僅為市場上常見的熱壓或塑料支架裝配時間的20%左右；相對于傳統(tǒng)低壓采集線部分的FPC方案，ENNOVI用刀模切FDC工藝的低壓采集線柔性線路方案節(jié)省了25%的工序時間。

談到下一步研發(fā)方向，ENNOVI電池系統(tǒng)互連產(chǎn)品線中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理陳樂介紹說，公司正在研發(fā)一種名為連續(xù)型生產(chǎn)線的新工藝，實現(xiàn)沖壓、模切、組裝和壓合等工序連續(xù)化，根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計狀態(tài)實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，減少廠內(nèi)的轉(zhuǎn)移銜接時間；針對電池內(nèi)的電解液從液態(tài)變成固態(tài)后所產(chǎn)生的影響也開始進(jìn)行跟蹤研究，產(chǎn)品的概念設(shè)計已經(jīng)啟動；考慮到電池包的高價值和難以維修拆卸的現(xiàn)狀，一種可替換、可拆卸、可維護(hù)的電池包動力電池電芯互聯(lián)解決方案也在研發(fā)之中；無線信息采集在內(nèi)的相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)與行業(yè)內(nèi)合作伙伴展開溝通，預(yù)計在2032年前將取得一定進(jìn)展。

2）電源器件設(shè)計解決方案

電動汽車動力心臟是動力總成系統(tǒng)，逆變器、轉(zhuǎn)換器、牽引電機(jī)、車載充電器和電動助力轉(zhuǎn)向等是其中最為關(guān)鍵的部分。這些組件的優(yōu)化和相互配合是提高整車性能、提升用戶體驗的決定性因素。

高性能電器連接解決方案是上述應(yīng)用或分系統(tǒng)發(fā)揮最大的效能的支撐。通過深入研究行業(yè)需求并應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)，ENNOVI為客戶提供一系列的高質(zhì)量產(chǎn)品：相母排為逆變器和轉(zhuǎn)換器提供了非?？煽康碾娖鬟B接，優(yōu)良的電導(dǎo)性和熱效應(yīng)性能為逆變器和轉(zhuǎn)換器提供了散熱和穩(wěn)定電流流通的保障。對于牽引電機(jī)，ENNOVI特定設(shè)計的電機(jī)定子母排以結(jié)構(gòu)緊湊和優(yōu)異的電器特性，支持電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)在最嚴(yán)苛條件下的穩(wěn)定運(yùn)行；對于車載充電器，ENNOVI高功率連接器及電源母排連接器，為內(nèi)部電路提供靈活穩(wěn)定的連接，支持快速高效的電力傳輸；對于EPS電動助力轉(zhuǎn)向，電機(jī)定子母排和電源母排連接器確保承受高負(fù)載并且保持極低的故障率。

ENNOVI電機(jī)定子母排：在設(shè)計之初就兼顧輕便、堅固且完全可定制為關(guān)鍵點。作為汽車的核心部件，電機(jī)定子母排勝任各種惡劣條件下的極端環(huán)境；經(jīng)過精心設(shè)計的電機(jī)定子母排在不犧牲強(qiáng)度和耐用性的前提下降低了重量，有助于整車的減重、提高能效和提高續(xù)航能力?？紤]到不同用戶、不同應(yīng)用和特殊的需求，無論是尺寸、形狀還有連接方式，ENNOVI都能進(jìn)行定制化的設(shè)計，確保產(chǎn)品能夠以最佳狀態(tài)運(yùn)行。

ENNOVI柔性母排：高柔性的特點使母排即使在非常狹小或復(fù)雜的空間和自由度中能夠自由彎曲，完美配合，不會犧牲任何的導(dǎo)電特性，疊層銅排的結(jié)構(gòu)，賦予母排非常良好的抗震能力以及應(yīng)對熱膨脹的適應(yīng)能力，維持正常形態(tài)和功能，確保電路的持續(xù)穩(wěn)定。

ENNOVI相母排系統(tǒng)：ENNOVI的相母排系統(tǒng)被設(shè)計成堅固耐用以適應(yīng)新一代電動汽車的核心要求，這款系統(tǒng)專門用于多相電源接口、可以連接交流輸出與幾乎所有類型的電動驅(qū)動輸入。

ENNOVI BusMate^?電源母排連接器：適用于EPS、電動助力轉(zhuǎn)向包括牽引系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、逆變、配電等一系列的關(guān)鍵系統(tǒng)，其特色之一是的母排閘刀浮動連接技術(shù)，可以在母排片沒有正確到位甚至有扭轉(zhuǎn)的情況下，確保連接的可靠性，即使在重復(fù)的熱膨脹和冷縮過程中浮動連接技術(shù)也能夠維持穩(wěn)定的電器特性和連接。BusMate^?的結(jié)構(gòu)設(shè)計考慮了高溫環(huán)境對產(chǎn)品性能的影響，所以采用了抗高溫的材料和構(gòu)造，保證長期運(yùn)行的耐用性和穩(wěn)定性。在印刷電路板上，BusMate^?提供了魚眼壓接和表面安裝SMT兩種方式，這些技術(shù)簡化了客戶的安裝過程，極大的降低了維護(hù)的復(fù)雜性，同時提高了整體的可靠性。

2024年，ENNOVI將推出Seal-PLX母排密封技術(shù)，保護(hù)母排在惡劣且濕潤的環(huán)境下依然能夠可靠運(yùn)作并維持其完整性； ENNOVI還將引進(jìn)高溫絕緣母排為極端溫度條件下的運(yùn)行提供支持。2025年，ENNOVI計劃引入擠壓母排，專為處理大電流設(shè)計，滿足動力密集型的應(yīng)用需求，同時將發(fā)布新一代的ENNOVI BusMate^?系統(tǒng)，更加適配大電流的應(yīng)用。ENNOVI動力互連產(chǎn)品線中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理邱坤寅表示， ENNOVI致力于開發(fā)和提供優(yōu)質(zhì)的動力互連解決方案，為新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

3）信號互連的設(shè)計解決方案

ENNOVI已經(jīng)在汽車行業(yè)深耕60多年，擁有垂直整合生產(chǎn)能力，遍布全球的生產(chǎn)布局，致力于為汽車客戶提供定制化的車內(nèi)信號互連解決方案，擁有車規(guī)級的多種規(guī)格的壓接端子，主要的細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域包括執(zhí)行器、傳感器、控制器和電力總成系統(tǒng)。

在執(zhí)行器的相關(guān)應(yīng)用，如電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，ENNOVI有標(biāo)準(zhǔn)品的多排板對板連接器、多引腳數(shù)的接頭以及集成式的多引腳連接外殼等產(chǎn)品；在傳感器相關(guān)的應(yīng)用，如毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、艙內(nèi)傳感器，有集成式的激光雷達(dá)外殼以及毫米波雷達(dá)外殼；在控制器的相關(guān)應(yīng)用，如自動輔助駕駛域控、安全域控、智能座艙域控，車身控制域控、動力總成域控五大經(jīng)典的功能域控，以及遍布車身內(nèi)部的數(shù)十上百個電子控制單元，都可以提供相應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)制造，ENNOVI以汽車以太網(wǎng)連接器及多引腳數(shù)的接頭，集成式多引腳連接外殼來解決控制器所需要的實時高效的數(shù)據(jù)傳輸需求；在電動動力總成相關(guān)的應(yīng)用，ENNOVI提供集成了車規(guī)級的壓接端子，密封圈緊固件的低壓連接器，解決電力總成系統(tǒng)的信號傳輸需求和電源傳輸需求。

在主要的信號互連產(chǎn)品方面， ENNOVI已獲專利的魚眼端子壓接技術(shù)是一種無焊接互連系統(tǒng)，經(jīng)驗證滿足IEC 60352-5和IPC-9797標(biāo)準(zhǔn)要求，適用于高溫高應(yīng)力環(huán)境；多引腳數(shù)接頭（高達(dá)100根至200根以上）和集成式連接器外殼可在小尺寸的應(yīng)用內(nèi)形成密集的引腳分布，實現(xiàn)牢固封裝內(nèi)的高速信號傳遞；借助專有的卡扣式餅干榫設(shè)計，多排板對板連接器允許多個連接器單元在不需焊接的情況下快速卡合；ENNOVI的雷達(dá)互連塑殼容納并保護(hù)雷達(dá)傳感器免于受熱、電磁干擾、振動和沖擊；正在開發(fā)中的ENNOVI-NET汽車以太網(wǎng)連接器，采用360度的壓鑄鐵殼全屏蔽設(shè)計，以一對信號端子、兼容HMTD標(biāo)準(zhǔn)接口界面支持汽車以太網(wǎng)協(xié)議1000BASE-T1，提供10GBPS的數(shù)據(jù)傳輸速率，由于能夠更好的集成在電子控制單元和雷達(dá)互連單元中，簡化了客戶的裝配制程，降低了總體的擁有成本。

2023年，ENNOVI開發(fā)了模塊化的插針組裝檢測自動線和傳感器組裝檢測自動線，這項工藝方面的重要進(jìn)展順應(yīng)了車載信號傳輸?shù)闹悄芑枨蠛托⌒突l(fā)展需求。2024年，ENNOVI展開客戶壓接端子設(shè)計要求的驗證和開發(fā)工作，以及金屬化塑料的工藝開發(fā)，這項工藝可以應(yīng)用在毫米波雷達(dá)的天線導(dǎo)波板上，同時還在開發(fā)汽車以太網(wǎng)連接器和更薄的0.2毫米魚眼壓接端子，明年將開發(fā)新一代的多排板對板連接器，使用更薄的魚眼壓接端子以滿足高速的數(shù)據(jù)傳輸速率的要求，浮動的板對板連接器同樣使用魚眼壓接端子，以及水平多排板對板產(chǎn)品線的持續(xù)開發(fā)。

“所有這些措施旨在滿足汽車智能化和小型化的技術(shù)趨勢，并為信號互連產(chǎn)品線的市場份額增長奠定基礎(chǔ)。”ENNOVI信號互連產(chǎn)品線中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理凌芝說。

全球能力矩陣布局

ENNOVI的全球能力不僅僅體現(xiàn)在面向全球的技術(shù)解決方案方面，更重要的優(yōu)勢是在垂直整合制造能力上。ENNOVI認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)制造密不可分，只有把技術(shù)落地到工業(yè)自動化，才能夠?qū)崿F(xiàn)對客戶一個從0到1、到100的完整交付。

以中國區(qū)域為例，五家工廠分布在四個城市，以產(chǎn)品工藝研發(fā)和制造為所有汽車行業(yè)客戶提供最完整的供應(yīng)和服務(wù)。只要找到ENNOVI，就可以幫助客戶在中國區(qū)域內(nèi)的工廠鏈接到其全部所需。

其他國家和地區(qū)也類似。

在物流方面，ENNOVI也進(jìn)行了布局并擁有深入的合作伙伴。即使歐洲、北美的城市之間存在一定的物理距離，但強(qiáng)大的物流實現(xiàn)了快速和精益的運(yùn)輸。在東南亞，印度的兩個工廠以及巴淡島，還增加了壓鑄和深加工的能力。

秉持環(huán)保理念，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

ENNOVI一直秉持著環(huán)保理念，致力于為終端客戶提供環(huán)保解決方案。

據(jù)ENNOVI中國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人張寅介紹，公司在所有產(chǎn)品線上都優(yōu)先選擇能耗低、可持續(xù)性強(qiáng)、可持續(xù)工業(yè)自動化的綠色方案。如電池板塊一直推廣冷壓覆膜技術(shù)，同時在以太網(wǎng)產(chǎn)品中采用免焊接的壓接方式；在制造端，十年前就開始投入節(jié)能降耗設(shè)備，包括太陽能集成板等。目前，ENNOVI已經(jīng)實現(xiàn)了國內(nèi)客戶100%的循環(huán)包裝，并且通過與綠色物流合作伙伴合作，為國外客戶在歐美內(nèi)陸提供可循環(huán)包裝服務(wù)，即到港后切換可循環(huán)包裝。

ENNOVI在環(huán)保領(lǐng)域還采取了兩項行業(yè)領(lǐng)先的措施，一是作為首批汽車零部件供應(yīng)商之一，已經(jīng)成功通過了TS14064的審核，該認(rèn)證是針對溫室氣體排放的審定核查認(rèn)證，杭州工廠已經(jīng)獲得了認(rèn)證證書，二是與歐洲頂尖主機(jī)廠和一級供應(yīng)商合作，共同開展汽車零部件級碳足跡追蹤項目。

據(jù)了解，ENNOVI集團(tuán)在可持續(xù)性發(fā)展方面取得了顯著成就：ENNOVI集團(tuán)連續(xù)在2021年和2023年獲得了EcoVadis前1%的可持續(xù)性發(fā)展的鉑金勛章、年度減少塑料用量在過往兩年已經(jīng)達(dá)到2.15噸，全球女性員工占比達(dá)到42.4%；ENNOVI積極鼓勵女性員工以及其他有身體缺陷的員工加盟，并提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。ENNOVI首席執(zhí)行官承諾將通過可持續(xù)性發(fā)展融入到所有的流程，保持ENNOVI在互連解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)跑者地位。

ENNOVI中國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人張寅總結(jié)說，ENNOVI作為整個電氣化出行的專屬合作伙伴，致力于為中國區(qū)和全球市場提供一流的服務(wù)。作為行業(yè)內(nèi)備受信賴的合作伙伴，以靈活定制、創(chuàng)新經(jīng)驗、快速部署、迅速回報、全球化布局、可持續(xù)解決方案為客戶提供支持，為電氣化奉獻(xiàn)我們的一份力量，助力電氣化成功的轉(zhuǎn)型。

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