今年，在“1+n”研發(fā)體系基礎上，東風將繼續(xù)整合研發(fā)資源，三年內研發(fā)投入大于500億，2025年研發(fā)投入強度＞6%，進一步掌控自動駕駛、線控底盤、下一代動力技術和電子架構等關鍵核心技術和資源，通過進一步探索發(fā)展新質生產力，持續(xù)鞏固新能源上半場技術領先優(yōu)勢，強化下半場技術競爭力。
品牌產品齊躍遷，強化市場競爭力
在科技躍遷成果的推動下，東風加速品牌躍遷、產品躍遷和價值躍遷。目前，東風已構建起覆蓋豪華、高端、主流的全領域新能源品牌格局，包括面向豪華的“猛士”、面向高端的“嵐圖”、面向主流的“東風”品牌，各品牌針對不同細分市場，傳遞各自品牌主張和價值，新能源品牌格局體系力初顯。
隨著品牌架構的日趨完善，東風產品上新加速。過去一年，東風先后推出了猛士917、新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE等多款新能源產品。今年，東風產品矩陣將進一步壯大，開年以來已亮相、預售或上市多款新車，包括東風納米01、東風奕派eπ007等。接下來，東風猛士將推出猛士917改裝版，嵐圖品牌將迎來一款全新SUV車型，東風奕派將推出一款全新中大型SUV、形成“雙車矩陣”，東風納米01將帶來相應的改裝車型，以更加豐富完善的產品陣容全面滿足不同細分市場的用戶需求，進一步強化市場競爭力。
產銷連上臺階 東風高質量開新局
基于科技創(chuàng)新、品牌向上、產品煥新等方面的持續(xù)發(fā)力，東風產銷連上臺階，整體呈現出新質生產力勢頭好、高質量發(fā)展動能足、新發(fā)展格局活力涌的態(tài)勢。
今年以來，東風各主要業(yè)務板塊均實現正增長，1-2月共銷售汽車42萬輛，同比增長41.5%，在春節(jié)假期車市淡季影響下，仍保持整體銷量向好態(tài)勢。
自主乘用車領域，東風1-2月共銷售13.5萬輛，同比增長107.2%。其中，東風乘用車1-2月共銷售2.9萬輛，同比增長100.9%；東風嵐圖1-2月共銷售1萬輛，同比增長285%。合資版塊，東風日產1-2月共銷售10.9萬輛，同比增長7.4%；東風本田1-2月共銷售9.3萬輛，同比增長49.9%。商用車領域，1-2月共銷售7.9萬輛，同比增長23.9%。其中，東風商用車1-2月共銷售2.3萬輛，同比增長61.1%；東風輕型車1-2月共銷售2.4萬輛，同比增長28.8%。
在競爭激烈的新能源市場，東風更是表現搶眼，1-2月新能源汽車共銷售11.6萬輛，同比增長198.1%；出口方面，1-2月共出口汽車3.2萬輛，同比增長21.5%，海外發(fā)展迎來良好勢頭。
2024年是東風承前啟后加速轉型升級的關鍵一年。東風將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領，加速塑造新質生產力，推動轉型升級取得突破性進展、整體經營實現跨越式發(fā)展，為中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻東風力量。
