參觀結(jié)束后,高通團隊和云知聲團隊進(jìn)行了探討交流。云知聲在交流中表示,高通既是云知聲的股東也是云知聲的重要合作伙伴。云知聲在高通芯片平臺上有豐富的經(jīng)驗積累,在智能車載領(lǐng)域已有廣泛的AI賦能落地案例。云知聲對高通公司表示感謝,并希望未來能和高通持續(xù)共探行業(yè)新未來。
會上,云知聲東南總部總工程師分享了云知聲在智能車載領(lǐng)域的技術(shù)及案例,Jim Cathey表示,高通也正在向智能汽車領(lǐng)域拓展,希望與產(chǎn)業(yè)伙伴加強合作,助力汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
云知聲在智能車載領(lǐng)域已深耕多年,2014年,成立智能車載事業(yè)部并構(gòu)建了智慧車載全棧式語音交互技術(shù);2016年,推出智慧座艙turnkey方案;2018年,攜手億咖通成立合資公司聚焦車規(guī)級AI芯片的研發(fā);2020年,2020年,云知聲提供主要AI能力的車規(guī)級AI芯片“雪豹”落地。
今年4月,首個搭載云知聲車規(guī)級AI芯片“雪豹”的吉利星瑞量產(chǎn)。相繼10月份,云知聲AI賦能的吉利全新旗艦級車型博越L正式上市,具備多音區(qū)技術(shù)、降噪技術(shù)、藍(lán)牙通話降噪技術(shù)、離線喚醒、離線識別等技術(shù)能力。在語音交互方面,獨具優(yōu)勢的四音區(qū)技術(shù)通過車內(nèi)的四個高靈敏度麥克風(fēng),加上聲源定位、波束成形、多引擎融合以及降噪算法,能夠?qū)崿F(xiàn)對不同位置乘客的語音指令的精準(zhǔn)區(qū)分和識別,快速響應(yīng)乘客對于車輛設(shè)置、導(dǎo)航、音樂、視頻等多種需求。只需輕松喚醒,25秒內(nèi)可執(zhí)行10條語音操控指令,實現(xiàn)了多意圖指令同時響應(yīng)。全雙工語音交互,可見即可說,極大拓展了語音交互的自由度。
目前,云知聲AI語音技術(shù)已落地60+車企客戶,200+車型項目,生態(tài)合作伙伴除吉利外,還覆蓋多家包括德系頂級品牌在內(nèi)的全球知名車企。