
“蘿卜”跑得不快,但確實在開啟未來出行新紀(jì)元
“蘿卜快跑”是百度推出,近期在武漢引發(fā)熱議的無人駕駛出租車,憑借新奇感和略低價,訂單量一路飆升。雖然開得慢,遇到人多車多的路況反應(yīng)會更遲緩,但伴隨著大家的吐槽和調(diào)侃,還有對出租車、網(wǎng)約車司機對失業(yè)擔(dān)憂的熱議,無人駕駛商業(yè)化時代還是來了。 圖...
“蘿卜快跑”是百度推出,近期在武漢引發(fā)熱議的無人駕駛出租車,憑借新奇感和略低價,訂單量一路飆升。雖然開得慢,遇到人多車多的路況反應(yīng)會更遲緩,但伴隨著大家的吐槽和調(diào)侃,還有對出租車、網(wǎng)約車司機對失業(yè)擔(dān)憂的熱議,無人駕駛商業(yè)化時代還是來了。 圖...
近日,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”在武漢投入運營,訂單量大漲,股市一片叫好,引起高度關(guān)注和熱議。與此同時,蘿卜快跑引起了武漢出租車司機的強烈抗議,百萬漕工衣食所系,但抗議的背后,是一場難以扭轉(zhuǎn)的新能源汽車之戰(zhàn)。 蘿卜快跑若不快先...
新興技術(shù)的誕生,總是在吹捧、看衰中起伏,或趨于沉寂,或蛻變重生——5G技術(shù)也不例外。2022年,是5G技術(shù)商用的第三年,經(jīng)歷過2019年的狂熱,3年后的5G市場回歸了理性,人們不禁好奇,5G的風(fēng),究竟吹向了哪里? 無人駕駛,或許是其中的一個...
中國無人駕駛商業(yè)化時代來臨,百度Apollo無人駕駛Robotaxi——中國首批“共享無人車”正式開啟常態(tài)化商業(yè)運營,向公眾全面開放。5月2日起,公眾通過百度Apollo GO App約車,即可在北京首鋼園等區(qū)域,體驗自動駕駛出行平臺Apo...
美東時間4月15日,全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)圖森未來(TuSimple)成功掛牌納斯達克,開盤漲幅超3%,市值超80億美元。本次IPO由摩根士丹利、花旗集團和摩根大通三大全球頂級投行共同承銷。 作為業(yè)界領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)券商,富途也與圖森未來達...
文‖中信銀行數(shù)據(jù)中心? 奚明亮 ? ? 華為技術(shù)有限公司? 遲曉航 中國的數(shù)字化經(jīng)濟已經(jīng)進入全面加速階段,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先頭部隊,金融行業(yè)也步入變革深水區(qū):金融科技幾乎滲入所有流程環(huán)節(jié),銀行服務(wù)變得無處不在,融入各種工作生活場景。正如《Ban...
行路難,行路難,多歧路,今安在? 放眼市場,海內(nèi)外推行無人駕駛的公司中不乏出行公司發(fā)力自動駕駛準(zhǔn)備“自己革自己的命”,比如Lyft、滴滴都已經(jīng)在嘗試在一些指定路段進行無人駕駛車輛的試運營。但真正的顛覆者總是有很大概率來自跨界。比如百度不造車...
還有4天,百度世界2020就要在央視新聞直播了。 即將于9月15日亮相的百度世界2020,近期流出了很多讓期待的信息,比如康輝和李彥宏的“紅薯”CP官宣,鄭麗、寶曉峰、梁志瑋和趙文彬4位主持人和記者組成的“AI體驗官”天團亮相、AI時代革命...
95%的中國受訪企業(yè)高管希望在未來五年內(nèi)實施邊緣計算應(yīng)用。
高度擴展、價格合理、品質(zhì)卓越且精度低至厘米級的定位解決方案將為大眾市場工業(yè)、汽車應(yīng)用等領(lǐng)域帶來利好。 瑞士塔爾威爾報道 – 6月 4日, 2020?– 近日,作為一家提供定位和無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,u-blox(瑞士證交所代碼:UB...