與采埃孚 (ZF) 共同發(fā)布新聞:來自賽靈思的杰出工程師 Ralph Wittig 與戴姆勒操控接口功能部門高級(jí)經(jīng)理 Volker Entenmann 于 CES ,討論賽靈思技術(shù)如何在奔馳 CLA 車款新搭載的 MBUX Interior Assistant (BBUS 車內(nèi)助手)中,展現(xiàn)先進(jìn)的 AI 處理功能,該功能在本屆展會(huì)上首次亮相。各界也藉此機(jī)會(huì)CLA 車款及車內(nèi)助手功能。
此外,在本屆展會(huì)上,賽靈思重點(diǎn)展示了與東軟睿馳和 MINIEYE 的合作,以及賽靈思如何助力推動(dòng)中國汽車的進(jìn)步。
與東軟睿馳的 ADAS 協(xié)作:賽靈思與中國客戶東軟睿馳的自動(dòng)駕駛域控制器系統(tǒng)的合作,該控制器將能夠提供自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車功能。這款新產(chǎn)品基于賽靈思汽車級(jí)的 Zynq MPSoC,配備了 SDK 和計(jì)算資源,支持汽車制造商開發(fā)自己的應(yīng)用。
CES 是世界年度頂級(jí)汽車技術(shù)盛會(huì),在現(xiàn)場(chǎng)可以看到越來越多的汽車 OEM 廠商和一級(jí)供應(yīng)商在進(jìn)行將賽靈思技術(shù)融入其 ADAS 和自動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的展示。2019 年的 CES 已落幕,賽靈思將持續(xù)汽車領(lǐng)域的研發(fā)及投入,在明年的 CES 展會(huì)中大放異彩。