工作人員現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別漁船、船員身份

40VS5,人工 VS 人工+智能

我國(guó)漁政部門普遍面臨著漁船、漁民管控難問(wèn)題。一方面,違規(guī)出海捕撈、套牌船只橫行、無(wú)證上崗捕魚的現(xiàn)象比較普遍,不僅對(duì)我國(guó)海洋資源的可持續(xù)發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響,而且存在重大的漁業(yè)作業(yè)安全隱患;另一方面,漁政執(zhí)法人力有限,取證手段相對(duì)單一落后,檢查靠眼,判斷靠腦,且由于港口環(huán)境復(fù)雜、不同漁船外觀結(jié)構(gòu)相似度較高、漁民登記混亂,面對(duì)如此多數(shù)量的漁船漁民和有限的核驗(yàn)時(shí)間,幾乎很難做到全面有效管控。

今年8月,山東聯(lián)通威海分公司接到了當(dāng)?shù)貪O政部門的平臺(tái)建設(shè)需求,即將到來(lái)的開(kāi)海期將為漁港管控工作帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn),迫切需要以數(shù)字化手段提高人船核驗(yàn)效率。

“之前,我們的核查工作大多依賴于工作人員,除了要查證漁船的身份,包括船號(hào)、船證外,還要比對(duì)漁民的身份信息,防疫常態(tài)化期間還要確認(rèn)每個(gè)人是否綠碼等。聽(tīng)起來(lái)工作確實(shí)不難,可一旦開(kāi)海后大量工作都會(huì)集中進(jìn)行,人手不足的問(wèn)題就會(huì)凸顯出來(lái)”,相關(guān)部門工作人員透露到。

聯(lián)通數(shù)科AI團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間參與到該項(xiàng)目中,在實(shí)地考察威海漁港實(shí)際情況和調(diào)研客戶痛點(diǎn)需求基礎(chǔ)上,不到一個(gè)月時(shí)間便完成了漁政AI平臺(tái)的上線。如今有了AI的助力,威海市海洋發(fā)展局現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè):此前平均需要40分鐘才能完成的每條船人船核驗(yàn)時(shí)間直接縮短至5分鐘!

自研算法,識(shí)別獨(dú)一無(wú)二漁船身份

該平臺(tái)的核心是聯(lián)通數(shù)科自研的船號(hào)識(shí)別、船外觀識(shí)別、人臉識(shí)別等AI技術(shù)。實(shí)現(xiàn)了核驗(yàn)過(guò)程的數(shù)字化,為后續(xù)進(jìn)一步提高漁船管控效率、規(guī)范漁船執(zhí)法、強(qiáng)化漁船安全管理奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有效助力智慧漁政建設(shè)。

? 通過(guò)應(yīng)用基于深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),每條漁船獨(dú)一無(wú)二的特征可以被提取,并與數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的漁船特征庫(kù)進(jìn)行多維度的比對(duì),從而得知該漁船是否是已登記入庫(kù)的漁船。

? 同時(shí),通過(guò)使用OCR技術(shù)自動(dòng)識(shí)別船舷號(hào),并與數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢到的漁船的船舷號(hào)進(jìn)行比對(duì),可判斷出該漁船是否套牌其他證件齊全的已登記的漁船。

? 通過(guò)對(duì)漁船特征和船舷號(hào)的交叉比對(duì),可對(duì)漁船的身份信息進(jìn)行綜合研判。

此外,渡口人車檢測(cè)、渡口人流密度估計(jì)、船數(shù)統(tǒng)計(jì)、泊位檢測(cè)、停泊合規(guī)監(jiān)測(cè)、閘上人員合規(guī)監(jiān)測(cè)等與船舶航運(yùn)相關(guān)的AI能力亦可以被實(shí)現(xiàn)。

目前,聯(lián)通AI已擁有超40項(xiàng)自研原子能力,其中2D/3D場(chǎng)景分割、場(chǎng)景文字識(shí)別、人臉識(shí)別、音頻分類、情感識(shí)別、交通路況感知等多項(xiàng)算法在國(guó)際/國(guó)內(nèi)評(píng)測(cè)中排名前五;面向細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域,歷經(jīng)100+真實(shí)場(chǎng)景沉淀打造了多種具備“職業(yè)技能”的細(xì)分行業(yè)AI,漁政AI便是聯(lián)通數(shù)科AI團(tuán)隊(duì)打造的“職業(yè)技能”之一。

我們將持續(xù)以聯(lián)通云網(wǎng)為基礎(chǔ),以業(yè)界領(lǐng)先的快速定制化能力為抓手,聯(lián)合客戶及伙伴共同構(gòu)建多方可參與的AI運(yùn)營(yíng)成長(zhǎng)機(jī)制,集約化賦能政企行業(yè)客戶,實(shí)現(xiàn)細(xì)分行業(yè)AI“越用越聰明”,為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

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