效率，是一級(jí)方程式賽車(chē)取得成功的重要基石。應(yīng)對(duì)成本上限的挑戰(zhàn)和優(yōu)化復(fù)雜的供應(yīng)鏈，是此次合作的兩個(gè)重要領(lǐng)域。一級(jí)方程式賽車(chē)的成本上限，對(duì)車(chē)隊(duì)每個(gè)賽季可花銷(xiāo)金額有明確限制，如果超用將受到嚴(yán)重處罰。梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)計(jì)劃使用SAP S/4HANA 財(cái)務(wù)解決方案，來(lái)更有效地分配、節(jié)省和使用資源，從而應(yīng)對(duì)這個(gè)復(fù)雜挑戰(zhàn)。借助嵌入的SAP 商業(yè)AI功能，車(chē)隊(duì)可以做好成本預(yù)算，預(yù)測(cè)最終花費(fèi)需求，并優(yōu)化供應(yīng)鏈和庫(kù)存。

為了實(shí)現(xiàn)頂尖的運(yùn)營(yíng)，梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)期待利用SAP S/4HANA Cloud私有云解決方案，建立一個(gè)安全的、面向未來(lái)的云環(huán)境。車(chē)隊(duì)還可利用SAP Build解決方案和SAP BTP（業(yè)務(wù)技術(shù)云平臺(tái)）打造透明、智能的企業(yè)架構(gòu)，整合各個(gè)來(lái)源的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)，建立單一視圖。這樣可以縮短關(guān)鍵汽車(chē)零部件的交貨周期，確保在周末比賽期間零部件的無(wú)縫供給。

SAP全球汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁Hagen Heubach出席了F1上海賽事，他表示：“一級(jí)方程式賽車(chē)被全球汽車(chē)制造商視為最終的測(cè)試場(chǎng)地，此次合作強(qiáng)化了SAP致力于提供行業(yè)領(lǐng)先解決方案的承諾，將以行業(yè)洞察力為后盾，幫助我們的客戶(hù)保持領(lǐng)先地位?！?/p>

這一合作有望為汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)建一個(gè)新的藍(lán)圖。一級(jí)方程式賽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的發(fā)源地。基于一級(jí)方程式賽車(chē)的洞察，SAP和梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)將共同創(chuàng)新，并將這些創(chuàng)新服務(wù)于更多SAP客戶(hù)。

梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)CEO兼車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Toto Wolff表示：“我們很高興SAP是梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車(chē)隊(duì)的官方車(chē)隊(duì)合作伙伴。我們雙方對(duì)創(chuàng)新和進(jìn)步有著共同的傳承和承諾，這對(duì)我們賽場(chǎng)上的表現(xiàn)有著促進(jìn)意義。SAP是其領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們認(rèn)為SAP是最好的合作伙伴，從今年開(kāi)始幫助我們提高效率?！?/p>

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