Xcelerator 數(shù)字商業(yè)平臺，MobileDrive 基于以市場為導(dǎo)向的車輛需求，構(gòu)建公司 ADAS 愿景，夯實技術(shù)路線。 借助于西門子的工業(yè)軟件解決方案，MobileDrive 可在制作物理原型之前實現(xiàn)顯著的質(zhì)量改進(jìn)。 西門子數(shù)字化...

謝 世誠2023-03-20業(yè)界動態(tài)

3月6日，四維圖新（證券代碼：002405）發(fā)布公告稱收到長城汽車股份有限公司重慶采購分公司發(fā)出的定點通知，公司將為其2023年至2027年量產(chǎn)上市的部分車型提供地圖數(shù)據(jù)及引擎服務(wù)，實現(xiàn)城市級自動駕駛功能。 據(jù)了解，四維圖新推出的地圖數(shù)據(jù)引...

謝 世誠2023-03-06AI與大模型

在量產(chǎn)自動駕駛方向，特斯拉是當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍者。 不管是產(chǎn)品定義、產(chǎn)品命名，還是下一階段的發(fā)展方向，都是特斯拉在引領(lǐng)全球車企和自動駕駛公司發(fā)展。 特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)是算法的勝利，但算法背后，算力同樣重要。 這方面特斯拉實際上是掀起了...

謝 世誠2022-12-30業(yè)界動態(tài)

東軟集團(tuán)全球?qū)Ш疆a(chǎn)品OneCoreGo3.0與東軟睿馳面向域控制的汽車操作系統(tǒng)NeuSAR DS（Domain System）產(chǎn)品雙雙斬獲本屆“鈴軒獎車用軟件類·金獎”。同時，東軟集團(tuán)C5整車人機(jī)交互平臺與東軟睿馳第四代自動駕駛域控制器X-...

謝 世誠2022-12-26業(yè)界動態(tài)

近日，有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到 2025 年，全球銷售的汽車中約有 30% 將支持 2 級或以上的自動化。然而，在自動駕駛商業(yè)化的路徑上，亦有挑戰(zhàn)，尤其在落地路徑、量產(chǎn)成本、法規(guī)短板、性能突圍等方面還存在諸多困擾。 自動駕駛系統(tǒng)不斷迭代的前提是算...

謝 世誠2022-12-19業(yè)界動態(tài)

2022年9月26日——Mobileye和吉利控股集團(tuán)宣布將進(jìn)一步擴(kuò)大雙方在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽車技術(shù)方面的合作。此前，搭載Mobileye SuperVision的極氪001高端電動汽車已成功上市，目前已有超過4萬輛車...

朱 朋博2022-09-27業(yè)界動態(tài)

2022年6月28日——亞馬遜云科技舉辦的一系列面向青少年的Amazon DeepRacer自動駕駛賽車比賽正在全國各地火熱進(jìn)行，包括Amazon DeepRacer中國區(qū)青少年聯(lián)賽和“AI在未來”公益計劃開展的Amazon DeepRac...

朱 朋博2022-06-28業(yè)界動態(tài)

隨著自動駕駛技術(shù)日益成熟，乘用車市場的自動駕駛水平逐漸提升，能夠在越來越多的場景下為駕駛者提供協(xié)助。一部分現(xiàn)已上市的車型甚至已經(jīng)裝配了可供支持L3級別自動駕駛的全套硬件，隨時可以通過OTA升級啟用L3級別自動駕駛功能。基于此，IDC啟動了自...

謝 世誠2022-03-21業(yè)界動態(tài)

安全及效率是交通出行的兩大重要因素。發(fā)展自動駕駛不僅有助于減少人工決策的失誤，降低道路交通事故發(fā)生頻率，也可以通過更科學(xué)的駕駛行為決策減少擁堵，提高交通效率。IDC近期發(fā)布了《中國自動駕駛市場環(huán)境與趨勢預(yù)測》, 在IDC全球自動駕駛產(chǎn)量預(yù)測...

謝 世誠2022-03-14業(yè)界動態(tài)

自動駕駛，這個從前只出現(xiàn)在科幻作品里的黑科技已走出想象，開始服務(wù)我們的日常出行。 近日，在沈陽市渾南區(qū)東軟軟件園，記者體驗了L4級自動駕駛車輛的道路測試。 中國正不斷加快無人駕駛等新技術(shù)的應(yīng)用。 在探索駕駛新邊界的征途上，中國從未止步。未來...

謝 世誠2021-07-14業(yè)界動態(tài)