據《歐洲汽車新聞》報道，蘋果對中國打車應用公司滴滴的10億美元投資并非終結。
近日，美國摩根士丹利（Morgan Stanley）公司Katy Huberty及Adam Jonas領導分析師團隊對蘋果公司研發(fā)支出進行了研究，發(fā)現了不可思議的事情。蘋果公司目前投資費用甚至超過當初其推出Iphone時的支出，且這筆投資比14家最大汽車制造商投資金額的總和還要多，意味著蘋果公司或正進行行業(yè)深度轉換。
2013至2015年，蘋果公司耗資50億美元投入研發(fā)領域，而14家主要的汽車制造商投資金額則僅為1.92億美元（特斯拉汽車公司在同一時間段內投資金額則約為4.44億美元）。
Katy Huberty認為，移動共享業(yè)務為蘋果加大資金投入的主要領域，“蘋果公司日前對滴滴出行進行投資，顯示出其對汽車共享領域的興趣，而非打造汽車創(chuàng)造經常性收入來源。蘋果加大對主要汽車原始設備制造商的投入讓我們相信，同今天蘋果在智能手機領域所占據的份額一樣，未來該公司可能占領移動共享領域至少16%的市場份額?！?/p>
然而，摩根士丹利無法確認蘋果公司是否將這筆投資到了汽車行業(yè)。
巨大的收入潛力——2030年營收或達4千億
摩根士丹利公司分析師團隊還稱，考慮到移動共享市場巨大的規(guī)模（該公司預測總市值達2.6萬億美元），蘋果公司可在這一市場所獲得的營業(yè)收入也將是巨大的。該公司預計，至2030年蘋果公司在移動共享領域營收將達到4,000億美元，每股股價將達16美元元，比蘋果目前在其它任何方面的收入都要多。
Iphone業(yè)務構成蘋果公司60%的營收，每年收入也僅超過1,500億美元。
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