之前甚至有傳言，AMD壓路機將會推遲到2014年才能與用戶見面，而這期間將依靠打樁機來支撐門面。而此前的路線圖上，打樁機是一直延續(xù)到2014年的，似乎也驗證了大家對AMD公司的猜測。

不過，近日有一個可喜的消息是，在AMD呈獻給投資者的一張Opteron服務器產(chǎn)品規(guī)劃幻燈片中，顯示第三代的壓路機架構將會在2013年內跟大家如期見面，并且?guī)砹烁玫牟⑿袌?zhí)行能力。這對于近期一直負面不斷的AMD來說無疑是一個好消息。

雖然沒有說明具體的發(fā)布時間，但是至少AMD在服務器領域有所動作，給了廣大用戶了新的期盼。預計AMD新的壓路機架構的服務器處理很可能將會在年底才能夠跟大家見面。

AMD路線圖

壓路機的發(fā)布，意味著AMD今年AMD將會推出新的Opteron處理器芯片，在此之前，AMD曾推出了全新的服務器平臺3.0，支持PCI Express 3.0，同時兼容性和功能方面有所有改進，二者將配合為新的服務器平臺來幫助打造更為高效的數(shù)據(jù)中心。

下面我們來看一下壓路機架構擁有什么特點:

AMD壓路機核心

在2012年8月的Hot Chips會議上，AMD就透露了旗下最新一代處理器架構Steamroller(壓路機)的一些新功能，主要改進獨立的指令解碼器、每個核心內的模塊、更好的調度器、高速緩存更大、更節(jié)能能，更多寄存器資源和其他一些增強功能。

壓路機擁有更快的性能

壓路機將延續(xù)AMD前一代代號為Bulldozer(推土機)的處理器設計架構，并更新整數(shù)運算核心的編譯器設計。在原有單顆處理器模組所內建的1組編譯器，將新增為2組，讓2個整數(shù)運算核心可以獨立使用。

AMD的改變

同時在Steamroller架構中，1個AMD處理器核心模組中就將內建2個整數(shù)運算核心、2組獨立L1快取記憶體和2組獨立編譯器，因此，全新的壓路機處理效能也能更快。

而在浮點運算核心、L2快取記憶體和讀取器上則沿用舊有設計，單個模組共用1個浮點運算核心、L2快取記憶體和讀取器。

AMD功耗更低

除了增加編譯器數(shù)量之外，AMD也新增L2快取記憶體的動態(tài)耗能調整機制。每個核心模組內的L2快取可視電力狀況來動態(tài)轉換成低功耗小容量的快取模式或高耗能高容量模式。

文章總結：雖然更具體的改進和提升我們還未知道，但是對于AMD來說，今年發(fā)布壓路機架構的企業(yè)級處理無疑就是個好消息了，最起碼我們看到了AMD在處理器市場上被沒有放棄，而且如今的追趕的步伐正在加快，讓我們期待新的壓路機架構的Opteron處理器吧。

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