英特爾凌動(dòng)處理器E6xx系列靈活支持各種外接功能器件

基于英特爾凌動(dòng)處理器的車載信息娛樂平臺(tái)系統(tǒng)框圖

最后英特爾公司談到了虛擬化在車載系統(tǒng)中的應(yīng)用和車載信息娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用。英特爾方面表示，“我們可以整合RTOS和應(yīng)用OS在同一個(gè)硬件平臺(tái)上去降低系統(tǒng)成本，intel虛擬化技術(shù)方案解決RTOS/GPOS整合，實(shí)時(shí)處理決定的要求。讓工作在開源OS上和確保OS工作在同一個(gè)硬件平臺(tái)上，同時(shí)減小硬件上操作和處理的復(fù)雜度，以確保處理對(duì)時(shí)間反應(yīng)要求比較高用。”

汽車工業(yè)正面臨來(lái)自數(shù)字生活方式的全面推動(dòng)，要求車載信息娛樂產(chǎn)品有高的性能，低的開發(fā)成本和豐富的能快速滿足客戶需求的軟件，并且順應(yīng)“連接的汽車”這一市場(chǎng)趨勢(shì)英特爾車載信息娛樂平臺(tái)方案提供了一個(gè)可拓展的高性能的方案，軟件可以重復(fù)使用來(lái)自多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品上的應(yīng)用，并且讓用戶在車內(nèi)體會(huì)到不一樣的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用GENIVI Alliance正在利用開源社區(qū)的優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造開源的滿足市場(chǎng)需求的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)；intel車載信息娛樂平臺(tái)方案正在和即將提供基于汽車市場(chǎng)需求的各種先進(jìn)技術(shù)。

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