2月28日，面向統(tǒng)一存儲(chǔ)市場(chǎng)，浪潮發(fā)布新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)，引領(lǐng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)入智能時(shí)代。 “‘以智變，迎萬(wàn)變’是浪潮迎接數(shù)據(jù)社會(huì)化，驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決之道。”浪潮存儲(chǔ)產(chǎn)品部總經(jīng)理孫鋼表示。 重新理解和定義智能存儲(chǔ) “人們?cè)谡務(wù)?..
張 妮娜智能算力 
2月28日的發(fā)布會(huì)上，浪潮正式推出了新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)。浪潮表示，如果說上世紀(jì)90年代的存儲(chǔ)看“容量”，00年代的存儲(chǔ)看“功能”，10年代的存儲(chǔ)看“性能”，那么當(dāng)前到2020年的存儲(chǔ)就是進(jìn)入看“智能”的階段了。作為智能存儲(chǔ)的標(biāo)桿，G2擁...
張 妮娜先進(jìn)存力 
昨晚，由最大的云計(jì)算公司AWS運(yùn)行的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)遭受大面積中斷，托管于AWS數(shù)百家網(wǎng)站無(wú)法顯示，在服務(wù)使用方面，影響數(shù)百萬(wàn)企業(yè)。例如，知名網(wǎng)站BI、Spotify、Airbnb和Slack的文件共享和圖片托管被迫停滯，Docker和容器等物...
張 妮娜智能算力 
2月28日，浪潮在京舉辦以“智變”為主題的新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)發(fā)布會(huì)。浪潮智能存儲(chǔ)G2，是浪潮在統(tǒng)一存儲(chǔ)領(lǐng)域的整體升級(jí)，推動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)入智能時(shí)代。 浪潮正式發(fā)布新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái) 浪潮新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)，基于統(tǒng)一架構(gòu)和In系列智能...
張 妮娜智能算力 
今日，浪潮新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)在京正式亮相。 浪潮新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)發(fā)布 浪潮集團(tuán)副總裁彭震表示，未來的存儲(chǔ)用一個(gè)詞形容就是智能 四大核心亮點(diǎn)速覽 浪潮存儲(chǔ)產(chǎn)品部總經(jīng)理孫剛演講表示：浪潮存儲(chǔ)G2平臺(tái)在產(chǎn)品、技術(shù)、平臺(tái)各個(gè)方面以創(chuàng)新和變...
李 衛(wèi)忠先進(jìn)存力 
1.AWS添加了一個(gè)新的Elastic Block Store(彈性塊存儲(chǔ))，將其稱為Elastic Volumes并且正在實(shí)現(xiàn)將它可用于當(dāng)前階段EBS卷附加到EC2 實(shí)例，AWS稱這個(gè)卷在使用中，用戶可以提升容量大小，調(diào)整性能或改變?nèi)萘款?..
崔 歡歡智能算力 
據(jù)悉28日，浪潮將發(fā)布全新一代智能存儲(chǔ)平臺(tái)，命名為G2。這也是浪潮存儲(chǔ)繼發(fā)力關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、軟件定義存儲(chǔ)、全固態(tài)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)布局之后，面向統(tǒng)一存儲(chǔ)市場(chǎng)的全新亮相。 新一代智能存儲(chǔ)G2平臺(tái)體現(xiàn)了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)面向數(shù)字化未來所提出的“智能”發(fā)展需求，根據(jù)浪...
此次排名是基于2016財(cái)年發(fā)布存儲(chǔ)營(yíng)收且超過20億美元營(yíng)收的企業(yè)官方數(shù)據(jù)。 但如果我們要將2015年與2016年做的排名進(jìn)行對(duì)比，由于以下原因變得相當(dāng)困難： EMC被戴爾收購(gòu)，新集團(tuán)不再透露其營(yíng)收; 西部數(shù)據(jù)收購(gòu)了閃迪(去年的第六名)，20...
崔 歡歡智能算力 
在《存儲(chǔ)極客：SPC-1負(fù)載分析與AFA壽命評(píng)估》一文中， 我們討論了如何從SSD耐用性角度規(guī)劃match存儲(chǔ)系統(tǒng)的配置。 今天再談?wù)勯W存性能的規(guī)劃，包括測(cè)試和配置選型兩個(gè)方面。 存儲(chǔ)極客設(shè)計(jì)了下面這個(gè)流程： 應(yīng)用性能收集/評(píng)估 >&...
交通效率怎么提高，交通安全如何保障？這是擺在成都城市交通管理部門面前的重大挑戰(zhàn)，特別是作為城市“主動(dòng)脈”的骨架路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況，更是在很大程度上影響著民生的各個(gè)方面。為了給城市骨架路網(wǎng)的運(yùn)行提供充沛動(dòng)力、助推智能交通系統(tǒng)，成都交通管理部門采...
張 妮娜先進(jìn)存力 
孫 可