“從明年開始，阿里巴巴將不再提’電子商務(wù)’這一說，因?yàn)殡娮由虅?wù)只是一個(gè)擺渡的船。未來，新零售、新制造、新金融、新技術(shù)和新能源將會(huì)深刻地影響到中國(guó)、世界和所有人?！?/p>

10月13日，馬云出席2016杭州?云棲大會(huì)時(shí)提出了這一想法。同日，馬云發(fā)表致股東公開信，更加明確得提出，電子商務(wù)雖然是變革的先聲，但也在迅速成為一個(gè)舊的概念，阿里巴巴將以數(shù)據(jù)作為新能源、計(jì)算作為新技術(shù)，引領(lǐng)新零售、新制造和新金融的變革。

適用互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新技術(shù)——全球通用的飛天系統(tǒng)

數(shù)據(jù)和計(jì)算是馬云口中阿里巴巴未來的基礎(chǔ)，也是整個(gè)商業(yè)社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施。其實(shí)，早在去年雙11中，已經(jīng)有兩個(gè)隱藏在炫目成交額背后的數(shù)字，證明了阿里巴巴改變未來商業(yè)社會(huì)的能力：2015年雙11當(dāng)天最多每秒有14萬訂單創(chuàng)建，每秒8.59萬筆支付。

這不僅是阿里工程師為業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)下的記錄，也是有史以來大規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)架構(gòu)支撐的最大交易量。如果放在八年前，這兩個(gè)數(shù)字或許會(huì)成為阿里工程師們的“緊箍咒”，因?yàn)槟菚r(shí)工程師們正在被商業(yè)的滾滾車輪鞭笞，秒殺、大促、雙11…..電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展把工程師們推向了人類從來沒有涉足的領(lǐng)域，包括IBM、SUN等在內(nèi)的全球頂尖技術(shù)公司都沒辦法提出一套完整的解決方案。

自主研發(fā)是面對(duì)歷史機(jī)遇的一個(gè)選擇，超大規(guī)模通用計(jì)算操作系統(tǒng)“飛天”應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)以中國(guó)神話故事中的女神名字命名的操作系統(tǒng)，被寄予了通過計(jì)算讓人類的想象力與創(chuàng)造力得到最大的釋放的宏偉目標(biāo)。

從2009年到現(xiàn)在，七年時(shí)間里“飛天”不但解脫了阿里工程師們的“緊箍咒”，見證每年雙11交易量不斷創(chuàng)造歷史，還成為了全球通用的超大規(guī)模通用計(jì)算操作系統(tǒng)。它可以將遍布全球的百萬級(jí)服務(wù)器連成一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，以在線公共服務(wù)的方式為社會(huì)提供計(jì)算能力。

截止目前，飛天正在為全球超過230萬用戶提供計(jì)算服務(wù)，覆蓋全球主要互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，讓任何開發(fā)者、企業(yè)或者機(jī)構(gòu)通過聯(lián)網(wǎng)就可以獲得彈性的計(jì)算能力。

數(shù)據(jù)成為全社會(huì)的新能源

遠(yuǎn)在舟山群島的漁民朱義峰從沒想過他會(huì)和世界前沿的科技產(chǎn)生什么聯(lián)系，直到他決定改變漁民祖祖輩輩靠天吃飯的局面開始?；凇帮w天”新技術(shù)，朱義峰將海洋氣候信息、漁船位置信息、漁場(chǎng)形成的數(shù)據(jù)結(jié)合在一個(gè)漁業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，許多船長(zhǎng)根據(jù)這個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)作為捕魚指導(dǎo)后，取得了很好的捕撈量。

西湖銀泰城也在和阿里巴巴合作，通過人工智能分析城市規(guī)劃、商城周邊有多少人上班、居住、性別、消費(fèi)能力、購(gòu)物偏好等特征，得出周邊客人的小孩眾多在6歲左右，從而加強(qiáng)了西湖銀泰城布局嬰童的信心。

直接把整個(gè)核心系統(tǒng)架構(gòu)在阿里云上的網(wǎng)商銀行，更是實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)貸款發(fā)放，用300人就支撐了全國(guó)業(yè)務(wù)量，其中2/3是數(shù)據(jù)科學(xué)家。雙11前，阿里巴巴旗下一站式商家工作臺(tái)千牛在10月17日就向商家發(fā)放了超過10億的貸款，為商家備戰(zhàn)雙11“充電”。

杭州市更是推出了一項(xiàng)“瘋狂”的計(jì)劃，基于“飛天”系統(tǒng)為杭州安裝一個(gè)人工智能中樞“杭州城市大腦”。這項(xiàng)計(jì)劃旨在讓數(shù)據(jù)幫助城市來做思考和決策，交通擁堵成為了城市大腦迎戰(zhàn)的第一個(gè)難題，并且已經(jīng)初見成效——在杭州蕭山區(qū)的部分路段的初步試驗(yàn)中，城市大腦通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，車輛通行速度最高提升了11%。

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