7月9日，在“2015中國物流與采購信息化推進大會暨物流企業(yè)CIO峰會”上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在演講中闡述了自己對“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流的理解。他表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”模式有以下特點：

       “互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流不是簡單的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，這里面“高效”二字很關鍵，它既表示目的，也表示過程，更表示結(jié)果。“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流的行動計劃具有以下特點：

       一是物流企業(yè)組織機構扁平化，提高決策及執(zhí)行效率；二是物流平臺要互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)要共享；三是物流交易要減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本；四是物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各方須是誠信的，這樣可以節(jié)約交易時間，減少交易成本，提高交易效率；五是物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各方是分工協(xié)作、平等互信、互利共贏的合作關系，不存在所謂的鏈主；六是物流的作業(yè)應該是信息暢通，反應敏捷，規(guī)范運作；七是物流過程是透明的，全程可監(jiān)控的或可溯源的；八是物流的社會效益應該是生態(tài)的、綠色的和環(huán)保的；九是物流的最終結(jié)果是智慧的、高效的并且是可持續(xù)發(fā)展的。

       “綜合以上九點，‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流的行動計劃概括起來就是‘互聯(lián)網(wǎng)+時代下，共建開放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈’”，崔忠付如是說。

       “互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流是無數(shù)物流人的夢想，但是，近年來，蓬勃發(fā)展的物流信息平臺領域已經(jīng)出現(xiàn)了泡沫，同質(zhì)化競爭、惡性競爭非常嚴重，造成了資源的極大浪費。有些新興的物流平臺甚至表示要巔覆傳統(tǒng)物流平臺，并用“革命”的手段去實行。

       所有這些，都不符合物流產(chǎn)業(yè)鏈各方要平等互信、互利共贏的“互聯(lián)網(wǎng)+”精神。實際上，不管是新興的物流平臺，還是傳統(tǒng)的物流平臺，各有自的優(yōu)勢，應該聯(lián)合起來，優(yōu)勢互補，分工合作。

       “共建開放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈需要物流企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同努力，這也許是一個艱辛的過程，但我堅信，只要我們共同努力，我們物流人的夢想一定能實現(xiàn)。”崔忠付說。

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