“工程已啟動安裝調試，預計最遲3月底，二環(huán)上的五六十輛公交車廂里就將有免費的WIFI網絡。”中國移動北京有限公司總經理何寧稱，目前就公交車的顛簸對信號的影響等問題正在進行調試，預計2012年一季度可實現試用，未來還將在長安街中心段繼續(xù)推廣。

可查下輛公交到站時間

香港BUS在08年已經開始提供的免費WIFI網絡

據介紹，今后，WIFI網絡還將在公交站臺建立。這意味著，乘客在等車的過程中，可以利用免費網絡“沖浪”。同時，公交集團可以利用這套系統(tǒng)，實時監(jiān)控每一輛公交車的運行情況。“也就是說，乘客在車站可以了解到下一輛公交車到站時間，甚至是這輛公交車上還有沒有空座位。”何寧說。

中興雙3G網絡便攜無線路由

其實海外和港澳臺地區(qū)早在08年就已為部分當地的公交巴士提供免費的Wi-Fi覆蓋。在BUS上提供WiFi無線網絡信號覆蓋，目前通用的作法是把3G/4G移動網絡轉成WiFi信號，這有點類似3G網絡無線共享，比如我們常見的華為E5、中興AC30就是這種方案。當然，在公交車上的設備會更先前，能同時服務的用戶會更多，不過受到3G網絡帶寬的限制，可供全車乘客共享的Wi-Fi帶寬有限。

車載WIFI設備工作原理

基站與車載設備采用3G/4G通訊，再轉換成WIFI供乘客使用

香港新巴及城巴于08年11月已率先將免費WiFi上網服務引進巴士車廂，服務推出一年多的時候內就已累積使用人次突破三十萬，而裝有WiFi車載設備的Webus至今已達幾百輛，行走于市區(qū)多條繁忙路線，可為到香港旅行的游客提供免費Wi-Fi服務，方便他們查詢旅游線路信息。無線網絡的信號可達半徑五十米范圍，巴士上任何位置均接收到信號。

運行多年的香港免費WIFI巴士

免費的WIFI，當然功能上必須有所限制，借鑒HK免費WIFI的經驗，想要高速下載是不可能了，P2P估計也會被限制，在線視頻這種耗流量的服務也會限制。不過網頁瀏覽、IM即時通訊軟件、LBS地圖這些日常應用肯定要開放。

免費WIFI也許會植入廣告

在歐洲和美國，免費的公共無線互聯網接入正在逐漸成為一種趨勢。該免費無線局域網的推廣名稱為“Online-4-free.com”，它讓用戶通過Wi-Fi免費接入網絡，條件是用戶同意在上網間隔15分鐘時觀看一次15-30秒的廣告。如用戶不愿意觀看廣告，將被收取時間段費用。

泰晤士河沿岸的免費WIFI

該服務的服務運營商Free-hotspot.com曾在歐洲各地建筑和開放空地中建立了1500個小型網絡，但這次在倫敦的網絡是迄今為止最大的。沿倫敦城泰晤士河13英里，當地企業(yè)和公眾都可以享用免費的Wi-Fi接入服務。到今年8月，免費無線局域網將延伸至22.3英里。Free-hotspot公司CEOToomy說：“免費無線局域網的推出標志著大倫敦區(qū)免費Wi-Fi時代的到來，數百萬倫敦人、過往通勤者、訪問者和觀光客沿泰晤士河工作或游玩時，都可以找到免費的Wi-Fi服務。當然，未來也不排除國內運營商通過植入廣告方式來補貼免費WIFI的運營成本。

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