效率,是一級(jí)方程式賽車(chē)取得成功的重要基石。應(yīng)對(duì)成本上限的挑戰(zhàn)和優(yōu)化復(fù)雜的供應(yīng)鏈,是此次合作的兩個(gè)重要領(lǐng)域。一級(jí)方程式賽車(chē)的成本上限,對(duì)車(chē)隊(duì)每個(gè)賽季可花銷(xiāo)金額有明確限制,如果超用將受到嚴(yán)重處罰。梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)計(jì)劃使用SAP S/4HANA 財(cái)務(wù)解決方案,來(lái)更有效地分配、節(jié)省和使用資源,從而應(yīng)對(duì)這個(gè)復(fù)雜挑戰(zhàn)。借助嵌入的SAP 商業(yè)AI功能,車(chē)隊(duì)可以做好成本預(yù)算,預(yù)測(cè)最終花費(fèi)需求,并優(yōu)化供應(yīng)鏈和庫(kù)存。
為了實(shí)現(xiàn)頂尖的運(yùn)營(yíng),梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)期待利用SAP S/4HANA Cloud私有云解決方案,建立一個(gè)安全的、面向未來(lái)的云環(huán)境。車(chē)隊(duì)還可利用SAP Build解決方案和SAP BTP(業(yè)務(wù)技術(shù)云平臺(tái))打造透明、智能的企業(yè)架構(gòu),整合各個(gè)來(lái)源的數(shù)據(jù)和系統(tǒng),建立單一視圖。這樣可以縮短關(guān)鍵汽車(chē)零部件的交貨周期,確保在周末比賽期間零部件的無(wú)縫供給。
SAP全球汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁Hagen Heubach出席了F1上海賽事,他表示:“一級(jí)方程式賽車(chē)被全球汽車(chē)制造商視為最終的測(cè)試場(chǎng)地,此次合作強(qiáng)化了SAP致力于提供行業(yè)領(lǐng)先解決方案的承諾,將以行業(yè)洞察力為后盾,幫助我們的客戶(hù)保持領(lǐng)先地位?!?/p>
這一合作有望為汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)建一個(gè)新的藍(lán)圖。一級(jí)方程式賽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的發(fā)源地。基于一級(jí)方程式賽車(chē)的洞察,SAP和梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)將共同創(chuàng)新,并將這些創(chuàng)新服務(wù)于更多SAP客戶(hù)。
梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)CEO兼車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Toto Wolff表示:“我們很高興SAP是梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)的官方車(chē)隊(duì)合作伙伴。我們雙方對(duì)創(chuàng)新和進(jìn)步有著共同的傳承和承諾,這對(duì)我們賽場(chǎng)上的表現(xiàn)有著促進(jìn)意義。SAP是其領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,我們認(rèn)為SAP是最好的合作伙伴,從今年開(kāi)始幫助我們提高效率?!?/p>