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本文是 《企業(yè)級(jí)vs消費(fèi)者級(jí)技術(shù)：部件大比拼》下篇，上篇請(qǐng)見：《企業(yè)級(jí)vs消費(fèi)者級(jí)技術(shù):部件大比拼(上) 》。

插槽

工作站和服務(wù)器需要現(xiàn)代的平臺(tái)所能提供的一切處理能力。有時(shí)這意味著要把四個(gè)最先進(jìn)的GPU湊到一起，裝到一個(gè)圖形處理的機(jī)器上。在這種情況下，氣流就扮演著一個(gè)重要的角色。來看看Supermicro CSE-747TG-R1400B-SQ機(jī)箱提供的九個(gè)擴(kuò)展卡插槽是怎么辦到的。幾乎所有的消費(fèi)者級(jí)塔式機(jī)箱最多也就是八個(gè)插槽。即使所有的插槽都被占用，額外的空間也能給系統(tǒng)內(nèi)部提供更多的氣流。此外，注意插槽附近的區(qū)域幾乎是敞開的，只有一個(gè)金屬網(wǎng)。

存儲(chǔ)和散熱

許多企業(yè)級(jí)塔式機(jī)箱會(huì)為存儲(chǔ)驅(qū)動(dòng)器留有許多硬盤位。容納十個(gè)驅(qū)動(dòng)器或更多的空間不足為奇。不太常見的是這些驅(qū)動(dòng)器可以熱插拔，許多不能停機(jī)進(jìn)行硬盤維護(hù)的服務(wù)器都需要這一功能。熱插拔不僅需要可以從前置滑道取出的驅(qū)動(dòng)器，而且驅(qū)動(dòng)器必須插進(jìn)機(jī)箱的配套背板上。

此外，如此頻繁使用，大容量的硬盤需要適當(dāng)?shù)娘L(fēng)冷，這也是前置倉門需要防塵濾網(wǎng)的原因，風(fēng)扇需要把冷空氣從前面吸入，有效地從機(jī)箱后部排出。設(shè)計(jì)差的機(jī)箱不能有效地讓氣流通過，使熱量都集中在機(jī)箱內(nèi)部。出色的企業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)會(huì)采取一系列必要措施防止這一現(xiàn)象發(fā)生。

電源

如今每個(gè)計(jì)算部門都在強(qiáng)調(diào)節(jié)約電能。一個(gè)80 PLUS供電設(shè)備在20%，50%，100%負(fù)荷時(shí)能源轉(zhuǎn)化率要達(dá)到80%。這比許多低端供電設(shè)備上60%或70%的轉(zhuǎn)換率要好得多，但它還是遜色于更嚴(yán)格的80 PLUS Platinum(分別為90%，92%，89%)和80 PLUS Titanium(94%，96%，91%)規(guī)格。高端消費(fèi)者級(jí)供電設(shè)備一般只能達(dá)到80 PLUS Gold的水平(88%，92%，88%)，但是企業(yè)級(jí)供電設(shè)備通過采用數(shù)字開關(guān)而非使用模擬電路的傳統(tǒng)開關(guān)，已經(jīng)超過這一水平。在低負(fù)荷情況下能產(chǎn)生5%到10%的能效提升，總諧波失真改善了15%，而且還改善了監(jiān)測(cè)能力。

存儲(chǔ)：SAS vs SATA

雖然SATA和SAS硬盤接口外觀上有些相似，而且實(shí)際上也電兼容(SATA硬盤能在很多SAS控制器上使用的原因)，但是兩種技術(shù)還是有很多不同的。SAS驅(qū)動(dòng)器使用更先進(jìn)的控制器，通常具有更高的轉(zhuǎn)速，所以需要更細(xì)微的調(diào)試，還提供更好的故障前診斷。而且，由于SAS驅(qū)動(dòng)器可以雙端口連接(第二組引腳線在數(shù)據(jù)連接器的底部)，管理員可以設(shè)置驅(qū)動(dòng)器用于故障轉(zhuǎn)移。上面所說的這些功能在消費(fèi)者級(jí)SATA驅(qū)動(dòng)器上都沒有。

在撰寫本文時(shí)還沒有擴(kuò)展SATA接口超過6 Gb/s的正式計(jì)劃。鑒于現(xiàn)有固態(tài)硬盤500 MB/s(也就是4 Gb/s——八位為一字節(jié))，我們正處于出現(xiàn)瓶頸的一個(gè)時(shí)期。大多數(shù)消費(fèi)者都不太能夠感受到這一窘境，但是對(duì)于使用固態(tài)硬盤，以存儲(chǔ)為主的應(yīng)用的企業(yè)來說就十分明顯了。這就是SAS驅(qū)動(dòng)器的雙端口功能顯得如此重要的原因�，F(xiàn)在的SAS驅(qū)動(dòng)器的兩個(gè)數(shù)據(jù)流，仍然有大量的備用帶寬。今年晚些時(shí)候，開始使用4個(gè)數(shù)據(jù)流，2014年將會(huì)看到制造商使用12 Gb/s的通道，甚至更多。同時(shí)，一種24 Gb/s SAS的規(guī)格正在開發(fā)當(dāng)中。