英特爾至強E5構(gòu)建“云端”的智慧交通
許振新 發(fā)表于：12年12月06日 00:59 [原創(chuàng)] DOIT.com.cn
11月16日上午10時，南京，小雨，江蘇交巡警信息服務系統(tǒng)服務中心，數(shù)十個大屏幕不斷切換著南京市主要街道路口的車流情況；大尺寸主屏幕則顯示著南京環(huán)城路某段的車流量，監(jiān)控系統(tǒng)正在實時對進入這個區(qū)域的車輛自動進行統(tǒng)計------相關信息實時反饋給了決策系統(tǒng)。這只是江蘇交巡警信息服務系統(tǒng)的一部分功能，亦是南京市智慧交通的一個縮影。
自2011年12月南京城際在線信息技術(shù)有限公司（以下簡稱城際在線）與江蘇省公安廳交巡警總隊合作研發(fā)和運營江蘇交巡警信息服務系統(tǒng)以來，建成了包括為可視化平臺、自助服務平臺、互聯(lián)網(wǎng)平臺、短信平臺和語音平臺等五大服務平臺。截至2012年5月，該智能服務系統(tǒng)已經(jīng)為江蘇省1500萬駕駛員提供交通信息服務，城際在線專用客戶端已經(jīng)突破60萬。
“我們以基礎和新智能交通（ITS）信息系統(tǒng)和地理信息位置（LBS）服務系統(tǒng)為基礎，組成了城際在線信息服務平臺。以此為前提，城際在線和江蘇交巡警總隊共同開發(fā)了交巡警信息服務系統(tǒng)。”南京城際在線信息技術(shù)有限公司董事長李建平介紹說。
談到新服務系統(tǒng)建成的意義，南京市交通局相關負責人表示，新系統(tǒng)促進了城市發(fā)展，使得城市交通更加節(jié)能、環(huán)保和舒適，同時大大提高了交通部門的管理、統(tǒng)計和決策能力。而老百姓則通過公眾免費的信息服務，提前得知出行路況，省時又省力。
云視頻監(jiān)控成為重中之重
在江蘇交巡警信息服務系統(tǒng)中，智慧交通云視頻監(jiān)控平臺無疑是重中之重，因為一方面它承擔著數(shù)據(jù)采集的職能，另一方面還得根據(jù)預先設定的模型系統(tǒng)自動進行警示和報警。
以路口擁堵警示為例，路口攝像系統(tǒng)會根據(jù)設定的汽車排隊長度，自動向控制中心發(fā)出擁堵的警示。此外，南京市主要路口的攝像頭超過了1000個，在眾多的視頻監(jiān)控中要發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)了交通事故等狀況，單靠人力來監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)是一項非常費時費力的工作。而借助系統(tǒng)中提前設定好了多種事故模型，監(jiān)控系統(tǒng)就會通過后臺服務器的計算，自動判斷是否出了交通事故，然后提請監(jiān)控人員確認。
由于需要結(jié)合不同部門的攝像頭，這些攝像頭分屬于交管局、交通局、公安局、城市高點監(jiān)控、道路圖像監(jiān)控等，而不同部門的攝像監(jiān)控都有自己獨立的數(shù)據(jù)庫和管理系統(tǒng)。“在這種‘山頭’林立的數(shù)據(jù)庫中進行信息檢索和查詢將是一項復雜的工作，需要到不同的數(shù)據(jù)庫中分別查詢，這就大大影響了效率。”李建平說。
