2 深海靜謐

通常在企事錄測(cè)評(píng)服務(wù)器的時(shí)候，如果實(shí)驗(yàn)室不小心沒(méi)關(guān)門，外面的程序員同事會(huì)被噪音吵到抓狂。這次測(cè)評(píng)時(shí)，工作人員不小心忘記了關(guān)門，外面的同事居然沒(méi)有反應(yīng)，即使坐在旁邊維護(hù)測(cè)試的工作人員也沒(méi)覺(jué)得煩躁。

這臺(tái)服務(wù)器成了企事錄目前測(cè)試過(guò)的各類機(jī)架式服務(wù)器中最安靜的一款，而且噪音頻率低。這是因?yàn)镽930的4顆E7-8880V3處理器散熱片能有效降低工作中的溫度，大口徑風(fēng)扇可以用較低的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)足夠的散熱，在環(huán)境溫度低于26度的時(shí)候，它的噪音比通常2U服務(wù)器要低很多。

3 滿足高端應(yīng)用

為了滿足4路x86服務(wù)器的各方面需求，戴爾R930從設(shè)計(jì)上就為企業(yè)級(jí)高端應(yīng)用的可靠性和可持續(xù)性打好了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

R930有8個(gè)PCIe插槽，這樣用戶可以配置PCIe的SSD，高速的網(wǎng)卡來(lái)繼續(xù)做企業(yè)級(jí)的高端應(yīng)用。比如大型數(shù)據(jù)庫(kù)、內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)及大型混合運(yùn)用。

先從企事錄針對(duì)大型數(shù)據(jù)應(yīng)用和大型混合應(yīng)用的測(cè)試來(lái)看。比如在物理機(jī)裸機(jī)的測(cè)試中，Oracle性能達(dá)到57萬(wàn)IOPS。

戴爾R930物理機(jī)環(huán)境下的Oracle性能

在混合應(yīng)用中，企事錄做了一個(gè)虛擬化的部署環(huán)境，從現(xiàn)場(chǎng)錄屏可以看出，在虛擬機(jī)環(huán)境下R930性能上升的也是非?？?，很快攀升到了50萬(wàn)，同時(shí) CPU的占用率比較高，可以達(dá)到60%-70%。也就是在強(qiáng)制把資源鎖定后，能夠把更多資源空余出來(lái)，讓用戶做其他的事情。

戴爾R930 64核虛機(jī)下的Oracle性能

534927TPM!這是在虛擬機(jī)下測(cè)的性能，接近物理機(jī)。也就說(shuō)在一些金融、大型行業(yè)應(yīng)用中，一臺(tái)機(jī)器可以支撐關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)，剩余的資源可以供80個(gè)用戶做VDI辦公應(yīng)用的使用。

戴爾R930強(qiáng)計(jì)算虛擬主機(jī)下的Oracle性能

這樣的混合應(yīng)用可能會(huì)成為“強(qiáng)計(jì)算高資源”的服務(wù)器的一大優(yōu)勢(shì)?？傮w來(lái)說(shuō)，Dell PowerEdge R930四路服務(wù)器使用大量熱管設(shè)計(jì)方式讓系統(tǒng)關(guān)鍵部件始終處于較低的工作溫度，能有效提升系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。另外，充沛的擴(kuò)展能力讓R930的4路至強(qiáng)E7處理器可以充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，多重冗余設(shè)計(jì)加上RAS特性，具備了高可用性和可持續(xù)性的特點(diǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)航空的轉(zhuǎn)型路上?為何戴爾驚艷了東航?

如果說(shuō)企事錄的評(píng)測(cè)可以表明R930的服務(wù)器的高可靠、高可用的性能，那么從用戶的來(lái)說(shuō)，怎么樣通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)放式的IT整合，應(yīng)對(duì)目前的業(yè)務(wù)需求變化？如何依托戴爾高端的4路機(jī)型，通過(guò)負(fù)載均衡實(shí)現(xiàn)橫向的擴(kuò)展?

作為運(yùn)輸量全球前十的東航，在向互聯(lián)網(wǎng)航空轉(zhuǎn)型的路上，是如何通過(guò)信息化來(lái)提升各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)，最終提升服務(wù)品質(zhì)的呢？中國(guó)東方航空公司信息部基礎(chǔ)架構(gòu)組長(zhǎng)鄧袁軼的解讀就從業(yè)務(wù)領(lǐng)域需求開(kāi)始。

1 服務(wù)角度

目前東航有超過(guò)20%的用戶使用自助值機(jī)的業(yè)務(wù)。每天10萬(wàn)張機(jī)票，東航要面臨超過(guò)300萬(wàn)次的訪問(wèn)量的壓力。

東航的基礎(chǔ)架構(gòu)如何來(lái)解決這些業(yè)務(wù)問(wèn)題?他們的做法是首先從核心的數(shù)據(jù)庫(kù)角度來(lái)講，從U2L開(kāi)始，將小型機(jī)慢慢遷移到x86，依然能有高可靠的效果。

比如自助值機(jī)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)Oracle RAC實(shí)現(xiàn)，所有的數(shù)據(jù)庫(kù)為了保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性運(yùn)行，基礎(chǔ)架構(gòu)依托于戴爾高端4路機(jī)型的高可用和高穩(wěn)定性，通過(guò)負(fù)載均衡實(shí)現(xiàn)橫向的擴(kuò)展。

從應(yīng)用系統(tǒng)來(lái)講，東航的服務(wù)響應(yīng)時(shí)間小于6秒，給客戶體驗(yàn)等待的時(shí)間小于30秒。

2 營(yíng)銷領(lǐng)域

東航的有B2B的銷售系統(tǒng)和對(duì)代理人的系統(tǒng)，日均銷售10萬(wàn)張票，其中直銷系統(tǒng)將近60000張。東航的銷售系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)就是戴爾的4路服務(wù)器，依托高可用的軟件搭成RAC方式，緩存服務(wù)器使用1U、2U的戴爾服務(wù)器來(lái)進(jìn)行一個(gè)橫向擴(kuò)展的設(shè)計(jì)。

3 郵件系統(tǒng)

東航全國(guó)有8萬(wàn)多名員工，擁有龐大的郵件量，2014年?yáng)|航依托于戴爾的高端4路服務(wù)器，這兩年運(yùn)行下來(lái)，新的郵件系統(tǒng)架構(gòu)給大家的體驗(yàn)效果非常好，任何一臺(tái)服務(wù)器壞掉，郵件都不會(huì)有任何丟失。

4 虛擬化平臺(tái)

虛擬化平臺(tái)是東航最大的平臺(tái)，東航從2011年開(kāi)始建設(shè)、目前已經(jīng)有超過(guò)了2000臺(tái)的虛擬機(jī)，有將近100臺(tái)的主機(jī)，全部是戴爾的服務(wù)器搭建。包括高端的R920、R930服務(wù)器。

鄧袁軼表示，使用戴爾幫助搭建的虛擬化平臺(tái)解決方案，一次性投資就節(jié)省了4000多萬(wàn)，每年可以省掉將近300萬(wàn)的電費(fèi)。

從這四個(gè)方面可以看出戴爾4路服務(wù)器的高穩(wěn)定性確實(shí)穩(wěn)定，在郵件系統(tǒng)有高性能的IOPS，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高效的特質(zhì)使得虛擬化部署節(jié)省了大量機(jī)房空間和服務(wù)器的需求。

結(jié)束語(yǔ)

在戴爾大中華區(qū)企業(yè)解決方案服務(wù)器產(chǎn)品高級(jí)經(jīng)理?xiàng)铋L(zhǎng)城看來(lái)，R930不僅具備高可靠性、高性能、高性價(jià)比三大特性，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)五大工作負(fù)載支持：業(yè)務(wù)流程有OLTP和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、以及服務(wù)器虛擬化工作負(fù)載、大數(shù)據(jù)和分析工作負(fù)載、HPC工作負(fù)載。

在《Hot! 13代全新升級(jí) 刷新三項(xiàng)SAP世界紀(jì)錄》中，我們介紹過(guò)，基于E7 V4的戴爾PowerEdge R930服務(wù)器刷新了三項(xiàng)SAP世界紀(jì)錄，直面用戶的應(yīng)用。

正是基于端到端解決方案能力的提升，和扎根中國(guó)客戶的決心，在IDC發(fā)布的第一季市場(chǎng)報(bào)告中，戴爾無(wú)論從臺(tái)數(shù)，還有市場(chǎng)份額榮登榜首，再一次回到第一名。

面向未來(lái)，面對(duì)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)，戴爾大中華區(qū)企業(yè)解決方案產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)范圣儉也表示，戴爾通過(guò)整體解決方案的布局來(lái)滿足支持這些工作負(fù)載，用高效可靠的IT系統(tǒng)支持客戶高負(fù)荷的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

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