在創(chuàng)建新型可持續(xù)空中交通系統(tǒng)并將之不斷商業(yè)化的激烈競爭中，Eviation Aircraft借助3DEXPERIENCE平臺，通過部署””行業(yè)解決方案體驗，加速了樣機的開發(fā)工作。這一可擴展的云解決方案憑借著更加出色的協(xié)同性在3D、復(fù)合設(shè)計以及流體仿真等方面為公司提供全方位支持，并在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中提供了完整的數(shù)據(jù)安全性。

Eviation Aircraft首席執(zhí)行官Omer Bar Yohay表示：”飛機的電氣化不是’是否’的問題，而是’時間’的問題。我們的目標(biāo)是讓所有人都能享受到清潔的航空出行，因此我們需要盡快打造出一架人們信任的飛機，讓大家安心乘坐并享受航空出行盡快。正確的方法是使用歷久彌新的工具，并通過在云端運行來確?？焖?、安全、便捷的全球協(xié)作。當(dāng)我們選擇使用3DEXPERIENCE平臺時，我們只是一家處于起步階段的初創(chuàng)企業(yè)，資源和時間都十分有限。我們開發(fā)出商用階段樣機的速度超出了我們的想象，現(xiàn)在我們已在美國簽下第一家客戶。”

Eviation Aircraft意識到，將樣機轉(zhuǎn)化為年產(chǎn)數(shù)百架的成熟產(chǎn)品，需要賦能工程師，幫助他們在長期的工作中不斷積累知識與專業(yè)技術(shù)，這樣才能使新一代產(chǎn)品更加完善。

一旦實現(xiàn)商業(yè)化，愛麗絲將是世界上首架全電動區(qū)域通勤飛機，能夠在單次充電后，搭載9名乘客和2名機組人員在10,000英尺高空飛行650英里。

達(dá)索系統(tǒng)航空航天與國防行業(yè)副總裁David Ziegler表示：”達(dá)索系統(tǒng)與不同規(guī)模的公司合作，其中包括像Eviation Aircraft這種真正參與到航空航天復(fù)興、力圖改變世界出行與通勤方式的新公司。3DEXPERIENCE平臺為這些創(chuàng)新者提供量身定制的解決方案，以實現(xiàn)構(gòu)思、設(shè)計、制造、測試、認(rèn)證和操作流程的全新方式。

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