易到用車創(chuàng)始人楊蕓受邀成為隨訪中國(guó)企業(yè)家代表成員，出席中非領(lǐng)導(dǎo)人與工商界代表高層對(duì)話會(huì)暨第五屆中非企業(yè)家大會(huì)。值得關(guān)注的是，樂視、易到是此次訪非外交活動(dòng)中僅有的兩家互聯(lián)網(wǎng)代表企業(yè);而易到則有幸成為互聯(lián)網(wǎng):emoji:交通出行領(lǐng)域的唯一隨訪中國(guó)企業(yè)家代表。

跟隨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪的企業(yè)有嚴(yán)格的準(zhǔn)入和篩選標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，易到之所以成為此次國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人訪非代表性企業(yè)是基于三個(gè)主要因素。

易到是國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)的代表性企業(yè)。易到是國(guó)內(nèi)專車行業(yè)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，始終堅(jiān)持中高端商務(wù)出行市場(chǎng)，以人性化、個(gè)性化、便捷化的高品質(zhì)出行服務(wù)而受人稱道。易到此次隨行出訪充分體現(xiàn)了政府部門對(duì)于互聯(lián)網(wǎng):emoji:交通出行的高度肯定與認(rèn)可。

南非是世界上唯一幾乎沒有公共交通的國(guó)家。南非以私人交通為主，公共交通極不發(fā)達(dá)，基本可以忽略不計(jì)。以約翰內(nèi)斯堡為例，公交和出租車都少得可憐，公交車站沒有線路沒有班次，乘客完全憑經(jīng)驗(yàn)乘車。對(duì)于普通市民和外國(guó)游客而言，在南非的交通出行相對(duì)較為不便。

南非交通出行領(lǐng)域市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。12月2日，在南非約翰內(nèi)斯堡舉辦的2015中國(guó)-南非經(jīng)貿(mào)投資論壇上，易到用車的共享理念和商業(yè)模式受到與會(huì)南非企業(yè)的極大關(guān)注，多家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)表示希望與易到在南非交通出行領(lǐng)域開展廣泛深入合作。

無論是在國(guó)內(nèi)率先開辟專車市場(chǎng)，首創(chuàng)四方協(xié)議模式，還是開拓海外服務(wù)、跨界營(yíng)銷，易到在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)奠定了創(chuàng)新者和引領(lǐng)者角色。此前，易到完成D輪融資，成為樂視生態(tài)鏈上的最重要一環(huán)和未來樂視汽車的重要市場(chǎng)入口。近期易到動(dòng)作不斷，“生態(tài)專車”呼之欲出，相信易到將在汽車共享領(lǐng)域越發(fā)出眾。

如今，易到的服務(wù)已經(jīng)覆蓋了國(guó)內(nèi)122個(gè)主要城市，和海外的30多個(gè)主流城市。易到提供的不僅僅是A到B點(diǎn)的簡(jiǎn)單出行，更是一種高品質(zhì)的生活方式。此次能作為代表出行，也一定程度上說明了國(guó)家、相關(guān)政府部門對(duì)易到這樣的互聯(lián)網(wǎng)出行模式的肯定和認(rèn)可，相信未來堅(jiān)持創(chuàng)新和品質(zhì)服務(wù)的易到用車將會(huì)給中國(guó)人民乃至南非等世界更多地區(qū)帶去更好更多樣化的高品質(zhì)生活。

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