廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外景

廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)“智”變

廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)是一家跨地域、多元化發(fā)展的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)，擁有全資或控股下屬公司40余家，產(chǎn)業(yè)覆蓋城際客運(yùn)、碼頭、酒店、會(huì)展、電子商務(wù)、物流服務(wù)、臨港商業(yè)地產(chǎn)、食品、廣告?zhèn)髅?、智能科技、花卉科技等領(lǐng)域，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)便是其核心業(yè)務(wù)之一。

高崎機(jī)場(chǎng)出入境客貨郵位列中國(guó)第七大航空口岸，2013年旅客吞吐量居全球第85位。從2015年4月1日開(kāi)始，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸將正式實(shí)施部分國(guó)家外國(guó)人72小時(shí)過(guò)境免辦簽證政策，成為福建省第一個(gè)開(kāi)放72小免簽政策的口岸。與此同時(shí)，在廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略藍(lán)圖中，“智慧機(jī)場(chǎng)”項(xiàng)目也同步落地，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了一次“智”變：

首先，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)達(dá)的今天，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)全力打造“智慧機(jī)場(chǎng)”，可以將最便捷、最實(shí)用的信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段傳遞給旅客，大大方便旅客出行。

其次，無(wú)線全覆蓋可以協(xié)助機(jī)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)更多業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)智能管理，如：行李全程跟蹤、無(wú)線值機(jī)系統(tǒng)、無(wú)線航顯系統(tǒng)、無(wú)線POS系統(tǒng)應(yīng)用，等等。

再者，智慧機(jī)場(chǎng)可以為機(jī)場(chǎng)無(wú)線業(yè)務(wù)增值業(yè)務(wù)提供更廣闊的應(yīng)用前景。例如：當(dāng)旅客連接Wi-Fi訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，通過(guò)無(wú)線終端精準(zhǔn)定位，可以捕捉旅客信息。根據(jù)大量旅客的路徑信息數(shù)據(jù)，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)提供管理和決策支持，隨時(shí)調(diào)整機(jī)場(chǎng)人流和服務(wù)人員分布，如安檢口服務(wù)人員增減，確保旅客快速安檢。又如，實(shí)現(xiàn)廣告信息下推，可根據(jù)旅客所在位置、所處時(shí)間推送相關(guān)的廣告信息，并通過(guò)點(diǎn)擊量與廣告商進(jìn)行結(jié)算。

提升體驗(yàn)從“場(chǎng)景化”入手

對(duì)于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，智慧機(jī)場(chǎng)能夠助力廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)打通產(chǎn)業(yè)鏈，在旅客入港離港后形成消費(fèi)閉環(huán)。但不論后續(xù)業(yè)務(wù)、服務(wù)如何吸引旅客，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)如果不好用，這一切就成了空談。為此，我們對(duì)負(fù)責(zé)承建無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的銳捷工程師提出了信號(hào)強(qiáng)度、漫游管理、認(rèn)證接入、安全管控等一系列要求。”那么，銳捷的設(shè)備和方案能夠適用于機(jī)場(chǎng)這個(gè)人流密集，場(chǎng)景變化復(fù)雜的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)嗎？

為了達(dá)成用戶的需求，銳捷的工程師多次進(jìn)行實(shí)地勘察，對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)的出發(fā)層、候機(jī)大廳、安檢口、值機(jī)島、商戶街、行李分揀廳、旅客的士等候區(qū)等分別繪制了無(wú)線AP布放位置以及信號(hào)分布圖。在部署方案中，結(jié)合上述場(chǎng)景人流和應(yīng)用特點(diǎn)，利用RG-AP320-I 等產(chǎn)品與X-sense靈動(dòng)天線矩陣架構(gòu)組合模式，提高了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、數(shù)據(jù)處理能力和帶寬速度，消除了信號(hào)死角，為旅客提供更好的上網(wǎng)體驗(yàn)。
 
 

廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳夾層信號(hào)分布勘察圖

“從現(xiàn)在的實(shí)施結(jié)果看，銳捷的無(wú)線接入解決方案充分考慮到旅客在機(jī)場(chǎng)的移動(dòng)上網(wǎng)習(xí)慣，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)具有強(qiáng)大的漫游能力，同時(shí)針對(duì)不同區(qū)域的特點(diǎn)，為機(jī)場(chǎng)各個(gè)區(qū)域設(shè)計(jì)不同規(guī)模的無(wú)線容量。同時(shí)，工程師還考慮到了突發(fā)用戶量、小片段盲區(qū)等特殊情況，并采取優(yōu)化措施，保障用戶體驗(yàn)。”該負(fù)責(zé)人對(duì)銳捷 “場(chǎng)景化”的無(wú)線解決方案給予了高度認(rèn)可。不過(guò)，這張無(wú)線網(wǎng)又是如何打通智慧機(jī)場(chǎng)的其他業(yè)務(wù)，如何實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)管理的呢？

精準(zhǔn)定制讓“智慧”落地

在智慧機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)中，用戶采用了銳捷網(wǎng)絡(luò)，其中MCP無(wú)線營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的用戶的精準(zhǔn)定制營(yíng)銷(xiāo)，RBIS商業(yè)智能管理系統(tǒng)，精準(zhǔn)定位系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線接入用戶的定位和數(shù)據(jù)分析。
銳捷的MCP無(wú)線營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，可以集成短信認(rèn)證、二維碼掃描以及微信認(rèn)證等必要的認(rèn)證方式，可收集客戶手機(jī)號(hào)和微信號(hào)用于廣告推送，全面統(tǒng)計(jì)廣告點(diǎn)擊量、瀏覽時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，為營(yíng)銷(xiāo)決策提供豐富的數(shù)據(jù)支持。對(duì)于機(jī)場(chǎng)商戶、廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)旗下的相關(guān)企業(yè)，都可以采用MCP無(wú)線營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)的微門(mén)戶、廣告模板快速地定制推送頁(yè)面，并且能在近場(chǎng)環(huán)境中以網(wǎng)關(guān)或AP為單元，設(shè)置Wi-Fi熱點(diǎn)，通過(guò)定義物理位置和時(shí)間要求組策略，進(jìn)行精準(zhǔn)的廣告投放與管理。
 

RBIS與銳捷無(wú)線AP定位實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析

另外一點(diǎn)，“智慧機(jī)場(chǎng)”離不開(kāi)大數(shù)據(jù)分析，這就需要RBIS商業(yè)智能管理系統(tǒng)來(lái)發(fā)揮特長(zhǎng)。RBIS商業(yè)智能管理系統(tǒng)能夠?qū)θ敫?、離港的旅客移動(dòng)終端進(jìn)行感知，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)打開(kāi)Wi-Fi功能的移動(dòng)設(shè)備，將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，進(jìn)而幫助運(yùn)營(yíng)人員監(jiān)控客流量、進(jìn)店率、旅客駐店時(shí)長(zhǎng)、評(píng)估櫥窗廣告的有效性，讓精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)更具效率。

從實(shí)施效果來(lái)看，借助銳捷“MCP無(wú)線營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái) +RBIS商業(yè)智能管理系統(tǒng)”的智慧機(jī)場(chǎng)解決方案，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)將公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)進(jìn)行流程上的簡(jiǎn)化、改造和升級(jí)打通，可以為旅客提供豐富貼心的場(chǎng)內(nèi)服務(wù)，機(jī)場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的“智”變，帶來(lái)了用戶體驗(yàn)提升的質(zhì)變。

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