世界正處在一個全球化的進程中。在這個進程中,事實上形成了一定的產(chǎn)業(yè)鏈和國際化分工“合作鏈”。掌握大量專利和核心技術(shù)的西方發(fā)達國家處于產(chǎn)業(yè)鏈的上游,我國由于缺乏技術(shù)創(chuàng)新,造成在全球化過程中一直處在產(chǎn)業(yè)鏈的下游,總是做諸如制造、裝配、配套服務(wù)等產(chǎn)品生命周期后期的事。而且,我國也一直處在國際分工“合作鏈”的外圍,核心技術(shù)掌握得極少,技術(shù)創(chuàng)新資源分享不到。因此造成我國制造業(yè)企業(yè)整體創(chuàng)新能力低下。
制約制造業(yè)整體創(chuàng)新能力的原因
首先,未能從來到中國市場的外企身上學(xué)到核心技術(shù),大家比較熟知的以市場換技術(shù)的例子是中國汽車行業(yè)。
中國汽車行業(yè)在約20年的以市場換技術(shù)過程中,先后引入了成百上千的汽車生產(chǎn)線和整套的圖紙,加快了我國汽車工業(yè)的發(fā)展。但是有一個值得我們關(guān)注、也是頗具爭議的問題,就是我們引進了生產(chǎn)線,拿到了成套的圖紙,實現(xiàn)了照單生產(chǎn)以后,我們?nèi)匀徽瓶夭涣苏嬲暮诵募夹g(shù),不了解某些關(guān)鍵設(shè)計所依據(jù)的相關(guān)知識、經(jīng)驗和Know-how,很難對原設(shè)計做出某些改動,由此無法順利實現(xiàn)引進后的消化和再創(chuàng)新。
不少類似的以市場換得技術(shù)的結(jié)果是,市場讓出去了,上游的核心技術(shù)卻沒有得到。我們引進的多半是勞動密集型的項目或者是資源耗費型的生產(chǎn)線。這種以市場換得技術(shù)的策略與中國可持續(xù)發(fā)展的長遠戰(zhàn)略并不相適應(yīng)。
其次,信息化建設(shè)存在一些誤區(qū)。在經(jīng)過了“甩圖板”、“上三維”、“上規(guī)模”、“協(xié)同設(shè)計”、“集成制造”等一系列信息化浪潮之后,在企業(yè)軟件種類和數(shù)量都有大幅度提升的情況下,企業(yè)最關(guān)鍵的問題并沒有得到解決——即開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具備國際競爭力的新產(chǎn)品的能力沒有得到根本性提高。原因何在?
原因就在于,CAD解決了幾何設(shè)計概念的表達;CAE解決了力學(xué)分析概念的表達;CAM解決了加工概念的表達;CAPP解決了工藝概念的表達…。總體上來說,設(shè)計者必須先有概念,才可以在CAX諸系統(tǒng)中進行工作。顯然,CAX只是解決了概念表達的問題,不會自動生成設(shè)計概念,無法在幫助用戶開發(fā)出創(chuàng)新的、有競爭力的產(chǎn)品方面做出更多的貢獻。
設(shè)計概念從何而來?為什么要了解和掌握設(shè)計概念?因為解決問題的思路、概念和創(chuàng)意是實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)。可是,目前常見常用的CAX和PDM等軟件,都不解決設(shè)計“思路、概念和創(chuàng)意”的問題。這不能不說是前些年信息化的一個缺憾和誤區(qū)。
如何克服以上兩個主要問題,找到通向技術(shù)創(chuàng)新的捷徑?
計算機輔助創(chuàng)新
計算機輔助創(chuàng)新(CAI)的問世為實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新提供了前所未有的便利。
在整個產(chǎn)品研發(fā)進程中,實現(xiàn)創(chuàng)新的關(guān)鍵時期是概念設(shè)計階段,這也是產(chǎn)業(yè)鏈的最上游階段。概念設(shè)計階段所定義的產(chǎn)品性能基本上就是最后用戶所得到的產(chǎn)品性能。此時,能否有效利用各種創(chuàng)新技術(shù)進行原始設(shè)計創(chuàng)新決定了概念設(shè)計的成敗,同時也決定了最終產(chǎn)品的成敗。
CAI將發(fā)明問題解決理論、本體論、現(xiàn)代設(shè)計方法學(xué)與計算機軟件技術(shù)等融為一體,是一門嶄新的信息化技術(shù)。CAI可以幫助設(shè)計者在概念設(shè)計階段有效地利用多學(xué)科領(lǐng)域的知識和前人的智慧,遵循創(chuàng)新規(guī)律,打破思維定勢,正確地發(fā)現(xiàn)技術(shù)系統(tǒng)中存在的問題,找到具有創(chuàng)新性的解決方案,產(chǎn)生自己的核心技術(shù),同時有效地幫助企業(yè)規(guī)避現(xiàn)有的競爭專利,轉(zhuǎn)化成自主知識產(chǎn)權(quán),促進原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化再創(chuàng)新的實現(xiàn)。此外,CAI還可以有效地積累和管理企業(yè)智力資產(chǎn),基于企業(yè)各方面的知識的來提高創(chuàng)新效率,為保持企業(yè)的持久核心競爭力做好長遠技術(shù)儲備。
在制造業(yè)推廣應(yīng)用CAI技術(shù)的最終結(jié)果,可以比較好地解決前面提到的兩個主要問題:一是比較好地解決了設(shè)計“思路、概念和創(chuàng)意”問題,填補了原有的CAX的技術(shù)空白;二是讓中國的企業(yè)逐步掌握創(chuàng)新的理論與工具,合理地規(guī)避別人設(shè)置的專利壁壘,讓中國的制造業(yè)企業(yè)從制造走向設(shè)計,從設(shè)計走向發(fā)明,從國際產(chǎn)業(yè)鏈的下游躍升到產(chǎn)業(yè)鏈的上游,不再重蹈市場換技術(shù)的覆轍。
以信息化帶動工業(yè)化是制造業(yè)的共識,以CAI帶動技術(shù)創(chuàng)新是制造業(yè)信息化今后的方向。因此,如果能夠引入像CAI這樣實用的信息化工具,那么對中國的制造業(yè)企業(yè)來說,必將是一件具有劃時代意義的事情。