Cybercab

馬斯克還宣布,特斯拉將在明年在得克薩斯州和加利福尼亞州開始全面自動駕駛(FSD)的 Model 3 和 Model Y 車型服務。

他明確表示,特斯拉的FSD可以讓車主在車輛駕駛時休息,而不需要人工干預,睡一覺就到目的地了。

馬斯克還強調,Cybercab 的安全性將比人類駕駛高出10、20甚至30倍,能夠挽救生命并減少傷害。

馬斯克表示,Cybercab 的價格將在3萬美元以下。而且,Cybercab的運行成本將非常低,每英里成本大約為30到40美分,約合每公里18到25美分(約合人民幣1.8元/公里),比現有的公共交通工具更加便宜。

馬斯克設想了一個自動駕駛車輛普及后的未來城市,這樣的城市將減少停車場和停車位的需求,能將這些區(qū)域轉化為更多的綠色空間,改善城市環(huán)境。

他還提到,未來車輛使用的頻率會大大提升,而不再像現在一樣大部分時間閑置。用戶還可以購買并管理自己的自動駕駛出租車車隊,以類似“牧羊人照顧羊群”的方式來運營這些車輛。

馬斯克還設想,特斯拉的 Cybercab 未來有可能像 AWS 那樣提供分布式的計算服務。讓Cybercab 車輛在不執(zhí)行駕駛任務的空閑時間可以用作分布式計算網絡的一部分。

如果有一百萬輛這樣的車,每輛車提供約 1 千瓦的推理計算能力,總共可以提供 100 吉瓦的計算能力,這是一個非常龐大的分布式計算資源。

不過,由于 Cybercab 取消了傳統(tǒng)的方向盤和踏板設計,因此在進入量產之前,需要獲得監(jiān)管機構的批準。

Robovan

馬斯克還展示了另一款全自動駕駛的客運車 Robovan,這是一款可以容納20人的自動駕駛廂式車,預計也將進入商業(yè)生產。適用于高密度的交通運輸。這款車既可以用于運送乘客,也可以用于貨物運輸。

特斯拉還展示了其類人機器人 Optimus,這款機器人可以擔任多個角色,如教師、保姆、遛狗、剪草、買雜貨、甚至做朋友。

馬斯克預測,這款機器人在大規(guī)模生產后,價格會在 2 萬到 3 萬美元之間,可能會成為“全球最受歡迎的產品”,因為全球的80億人每個人都會希望擁有一個這樣的機器人。

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