作為目前銀川市唯一從事城市公交客運業(yè)務的國有企業(yè)，成立于1958年的銀川市公共交通公司目前已經(jīng)擁有2800人的工作團隊，其營運的近千輛公交日均客運總數(shù)已達40萬人次。但即便如此，銀川市乘客在高峰時段出行的需求仍然無法得到滿足。

先進、穩(wěn)定、易管理，面面俱到謀未來發(fā)展

本著為民生計、為發(fā)展計的思想理念，銀川公交公司決定通過大力建設先進的快速公交系統(tǒng)，打造建設信息管理調(diào)度系統(tǒng)和公交卡收費系統(tǒng)，針對銀川公交公司現(xiàn)有以及即將開通運營的公交線路提供收費管理、費用監(jiān)管、財務統(tǒng)計、運營管理（單車運營調(diào)度匯總及調(diào)整、基于消息的發(fā)車管理）、質(zhì)量管理（車輛事件管理、車輛動態(tài)查詢）、統(tǒng)計分析、安全及監(jiān)控管理等支持。

暢通的銀川大街。

在IT平臺硬件、軟件產(chǎn)品的選擇上，銀川公交公司堅持將“先進性、穩(wěn)定性和易管理性”作為評測的核心因素。

首先，銀川公交公司希望借助搭建的系統(tǒng)能夠在具備超強性能的基礎上不僅僅滿足當下的需求、實現(xiàn)綠色節(jié)能，也更好面向未來、易于擴展，具備技術的行業(yè)先進性。作為銀川公交公司快速公交系統(tǒng)的關鍵業(yè)務，信息管理調(diào)度系統(tǒng)和公交卡收費系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接關系到公司服務能力的提升，因此該系統(tǒng)的IT架構還需要以穩(wěn)定為重，服務器主機和存儲平臺需要做到萬無一失，各類應用系統(tǒng)和視頻監(jiān)控平臺也要具有相應的安全保障機制。此外，銀川公交公司還希望能夠借助易于管理和維護的平臺方案，有效減輕IT技術人員的工作負擔，節(jié)省他們的時間和精力，讓他們可以將工作重心投入專業(yè)的業(yè)務創(chuàng)新之中。

助力提升出行體驗，我有一顆強勁的芯

眾所周知，多路服務器目前依然是承載關鍵的業(yè)務應用的核心平臺。而在公交行業(yè)的價值，主要是保障公交業(yè)務的正常運行不中斷且不出錯，如果中斷，小則影響人流的乘運，大則會造成交通安全事故；如果出錯，例如計費出錯，則可能會影響公交公司的收益又或者會讓乘客的利益受損，所以公交行業(yè)雖然不像金融電信行業(yè)應用多路服務器那么普遍，但也需要多路服務器在關鍵業(yè)務上予以支持。

因此，經(jīng)過從測試，在主機層，銀川公交公司引入了HP ProLiant DL580 G7和HP ProLiant DL380 G7兩款x86服務器打造快速公交1號線綜合信息管理調(diào)度系統(tǒng)和公交收費系統(tǒng)的前端應用服務平臺。為確保效能，HP ProLiant DL580 G7和HP ProLiant DL380 G7全部配置了英特爾至強處理器，其中HP ProLiant DL580 G7配置了4顆擁有8個計算核心主頻為2.0GHz的英特爾至強E7-4820處理器，HP ProLiant DL380 G7服務器則配置了2顆擁有6個計算核心主頻為2.5GHz的英特爾至強處理器E5649處理器。此外惠普還提供了UNIX小型機為數(shù)據(jù)庫和前端客服中心提供了高效的平臺支持。搭配惠普相應的存儲設備、軟件及技術服務，英特爾攜手惠普很好地滿足了銀川公交在先進性、穩(wěn)定性、易用性方面的需求。

“基于英特爾至強E7-4820處理器的HP ProLiant DL580 G7服務器承載快速公交1號線調(diào)度視頻監(jiān)控任務，”銀川市公共交通有限公司信息中心主任李勇談到：“這次部署成功幫助我們實現(xiàn)了80臺公交車經(jīng)過40余個站臺上、200個攝像頭的視頻監(jiān)控調(diào)度。”

具體來說，銀川公交公司對基于英特爾架構的HP ProLiant服務器可以輕松完成各種復雜的維護與管理工作。利用自身獨立的遠程管理系統(tǒng)，服務器還提供了一個專用網(wǎng)口做遠程管理，IT人員可以通過WEB界面或采用.net/Java客戶端程序，完成遠程開機關機、系統(tǒng)安裝、設備檢測和能耗監(jiān)測等任務。在故障發(fā)生時，IT人員可以自動獲得報警提示，并收到報警郵件。以上所有遠程操作都在加密的通道之內(nèi)完成，可以進一步確保設備管理的安全性。同時英特爾架構的HP ProLiant服務器服務標準化程度高，易于擴展，可100%地保護IT投資，同事支持高級ECC的內(nèi)存模式、鏡像和在線備援技術，使得業(yè)務平臺更為安全，系統(tǒng)穩(wěn)定性也更好。

所有這些在技術上的應用，都在幫助銀川公交更好地滿足乘客的需求，為他們打造更好的乘車體驗。自信息管理調(diào)度系統(tǒng)和公交卡收費系統(tǒng)投入使用后，銀川公交公司乘運業(yè)務的運營效率提高了25%，運營成本降低了40%；乘客的出行效率大為提升，極大緩解了城市交通壓力，整個城市的通行能力提升了25%；實現(xiàn)了公交運營管理的動態(tài)化監(jiān)控，業(yè)務資源的科學化調(diào)配，數(shù)據(jù)統(tǒng)計效率提升300%；優(yōu)化了現(xiàn)有的公交線網(wǎng)總體布局，乘運功能結(jié)構層次更為合理。

乘客看到的是銀川公交在服務能力和服務質(zhì)量的提升，而這背后的強大支撐，是智能化、信息化的有效應用。銀川公交的在信息化方面的創(chuàng)新部署，不僅推動了當?shù)刂腔劢煌ǖ陌l(fā)展，也讓封閉的生產(chǎn)技術環(huán)轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)化的智慧服務鏈，使更多人獲益于此。

“未來，我們會根據(jù)業(yè)務發(fā)展的實際需求，增添更多應用系統(tǒng)，”銀川市公共交通有限公司信息中心主任李勇表示：“在這些應用系統(tǒng)基礎設計的選擇上，我們還會優(yōu)先考慮那些具備高性能、高穩(wěn)定性、易于管理和擴展的軟硬件產(chǎn)品，從而能夠借助數(shù)據(jù)分析更好地為乘客提供車輛運行狀態(tài)通告、乘車優(yōu)惠計劃、廣告推送或展示等新服務。”

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