近期，媒體披露馬斯克內(nèi)部郵件，稱Model 3將大幅提高產(chǎn)能，6月末產(chǎn)能將比此前的單周生產(chǎn)目標(biāo)高出1000輛。據(jù)新能源汽車網(wǎng)站Electrek獲得的馬斯克致員工郵件，稱特朗普的超級電池工廠Giga和加州Fremont的工廠分別從本月17日和18日開始停工，在兩地工廠停工三到五天進(jìn)行全方位升級后，下月、今年5月Model 3的周產(chǎn)能應(yīng)該會達(dá)到3000-4000輛。
郵件稱，從5月末開始，特斯拉還會有一系列生產(chǎn)升級，到6月末，Model 3的周產(chǎn)能將足以達(dá)到6000輛。這將為整個Model 3系統(tǒng)在幾個月后實現(xiàn)每周6000輛的穩(wěn)定產(chǎn)量打下基礎(chǔ)。為達(dá)這一目標(biāo)，F(xiàn)remont的工廠將每周七天、一天24小時加班加點(diǎn)開工。
華爾街見聞注意到，此前特斯拉的目標(biāo)是，在6月底以前，Model 3的單周產(chǎn)量達(dá)到5000輛。在上述郵件中，馬斯克稱，之所以6月單周生產(chǎn)目標(biāo)沒有定在5000輛、而是6000輛，是因為不能讓數(shù)以千計的零部件和生產(chǎn)流程沒有容錯空間，復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈放大了差錯問題。也就是說，6000輛是考慮到誤差之后的目標(biāo)水平。
